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小鵬汽車獲阿里戰略投資:造車這件事,BAT都進來了

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時間:1900/1/1 0:00:00

據媒體報道,12月12日,阿里巴巴對Xpeng Motors的戰略投資正式交割,占股10%。至此,由騰訊、百度和阿里巴巴組成的中國三大互聯網巨頭“BAT”均已進入新車領域。目前,這一輪融資已經得到了Xpeng Motors內部人士的確認。然而,該公司表示,更多細節暫時不便公布。

Tucki, Ford, Roewe, Shenzhou, Citroen

據了解,“杭州阿里創業投資有限公司”已增加至Xpeng Motors的經營實體公司廣州奧蘭治銀行之東汽車科技有限公司的股東,占股份的10%。公司股東為阿里巴巴董事會主席馬云,馬云個人出資2.08億元,占股80%;另一位股東是阿里巴巴聯合創始人謝世煌,注資5200萬元,占股20%。

Tucki, Ford, Roewe, Shenzhou, Citroen

在投資Xpeng Motors之前,阿里巴巴的AliOS操作系統已經成功搭載在上汽榮威系列產品上并量產。榮威RX3、RX5、i6等車型都取得了不錯的銷量。在不久的將來,阿里巴巴還與東風雪鐵龍、福特汽車等公司建立了戰略合作關系。在可預見的未來,AliOS系統將在更多品牌的汽車上大規模生產。隨著BAT三巨頭紛紛進入新車領域,汽車新智能硬件成為巨頭們必殺的戰場:百度全自動駕駛,在自動駕駛領域大舉投資安卓,為無人車提供軟硬件集成解決方案;

阿里主要專注于車載系統。在上汽榮威車型上取得成功后,他先后贏得了標致雪鐵龍和福特兩家合資企業,在車內系統方面勢頭強勁。騰訊此前與和諧集團、富士康共同成立了和諧富騰,孵化FMC和愛車(現愛知一味),后來又大舉投資蔚來汽車,重點布局新車領域。隨著三家公司在整車制造端的布局完成,整車的軟硬件結合和體驗水平將成為智能汽車的核心競爭力。Xpeng Motors由阿里巴巴娛樂集團新移動事業群前總裁、UC創始人何小鵬、YY創始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳曉光、經緯創投張穎以及多家知名創投機構和上市公司共同投資成立。團隊成員主要來自廣汽、比亞迪、雪鐵龍集團、福特、德爾福等知名汽車和大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、三星、華為等互聯網和科技公司。今年10月,Xpeng Motors首款量產車型“Identity X”率先在代工合作伙伴海馬汽車鄭州工廠舉行了下線儀式。然而,該型號僅在小范圍內銷售給“極客”用戶,不會大規模生產。據悉,Xpeng Motors的旗艦車型——“Xpeng汽車2.0”將于2018年面向公眾銷售。今年6月,Xpeng Motors獲得了由UCAR發起的UCAR產業基金牽頭的22億元戰略投資。當時,UCAR宣布將給予Xpeng Motors優先采購、維護系統等方面的支持。2017年5月,該公司還宣布將在廣東省肇慶市投資,一期和二期總投資超過100億元,年產能達到10萬輛,并于12月11日奠基。Xpeng Motors的第一輛量產車將由OEM生產,今年年底進行小規模試生產,2018年進行量產。據媒體報道,12月12日,阿里巴巴對Xpeng Motors的戰略投資正式交割,占股10%。至此,由騰訊、百度和阿里巴巴組成的中國三大互聯網巨頭“BAT”均已進入新車領域。目前,這一輪融資已經得到了Xpeng Motors內部人士的確認。然而,該公司表示,更多細節暫時不便公布。

Tucki, Ford, Roewe, Shenzhou, Citroen

據了解,“杭州阿里創業投資有限公司”已增加至Xpeng Motors的經營實體公司廣州奧蘭治銀行之東汽車科技有限公司的股東,占股份的10%。公司股東為阿里巴巴董事會主席馬云,馬云個人出資2.08億元,占股80%;另一位股東是阿里巴巴聯合創始人謝世煌,注資5200萬元,占股20%。

Tucki, Ford, Roewe, Shenzhou, Citroen

在投資Xpeng Motors之前,阿里巴巴的AliOS操作系統已經成功搭載在上汽榮威系列產品上并量產。榮威RX3、RX5、i6等車型都取得了不錯的銷量。在不久的將來,阿里巴巴還與東風雪鐵龍、福特汽車等公司建立了戰略合作關系。在可預見的未來,AliOS系統將在更多品牌的汽車上大規模生產。隨著BAT三巨頭紛紛進入新車領域,汽車新智能硬件成為巨頭們必殺的戰場:百度全自動駕駛,在自動駕駛領域大舉投資安卓,為無人車提供軟硬件集成解決方案;

阿里主要專注于車載系統。在上汽榮威車型上取得成功后,他先后贏得了標致雪鐵龍和福特兩家合資企業,在車內系統方面勢頭強勁。騰訊此前與和諧集團、富士康共同成立了和諧富騰,孵化FMC和愛車(現愛知一味),后來又大舉投資蔚來汽車,重點布局新車領域。隨著三家公司在整車制造端的布局完成,整車的軟硬件結合和體驗水平將成為智能汽車的核心競爭力。Xpeng Motors由阿里巴巴娛樂集團新移動事業群前總裁、UC創始人何小鵬、YY創始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳曉光、經緯創投張穎以及多家知名創投機構和上市公司共同投資成立。團隊成員主要來自廣汽、比亞迪、雪鐵龍集團、福特、德爾福等知名汽車和大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、三星、華為等互聯網和科技公司。今年10月,Xpeng Motors首款量產車型“Identity X”率先在代工合作伙伴海馬汽車鄭州工廠舉行了下線儀式。然而,該型號僅在小范圍內銷售給“極客”用戶,不會大規模生產。據悉,Xpeng Motors的旗艦車型——“Xpeng汽車2.0”將于2018年面向公眾銷售。今年6月,Xpeng Motors獲得了由UCAR發起的UCAR產業基金牽頭的22億元戰略投資。當時,UCAR宣布將給予Xpeng Motors優先采購、維護系統等方面的支持。2017年5月,該公司還宣布將在廣東省肇慶市投資,一期和二期總投資超過100億元,年產能達到10萬輛,并于12月11日奠基。Xpeng Motors的第一輛量產車將由OEM生產,今年年底進行小規模試生產,2018年進行量產。

標簽:小鵬福特榮威神州雪鐵龍

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