據外媒報道，雷諾于2017年11月7日宣布，該公司開發了一種自動駕駛控制系統，可以應對具有挑戰性的駕駛情況，其避障功能是業內首創，使自動駕駛汽車的性能可與專業路試駕駛員相媲美。位于硅谷的雷諾開放創新實驗室主任Simon Hougard表示：“在雷諾集團內部，我們專注于促進產品、技術和設計的創新。公司旨在通過創新開發先進的自動駕駛技術，為消費者提供可靠、更安全、更舒適的駕駛之旅。”
雷諾開放創新實驗室專注于提高駕駛安全和自動駕駛技術。實驗室幾天前宣布：1。該功能的靈感來自經驗豐富的專業測試驅動程序，并通過他們的測試進行了驗證。2.該功能為雷諾現有的ADAS和車輛安全提供了功能補充，并通過使用自動駕駛在提高車輛安全方面邁出了又一大步。3.該功能將支持雷諾的愿景，幫助雷諾集團成為首批為主流汽車提供“Mind-off”技術并部署機器人出租車的品牌之一。斯坦福大學動態設計實驗室發表的研究論文中已經發表了避障功能的工作原理，雷諾開放創新實驗室也參與了這項研究。憑借避障功能，雷諾可以增強其自動駕駛技術的競爭力。到2022年，該公司將發布超過15款屬于不同自動駕駛級別的雷諾車型。據外媒報道，雷諾于2017年11月7日宣布，該公司開發了一種自動駕駛控制系統，可以應對具有挑戰性的駕駛情況，其避障功能是業內首創，使自動駕駛汽車的性能可與專業路試駕駛員相媲美。位于硅谷的雷諾開放創新實驗室主任Simon Hougard表示：“在雷諾集團內部，我們專注于促進產品、技術和設計的創新。公司旨在通過創新開發先進的自動駕駛技術，為消費者提供可靠、更安全、更舒適的駕駛之旅。”
雷諾開放創新實驗室專注于提高駕駛安全和自動駕駛技術。實驗室幾天前宣布：1。該功能的靈感來自經驗豐富的專業測試驅動程序，并通過他們的測試進行了驗證。2.該功能為雷諾現有的ADAS和車輛安全提供了功能補充，并通過使用自動駕駛在提高車輛安全方面邁出了又一大步。3.該功能將支持雷諾的愿景，幫助雷諾集團成為首批為主流汽車提供“Mind-off”技術并部署機器人出租車的品牌之一。斯坦福大學動態設計實驗室發表的研究論文中已經發表了避障功能的工作原理，雷諾開放創新實驗室也參與了這項研究。憑借避障功能，雷諾可以增強其自動駕駛技術的競爭力。到2022年，該公司將發布超過15款屬于不同自動駕駛級別的雷諾車型。
標簽：
據報道，日本最大的家電零售商山田電機（中國名“亞瑪達電器”）將涉足純電動汽車（EV）業務。山田電機向開發純電動汽車的日本新創企業出資，零部件預計將從中國大型汽車企業采購。
1900/1/1 0:00:00隨著車聯網技術與產業的發展，車聯網擁有了全新的定義：車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在V2X、V2V、V2C等等之間，
1900/1/1 0:00:002017年11月9日，以“重新定義汽車零排放出行倒計時”為主題的第八屆全球新能源汽車大會GNEV8新聞發布會在杭州隆重召開。
1900/1/1 0:00:00由中國兩化融合服務聯盟指導，寧波市鄞州區人民政府支持，比利時諾本集團主辦的“第五屆中國新能源汽車產業發展論壇”于2017年11月2日至3日在寧波鄞州區成功召開，
1900/1/1 0:00:00“長期來看，新能源車逐漸從傳統汽車品類中分離出來，成為一個單獨的品類，此前所有適用于傳統燃油車的管理措施將不再適用于新能源。”汽車行業知名評論員、第一電動網特約研究員田永秋如是說。
1900/1/1 0:00:00近日，山東濟寧市金鄉縣發布的《加快全縣電動汽車充電基礎設施建設實施方案》明確，到2020年，全縣建成充（換）電站3座、充電樁900個，滿足不同領域、不同層次的電動汽車充電需求。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航