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龐義成:新汽車變革者的使命是合力創造新賽道和新生態

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時間:1900/1/1 0:00:00

“我們正在共同打造一條新賽道,塑造一個新生態。什么樣的賽道和生態?我認為這是對汽車的重新定義,是對新賽道的重新定義和對基于電動化、智能化、輕量化和共享的新生態的重新定義。”12月15日,第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)在國家會議中心開幕。智點互動集團董事長龐一誠在開幕式論壇上致辭時表示。

Weilai, Yundu

如今,許多企業都推出了首款自主原創車型,如云渡、蔚來、車和家、北汽。這些產品的功能特征可以概括為新物種。新用戶、新車和新出行都需要新物種。面對新用戶,造新車、新出行是新時代新造車者必須肩負的使命。以下是龐一誠的開幕致辭全文(略有刪減):大家早上好。歡迎來到現場。我是龐一誠,全球新能源汽車大會的發起人。這是我們的第八次會議,也是我的第一次配音。上面的短片代表了我們的一點點聲音。我不是說“我們”,而是這里的每個人。我相信這部短片能夠代表這一代人的聲音。今天對我們所有人來說都是一個共同的節日,不僅因為我們聚集在這里,還因為我們開始紀念這一變化的起點。因為我們正在共同努力,創造一條新的賽道,塑造一個新的生態。什么樣的賽道?什么樣的生態?以電動化、智能化、輕量化、共享化為基本驅動力,重新定義汽車,重新定義新賽道、新生態。在這段時間里,我和很多朋友交流過,所有做汽車的朋友都在想:我們面對的是新用戶,制造新車,進行新的旅行。新用戶、新車、新出行,這是我們在這個新時代的使命。剛才短片中提到,很多公司都相繼推出了自己的車型。首款自主原創車型由劉新文云度推出,蔚來、車和家、北汽萊特緊隨其后。這些產品可以概括為新物種。新用戶、新車和新出行都需要新物種。新物種在你的手中誕生。我知道每個制造汽車的人此刻都很興奮和緊張。從劉新文到李斌再到李想,他們更關心的是一個問題:我的車上市后,用戶會怎么看?這就像一個孩子在想圣誕老人在圣誕節前會送什么禮物。直到我們打開包裝,我們才知道糖果的味道。如果第一個是苦澀的呢?我問過很多人這個問題。如果你的第一輛車不成功怎么辦?我建議吃第二顆糖果。為什么?因為很少有創新能在一夜之間實現。因此,保持青少年的天真就是保持他們的活力,做到最好就是做自己,做自己就是做到最好。

Weilai, Yundu

我們必須看到世界已經發生了變化,而我們恰好對此感到高興,所以我們有幸參與到這場偉大的變化中來。未來并不完全由我們創造,我們只是參與其中。如果說人工智能+基因工程是未來十年或二十年推動人類社會進一步發展的核心力量,那么我們現在制造的新車只是大變革的一小部分。我們應該意識到我們的弱點和運氣,所以我們需要團結起來。我們需要有開放、創新和分享的精神。一棵樹不是一個生態,沒有一家公司能夠獨自完成一個生態。所以我們應該歡迎并鼓勵更多的小伙伴參與進來。只有這樣,我們才能真正掀起一場風暴。如果有一天我們這一代人能夠被后代銘記甚至贊揚,我認為這不是因為我們改變了世界,而是因為我們在這個時代承載了變革的精神。這是一種什么樣的變革精神?第一種是探索精神,這種精神不顧一切地向前發展;

第二是開放式的分享,擁抱不斷變化的年輕人。在每個時代的歷史中,都會有群星閃耀的時刻。Stefan Zweig曾說過:“一個人一生中最大的幸福就是在他風華正茂的時候擁有自己的運氣。”我想這里的每個人都和我一樣深切地感受到了這一生的運氣。祝你度過美好的一天。非常感謝。“我們正在共同打造一條新賽道,塑造一個新生態。什么樣的賽道和生態?我認為這是對汽車的重新定義,是對新賽道的重新定義和對基于電動化、智能化、輕量化和共享的新生態的重新定義。”12月15日,第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)在國家會議中心開幕。智點互動集團董事長龐一誠在開幕式論壇上致辭時表示。

Weilai, Yundu

如今,許多企業都推出了首款自主原創車型,如云渡、蔚來、車和家、北汽。這些產品的功能特征可以概括為新物種。新用戶、新車和新出行都需要新物種。面對新用戶,造新車、新出行是新時代新造車者必須肩負的使命。以下是龐一誠的開幕致辭全文(略有刪減):大家早上好。歡迎來到現場。我是龐一誠,全球新能源汽車大會的發起人。這是我們的第八次會議,也是我的第一次配音。上面的短片代表了我們的一點點聲音。我不是說“我們”,而是這里的每個人。我相信這部短片能夠代表這一代人的聲音。今天對我們所有人來說都是一個共同的節日,不僅因為我們聚集在這里,還因為我們開始紀念這一變化的起點。因為我們正在共同努力,創造一條新的賽道,塑造一個新的生態。什么樣的賽道?什么樣的生態?以電動化、智能化、輕量化、共享化為基本驅動力,重新定義汽車,重新定義新賽道、新生態。在這段時間里,我和很多朋友交流過,所有做汽車的朋友都在想:我們面對的是新用戶,制造新車,進行新的旅行。新用戶、新車、新出行,這是我們在這個新時代的使命。剛才短片中提到,很多公司都相繼推出了自己的車型。首款自主原創車型由劉新文云度推出,蔚來、車和家、北汽萊特緊隨其后。這些產品可以概括為新物種。新用戶、新車和新出行都需要新物種。新物種在你的手中誕生。我知道每個制造汽車的人此刻都很興奮和緊張。從劉新文到李斌再到李想,他們更關心的是一個問題:我的車上市后,用戶會怎么看?這就像一個孩子在想圣誕老人在圣誕節前會送什么禮物。直到我們打開包裝,我們才知道糖果的味道。如果第一個是苦澀的呢?我問過很多人這個問題。如果你的第一輛車不成功怎么辦?我建議吃第二顆糖果。為什么?因為很少有創新能在一夜之間實現。因此,保持青少年的天真就是保持他們的活力,做到最好就是做自己,做自己就是做到最好。

Weilai, Yundu

我們必須看到世界已經發生了變化,而我們恰好對此感到高興,所以我們有幸參與到這場偉大的變化中來。未來并不完全由我們創造,我們只是參與其中。如果說人工智能+基因工程是未來十年或二十年推動人類社會進一步發展的核心力量,那么我們現在制造的新車只是大變革的一小部分。我們應該意識到我們的弱點和運氣,所以我們需要團結起來。我們需要有開放、創新和分享的精神。一棵樹不是一個生態,沒有一家公司能夠獨自完成一個生態。所以我們應該歡迎并鼓勵更多的小伙伴參與進來。只有這樣,我們才能真正掀起一場風暴。如果有一天我們這一代人能夠被后代銘記甚至贊揚,我認為這不是因為我們改變了世界,而是因為我們在這個時代承載了變革的精神。這是一種什么樣的變革精神?第一種是探索精神,這種精神不顧一切地向前發展;

第二是開放式的分享,擁抱不斷變化的年輕人。在每個時代的歷史中,都會有群星閃耀的時刻。Stefan Zweig曾說過:“一個人一生中最大的幸福就是在他風華正茂的時候擁有自己的運氣。”我想這里的每個人都和我一樣深切地感受到了這一生的運氣。祝你度過美好的一天。非常感謝。

標簽:蔚來云度

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