EV晨報 | 動力電池回收管理暫行辦法曝光;廣東商業運營燃料車;Uber二代無人車或年底上市

1、《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》曝光（閱讀原文）近日，第一電氣網獲悉，《新能源車動力電池回收利用管理暫行措施》由世貿組織官網公示，明確了動力電池企業在設計階段、準入階段、生產階段、銷售階段、維修更換階段、回收階段、報廢階段、業主責任、收集、儲存、運輸等方面的要求。分析人士表示，2017年10月，中國向世貿組織提交了《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法》進行公示，公示期為60天，預計12月底前正式發布。資料來源：第一電網2。國家標準委員會發布了新能源汽車領域的四項國家標準，包括《全釩液流電池安全要求》（閱讀原文）。近日，國家標準委員會發布《中國國家標準2017年第29號公告》，批準發布585項國家標準，包括《全釩液流電池安全要求》和兩項國家標準修正案。其中包括四款新能源汽車和兩款汽車國家標準。資料來源：第一電網3。工業和信息化部辛國斌：加快出臺中國智能網聯汽車標準。11月6日，在上海嘉定舉行的2017世界智能網聯汽車大會上，工業和信息化部副部長辛國斌在致辭中表示，針對智能網聯車輛發展中存在的基礎設施不完善、測試評估標準不完善等問題，工業和信息化部將從四個方面推動智能網聯汽車的發展。一是標準先行、法規先行，推動智能網聯汽車相關法律法規的制定；二是建設生態，完善基礎，積極推進交通通信一體化，建設覆蓋全國的新一代通信網絡，實現車、路、人、云的互聯互通；三是確保安全，加強對智能網聯汽車的安全監控；

四是深化合作共享，推進國際合作建設，加快制定和引進中國標準，提升影響力和知名度。資料來源：一財網。com網站4。滴滴進軍新能源汽車行業的董事長表示，他還將設立充電樁。《證券日報》獲悉，滴滴也開始計劃成立一家新能源汽車服務公司。滴滴創始人、董事長兼首席執行官程偉表示，滴滴已與全球能源互聯網發展合作組織（Global Energy Internet Development Cooperation Organization）成立合資企業，成立全球新能源汽車服務有限公司有限公司，新能源汽車充換電系統“小聚充電”也正在籌備中。根據程維的計劃，滴滴將在2020年前率先在其平臺上推廣超過100萬輛新能源汽車。這也是全球首家在新能源汽車上采取實質性行動的共享出行企業。來源：證券日報資本證券網5。中國首批28輛氫燃料電池公交車投入運營。據中央電視臺報道，中國第一條正式商業化客運的氫燃料電池公交車示范線在廣東云浮正式開通。今年，中國首批28輛氫燃料電池公交車已在廣東云浮和佛山試運行，這兩個城市還計劃在2018年在公交區域投入300輛8.5米的氫燃料電池巴士。來源：科技網6。深力科技與神龍客車就燃料電池汽車達成戰略合作。11月2日，有限公司與有限公司簽署戰略合作協議。根據該協議，深力科技和神龍客車將在不久的將來聯合開發三款燃料電池公交車，覆蓋8米至12米不等的主流公交車車型。雙方將在2018年底前共同推進100輛燃料電池公交車等戰略合作內容。資料來源：中國公共汽車網7。上汽自主品牌新能源汽車在前10個月共售出32895輛。從上汽獲悉，2017年10月，上汽自主品牌新能源所有產品實現銷量突破，總銷量達6112臺。2017年前10個月，銷量達到32895輛，與去年相比增長了88.3%。資料來源：證券時報網8。傳化智聯：子公司與東風汽車成立合資公司，經營定制新能源物流車。傳化智聯（002010）11月6日晚間公告。近日，川華物流子公司川華匯聯與東風汽車（600006）簽訂了合資合同，雙方擬共同投資長沙川華綠色匯聯物流有限公司，注冊資本2000萬元。本次投資的項目公司將利用雙方資源運營定制化的新能源物流車，為客戶提供優質的綠色運輸服務。來源：中國基金報9。東風小康EC36新能源汽車的新車壽命為235公里。近日，從東風小康官方獲悉，東風小康EC36正式上市，售價7.29萬元。這款新車是一款純電動物流車，以東風小康C36為基礎。資料來源：愛卡汽車10。格美：子公司簽署了動力電池三元材料項目合資協議。Gemei（002340）6日晚宣布，為了構建一個具有全球競爭力的從三元原料到三元材料的全產業鏈制造體系，公司全資子公司荊門Gemei同意與Bangpu Cycle共同成立合資公司湖北格林邦普新能源材料有限公司有限公司，長江晨道和寧波潮興，并于11月6日簽署了合資協議。其中，荊門格美認購4335萬元，持有合資公司43.35%的股權。合資公司的生產規模為每年2萬噸三元正極材料，將在公司成立后12個月內投產。資料來源：證券時報網11。2020年，重慶將建設國際知名的新能源汽車研發制造基地。近日，從重慶市經信委獲悉，該市將堅持培育與引進相結合，快速完善新能源汽車產業發展體系。到2020年，新能源的年產量和銷售額……

預計全市電動汽車保有量將達到20萬輛，占全國新能源汽車產銷的10%以上。每年5萬輛新能源汽車的應用和3萬個充電樁的建設將耗資30多億元，成為國內一流、國際知名的新能源汽車研發制造基地。資料來源：楊廣旺12。松下加中國動力電池市場近日，占全球乘用車鋰電池市場40%的松下宣布，將投資1000億日元在日本、中國和美國增產，這些國家擁有純電動汽車鋰離子電池生產基地。其中，中國大連基地計劃建設第二座廠房，這將使生產規模增加約一倍。資料來源：格仕汽車網13。大陸收購汽車網絡安全公司阿格斯大陸集團，以色列汽車網絡安全企業阿格斯11月3日聯合宣布，前者將為收購阿格斯做出貢獻。交易完成后，Argus的業務將并入大陸集團旗下的汽車軟件解決方案公司Elektrobit。據以色列當地媒體報道，此次收購的價格可能達到4億美元。資料來源：36Kr 14。據估計，到2030年，美國將有一半的汽車實現電氣化。據底特律媒體11月2日報道，波士頓咨詢集團（BCG）最近的一項研究預測，未來十年電動汽車的數量將呈爆炸式增長。到2030年，美國一半的汽車將是電動的。資料來源：萬維網15。優步正在開發第二代無人駕駛汽車：將于11月6日年底上市。最近，優步發言人向福克斯媒體透露，他們已經開始開發第二代無人駕駛汽車，最早將于今年年底上市。目前，第二代無人駕駛汽車已經開始路試，年底上市的目標并不是一個愚蠢的夢。

資料來源：中關村在線1。《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》曝光（閱讀原文）近日，第一電氣網獲悉，《新能源車動力電池回收利用管理暫行措施》由世貿組織官網公示，明確了動力電池企業在設計階段、準入階段、生產階段、銷售階段、維修更換階段、回收階段、報廢階段、業主責任、收集、儲存、運輸等方面的要求。分析人士表示，2017年10月，中國向世貿組織提交了《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法》進行公示，公示期為60天，預計12月底前正式發布。資料來源：第一電網2。國家標準委員會發布了新能源汽車領域的四項國家標準，包括《全釩液流電池安全要求》（閱讀原文）。近日，國家標準委員會發布《中國國家標準2017年第29號公告》，批準發布585項國家標準，包括《全釩液流電池安全要求》和兩項國家標準修正案。其中包括四款新能源汽車和兩款汽車國家標準。資料來源：第一電網3。工業和信息化部辛國斌：加快出臺中國智能網聯汽車標準。11月6日，在上海嘉定舉行的2017世界智能網聯汽車大會上，工業和信息化部副部長辛國斌在致辭中表示，針對智能網聯車輛發展中存在的基礎設施不完善、測試評估標準不完善等問題，工業和信息化部將從四個方面推動智能網聯汽車的發展。一是標準先行、法規先行，推動智能網聯汽車相關法律法規的制定；

二是建設生態，完善基礎，積極推進交通通信一體化，建設覆蓋全國的新一代通信網絡，實現車、路、人、云的互聯互通；三是確保安全，加強對智能網聯汽車的安全監控；

四是深化合作共享，推進國際合作建設，加快制定和引進中國標準，提升影響力和知名度。資料來源：一財網。com網站4。滴滴進軍新能源汽車行業的董事長表示，他還將設立充電樁。《證券日報》獲悉，滴滴也開始計劃成立一家新能源汽車服務公司。滴滴創始人、董事長兼首席執行官程偉表示，滴滴已與全球能源互聯網發展合作組織（Global Energy Internet Development Cooperation Organization）成立合資企業，成立全球新能源汽車服務有限公司有限公司，新能源汽車充換電系統“小聚充電”也正在籌備中。根據程維的計劃，滴滴將在2020年前率先在其平臺上推廣超過100萬輛新能源汽車。這也是全球首家在新能源汽車上采取實質性行動的共享出行企業。來源：證券日報資本證券網5。中國首批28輛氫燃料電池公交車投入運營。據中央電視臺報道，中國第一條正式商業化客運的氫燃料電池公交車示范線在廣東云浮正式開通。今年，中國首批28輛氫燃料電池公交車已在廣東云浮和佛山試運行，這兩個城市還計劃在2018年在公交區域投入300輛8.5米的氫燃料電池巴士。來源：科技網6。深力科技與神龍客車就燃料電池汽車達成戰略合作。11月2日，有限公司與有限公司簽署戰略合作協議。根據該協議，深力科技和神龍客車將在不久的將來聯合開發三款燃料電池公交車，覆蓋8米至12米不等的主流公交車車型。雙方將在2018年底前共同推進100輛燃料電池公交車等戰略合作內容。資料來源：中國公共汽車網7。上汽自主品牌新能源汽車在前10個月共售出32895輛。從上汽獲悉，2017年10月，上汽自主品牌新能源所有產品實現銷量突破，總銷量達6112臺。2017年前10個月，銷量達到32895輛，與去年相比增長了88.3%。資料來源：證券時報網8。傳化智聯：子公司與東風汽車成立合資公司，經營定制新能源物流車。傳化智聯（002010）11月6日晚間公告。近日，川華物流子公司川華匯聯與東風汽車（600006）簽訂了合資合同，雙方擬共同投資長沙川華綠色匯聯物流有限公司，注冊資本2000萬元。本次投資的項目公司將利用雙方資源運營定制化的新能源物流車，為客戶提供優質的綠色運輸服務。來源：中國基金報9。東風小康EC36新能源汽車的新車壽命為235公里。近日，從東風小康官方獲悉，東風小康EC36正式上市，售價7.29萬元。這款新車是一款純電動物流車，以東風小康C36為基礎。資料來源：愛卡汽車10。格美：子公司簽署了動力電池三元材料項目合資協議。Gemei（002340）6日晚宣布，為了構建一個具有全球競爭力的從三元原料到三元材料的全產業鏈制造體系，公司全資子公司荊門Gemei同意與Bangpu Cycle共同成立合資公司湖北格林邦普新能源材料有限公司有限公司，長江晨道和寧波潮興，并于11月6日簽署了合資協議。其中，荊門格美認購4335萬元，持有合資公司43.35%的股權。合資公司的生產規模為每年2萬噸三元正極材料，將在公司成立后12個月內投產。資料來源：證券時報網11。2020年，重慶將建設國際知名的新能源汽車研發制造基地。近日，從重慶市經信委獲悉，該市將堅持培育與引進相結合，快速完善新能源汽車產業發展體系。到2020年，新能源的年產量和銷售額……

預計全市電動汽車保有量將達到20萬輛，占全國新能源汽車產銷的10%以上。每年5萬輛新能源汽車的應用和3萬個充電樁的建設將耗資30多億元，成為國內一流、國際知名的新能源汽車研發制造基地。資料來源：楊廣旺12。松下加中國動力電池市場近日，占全球乘用車鋰電池市場40%的松下宣布，將投資1000億日元在日本、中國和美國增產，這些國家擁有純電動汽車鋰離子電池生產基地。其中，中國大連基地計劃建設第二座廠房，這將使生產規模增加約一倍。資料來源：格仕汽車網13。大陸收購汽車網絡安全公司阿格斯大陸集團，以色列汽車網絡安全企業阿格斯11月3日聯合宣布，前者將為收購阿格斯做出貢獻。交易完成后，Argus的業務將并入大陸集團旗下的汽車軟件解決方案公司Elektrobit。據以色列當地媒體報道，此次收購的價格可能達到4億美元。資料來源：36Kr 14。據估計，到2030年，美國將有一半的汽車實現電氣化。據底特律媒體11月2日報道，波士頓咨詢集團（BCG）最近的一項研究預測，未來十年電動汽車的數量將呈爆炸式增長。到2030年，美國一半的汽車將是電動的。資料來源：萬維網15。優步正在開發第二代無人駕駛汽車：將于11月6日年底上市。最近，優步發言人向福克斯媒體透露，他們已經開始開發第二代無人駕駛汽車，最早將于今年年底上市。目前，第二代無人駕駛汽車已經開始路試，年底上市的目標并不是一個愚蠢的夢。

來源：中關村在線

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