1.發展改革委：推動制造業重點領域關鍵技術產業化11月27日，發展改革委印發《提升制造業核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》，提出到“十三五”末，軌道交通裝備等一批關鍵制造領域的重大關鍵技術實現產業化，形成一批具有國際影響力的龍頭企業。該計劃涵蓋的重點領域包括：軌道交通設備、高端船舶和海洋工程設備、智能機器人、智能汽車、現代農業機械、高端醫療器械和藥品、新材料、智能制造和重大技術裝備。資料來源：第一電網2。江淮汽車計劃與大眾汽車合作開發多用途汽車產品和市場。江淮汽車（600418）11月27日晚宣布，公司與大眾汽車公司和大眾（中國）投資有限公司簽署了諒解備忘錄，三方初步達成了產品開發合作意向，多用途汽車（包括但不限于皮卡、MPV和電動商用車）的銷售和市場，包括成立新合資企業的意圖。資料來源：第一電網3。蔚來與國網電動汽車公司簽署戰略協議。11月27日，國網電動汽車公司與蔚來正式簽署戰略合作框架協議。雙方將整合品牌和資源優勢，建立長期穩定的合作伙伴關系。雙方簽署的戰略協議將開啟在電動汽車領域的深度合作，特別是在充換電網絡、電池儲能等能源領域的建設和運營。雙方將充分發揮彼此優勢，加強聯盟，推出基于移動互聯網和人工智能技術的創新能源解決方案和出行解決方案。
資料來源：第一電網4。熊青云出現在量產車粉絲的試駕中，Xpeng Motors增加了營銷主管。11月25日至26日，Xpeng Motors在廣州研發總部和深圳舉行了生產車風扇的首次試駕。京東集團前高級副總裁、寶潔大中華區美尚總裁熊青云現身活動現場，與Xpeng Motors的粉絲一起試駕首批量產車，深入了解用戶體驗和需求。Xpeng Motors官方隨后向媒體證實，熊青云已于11月上任，擔任Xpeng汽車首席營銷官，負責Xpeng的營銷和品牌公關，并直接向董事長何小鵬匯報工作。資料來源：第一電網5。石墨烯改性高能量密度鋰離子超級電容器實現批量生產。由有限公司和中國科學院寧波材料研究所聯合開發的石墨烯改性高能密度鋰離子超級電容器近日通過了寧波市經濟和信息化委員會組織的新產品鑒定。這類產品已被用戶使用，并得到了良好的反響。主要技術性能符合使用要求，具備批量投放市場的能力。該產品單體容量為17KF，能量密度在20Wh/kg以上，功率密度接近8kW/kg。資料來源：證券時報6。東旭光電投資30億元在四川綿陽建設新能源汽車生產基地。東旭光電（000413）11月27日晚間公告，公司日前與綿陽市安州區政府簽署《新能源汽車項目投資合作協議》，公司投資30億元，在安州區建設年產1萬輛新能源公交車和3萬輛新能量物流專用車的生產基地項目生產合作協議。該項目一期工程預計于2018年開工建設，工期為18個月。東旭光電表示，該項目有利于加快公司在新能源汽車領域的產業布局，提高神龍客車的產能，強化神龍客車的行業地位。來源……
證券時報7。三星開發石墨烯電池技術11月27日，三星電子宣布已開發石墨烯蓄電池技術，該技術可以在增加電池容量的同時將充電速度提高到現有標準的五倍。根據三星先進技術研究所（SAIT）的數據，這種石墨烯基電池的容量比目前市場上的電池高出45%。由于石墨烯電池在最高60攝氏度的溫度下可以保持穩定，因此新型電池有望用于電動汽車。資料來源：韓國先驅報8。均勝電子收購北歐新能源企業，加強對新能源汽車的布局。均勝電子的子公司德國普瑞最近收購了挪威康斯伯格集團旗下的電力電子系統公司ePower。該公司成立于2011年，致力于電力電子系統的研發和生產，包括汽車充電器、純電動汽車和混合動力汽車的動力系統。未來，ePower將成為普瑞新能源汽車業務不可或缺的一部分。資料來源：證券時報9。博世與濰柴簽署戰略合作協議，研發燃料電池商用車技術。在由博世牽頭的“中國汽車制造新力量技術交流峰會”上，博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全博士透露，博世最近與濰柴集團簽署了戰略合作協議，雙方將在燃料電池商用車核心技術上取得突破，實現產業化。徐大全博士認為，國產商用車在燃料電池技術上的應用可能要早于乘用車。來源：Easy Car Network 10。同峰電子：電動汽車薄膜電容器項目同峰電子（600237）于11月27日晚宣布，計劃成立永康同峰新能源科技有限公司有限公司，該公司是浙江永康的全資子公司，注冊資本3000萬元。新公司成立后，將在浙江永康投資建設電動汽車薄膜電容器。資料來源：證券時報11。龍興化工計劃從28日起暫停新能源汽車行業的交易。龍興化工（002442）11月27日晚間公告，公司正在籌劃對外投資，涉及新能源汽車行業，相關事項預計符合股東大會審議標準。該股自11月28日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。資料來源：證券時報12。河南省計劃要求公務用車率先使用新能源汽車。27日，河南省十二屆人大常委會第三十二次會議審議了《河南省大氣污染防治條例（草案）》的修訂情況。法案經過一次審議，規定公務用車和公共交通、出租車、環衛、郵政、快遞等行業的車輛應優先使用新能源汽車。來源：鄭州晚報13。碰撞測試有問題。寶馬將在美國召回所有i3電動汽車。美國公路安全管理局（NHTSA）在寶馬i3的碰撞測試中發現了安全隱患。寶馬決定自愿召回所有在美國銷售的i3電動汽車，并發布了禁止銷售這些汽車的禁令。此次召回涉及2014年至2018年在美國銷售的所有寶馬i3電動汽車，總計約30542輛。在美國國家公路交通安全管理局的正面剛性障礙碰撞試驗中，該車的試驗結果存在安全隱患。當一名身高約5英尺、體重約110磅（約50公斤）的女性在未系安全帶的情況下遭遇正面碰撞時，頸部受傷的風險超過了規定標準。寶馬表示，將在1月份就召回事宜致函客戶，在此期間車主可以繼續駕駛i3電動汽車，只要系好安全帶，汽車的安全就可以得到保障。寶馬正在與國家公路交通安全管理局合作，以了解測試結果差異的原因，并將很快采取補救措施。
資料來源：萬維網14。馬恒達和福特擴大合作，為印度生產電動汽車。近日，福特汽車公司與印度合作伙伴馬恒達公司……
any已經達成了新的合作，并計劃在印度開設一條新的電動汽車生產線。目前，雙方仍在討論具體合作方式，但馬恒達表示，他們已經與福特汽車公司首席執行官比爾·福特進行了談判，電動汽車將成為此次合作的重點內容。福特沒有立即對此做出回應。資料來源：萬維網1。發展改革委：推動制造業重點領域關鍵技術產業化11月27日，發展改革委印發《增強制造業核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》，提出到“十三五”末，軌道交通裝備等一批關鍵制造領域的重大關鍵技術實現產業化，形成一批具有國際影響力的龍頭企業。該計劃涵蓋的重點領域包括：軌道交通設備、高端船舶和海洋工程設備、智能機器人、智能汽車、現代農業機械、高端醫療器械和藥品、新材料、智能制造和重大技術裝備。資料來源：第一電網2。江淮汽車計劃與大眾汽車合作開發多用途汽車產品和市場。江淮汽車（600418）11月27日晚宣布，公司與大眾汽車公司和大眾（中國）投資有限公司簽署了諒解備忘錄，三方初步達成了產品開發合作意向，多用途汽車（包括但不限于皮卡、MPV和電動商用車）的銷售和市場，包括成立新合資企業的意圖。資料來源：第一電網3。蔚來與國網電動汽車公司簽署戰略協議。11月27日，國網電動汽車公司與蔚來正式簽署戰略合作框架協議。雙方將整合品牌和資源優勢，建立長期穩定的合作伙伴關系。雙方簽署的戰略協議將開啟在電動汽車領域的深度合作，特別是在充換電網絡、電池儲能等能源領域的建設和運營。雙方將充分發揮彼此優勢，加強聯盟，推出基于移動互聯網和人工智能技術的創新能源解決方案和出行解決方案。
資料來源：第一電網4。熊青云出現在量產車粉絲的試駕中，Xpeng Motors增加了營銷主管。11月25日至26日，Xpeng Motors在廣州研發總部和深圳舉行了生產車風扇的首次試駕。京東集團前高級副總裁、寶潔大中華區美尚總裁熊青云現身活動現場，與Xpeng Motors的粉絲一起試駕首批量產車，深入了解用戶體驗和需求。Xpeng Motors官方隨后向媒體證實，熊青云已于11月上任，擔任Xpeng汽車首席營銷官，負責Xpeng的營銷和品牌公關，并直接向董事長何小鵬匯報工作。資料來源：第一電網5。石墨烯改性高能量密度鋰離子超級電容器實現批量生產。由有限公司和中國科學院寧波材料研究所聯合開發的石墨烯改性高能密度鋰離子超級電容器近日通過了寧波市經濟和信息化委員會組織的新產品鑒定。這類產品已被用戶使用，并得到了良好的反響。主要技術性能符合使用要求，具備批量投放市場的能力。該產品單體容量為17KF，能量密度在20Wh/kg以上，功率密度接近8kW/kg。資料來源：證券時報6。東旭光電投資30億元在四川綿陽建設新能源汽車生產基地。東旭光電（000413）11月27日晚間公告，公司日前與綿陽市安州區政府簽署《新能源汽車項目投資合作協議》，公司投資30億元，為年產1萬輛新能源公交車和3萬輛新能量物流車的生產基地項目建立了生產合作協議……
安州區的特種車輛。該項目一期工程預計于2018年開工建設，工期為18個月。東旭光電表示，該項目有利于加快公司在新能源汽車領域的產業布局，提高神龍客車的產能，強化神龍客車的行業地位。資料來源：證券時報7。三星開發石墨烯電池技術11月27日，三星電子宣布已開發石墨烯蓄電池技術，該技術可以在增加電池容量的同時將充電速度提高到現有標準的五倍。根據三星先進技術研究所（SAIT）的數據，這種石墨烯基電池的容量比目前市場上的電池高出45%。由于石墨烯電池在最高60攝氏度的溫度下可以保持穩定，因此新型電池有望用于電動汽車。資料來源：韓國先驅報8。均勝電子收購北歐新能源企業，加強對新能源汽車的布局。均勝電子的子公司德國普瑞最近收購了挪威康斯伯格集團旗下的電力電子系統公司ePower。該公司成立于2011年，致力于電力電子系統的研發和生產，包括汽車充電器、純電動汽車和混合動力汽車的動力系統。未來，ePower將成為普瑞新能源汽車業務不可或缺的一部分。資料來源：證券時報9。博世與濰柴簽署戰略合作協議，研發燃料電池商用車技術。在由博世牽頭的“中國汽車制造新力量技術交流峰會”上，博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全博士透露，博世最近與濰柴集團簽署了戰略合作協議，雙方將在燃料電池商用車核心技術上取得突破，實現產業化。徐大全博士認為，國產商用車在燃料電池技術上的應用可能要早于乘用車。來源：Easy Car Network 10。同峰電子：電動汽車薄膜電容器項目同峰電子（600237）于11月27日晚宣布，計劃成立永康同峰新能源科技有限公司有限公司，該公司是浙江永康的全資子公司，注冊資本3000萬元。新公司成立后，將在浙江永康投資建設電動汽車薄膜電容器。資料來源：證券時報11。龍興化工計劃從28日起暫停新能源汽車行業的交易。龍興化工（002442）11月27日晚間公告，公司正在籌劃對外投資，涉及新能源汽車行業，相關事項預計符合股東大會審議標準。該股自11月28日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。資料來源：證券時報12。河南省計劃要求公務用車率先使用新能源汽車。27日，河南省十二屆人大常委會第三十二次會議審議了《河南省大氣污染防治條例（草案）》的修訂情況。法案經過一次審議，規定公務用車和公共交通、出租車、環衛、郵政、快遞等行業的車輛應優先使用新能源汽車。來源：鄭州晚報13。碰撞測試有問題。寶馬將在美國召回所有i3電動汽車。美國公路安全管理局（NHTSA）在寶馬i3的碰撞測試中發現了安全隱患。寶馬決定自愿召回所有在美國銷售的i3電動汽車，并發布了禁止銷售這些汽車的禁令。此次召回涉及2014年至2018年在美國銷售的所有寶馬i3電動汽車，總計約30542輛。在美國國家公路交通安全管理局的正面剛性障礙碰撞試驗中，該車的試驗結果存在安全隱患。當一名身高約5英尺、體重約110磅（約50公斤）的女性在未系安全帶的情況下遭遇正面碰撞時，頸部受傷的風險超過了規定標準。寶馬表示，將在1月份就召回事宜致函客戶，在此期間，車主可以繼續駕駛i3電動汽車，只要系好安全帶，汽車的安全就可以得到保障。……
MW正在與NHTSA合作，以了解測試結果差異的原因，并將很快采取補救措施。
資料來源：萬維網14。馬恒達和福特擴大合作，為印度生產電動汽車。最近，福特汽車公司和印度合作伙伴馬恒達公司達成了新的合作，并計劃在印度開設一條新的電動汽車生產線。目前，雙方仍在討論具體合作方式，但馬恒達表示，他們已經與福特汽車公司首席執行官比爾·福特進行了談判，電動汽車將成為此次合作的重點內容。福特沒有立即對此做出回應。資料來源：萬維網
11月28日，東旭光電發布的“關于對外投資建設新能源汽車生產基地的公告”稱，近日公司與綿陽市安州區政府簽訂了《新能源汽車項目投資合作協議》，
1900/1/1 0:00:00世界電動汽車品牌特斯拉日前宣布將于今年在挪威建立歐洲最大的“超級充電站”，建成后可以容納42輛電動汽車同時充電。充電站選址在高速路邊，旨在為長途駕駛的電動汽車提供電力保障。
1900/1/1 0:00:00日前，雷諾日產三菱聯盟CEO卡洛斯戈恩表示，雷諾將為旗下小型SUVKwid車型推出純電動版本，并首先向中國市場投放。
1900/1/1 0:00:00據英國《每日郵報》11月14日報道，倫敦將有50個路燈被改造成充電樁，滿足電動汽車充電的需要。周一開始對50個充電樁的改造，預期會在2018年1月投入使用。
1900/1/1 0:00:00據《德國商報》（GermandailyHandelsblatt）報道，寶馬集團首席財務官尼古拉斯彼得（NicolasPeter）表示，寶馬將在明年進一步提高研發支出，約占銷售額的6
1900/1/1 0:00:00數據來看，2017年，國產汽車產銷平穩增長，商用車同比增幅顯著提升；乘用車生產和銷售呈現微增長態勢，終端銷售壓力較大。
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