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英偉達CEO黃仁勛: 4年內全自動駕駛汽車能正式上路

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時間:1900/1/1 0:00:00

近年來,前顯卡制造商NVIDIA正在轉型為人工智能公司,其中自動駕駛是他們最關心的部分。近日,英偉達首席執行官黃仁勛表示,隨著人工智能技術的發展,全自動駕駛將在四年內上路。

英偉達此前發布了全球首個人工智能自動駕駛平臺“Drive PX Pegasus”,主要針對“5級”自動駕駛汽車。同時,他們與一些傳統主機廠達成合作,共同推動全驅動汽車的發展。當然,以自動駕駛為代表的人工智能布局也讓英偉達的股價上漲了170%,公司市值甚至達到了1160億美元。黃仁勛在臺北的演講中表示,盡管全自動駕駛汽車可以在不到四年的時間內上路,但要想讓大量全自動駕駛的汽車上路,還取決于其他因素。事實上,隨著越來越多的大公司投資于自動駕駛的研發,在這一領域的投資也越來越多。根據布魯金斯學會的一份報告,全球汽車制造商和科技公司在自動駕駛領域投資了約800億美元,這些投資大多集中在美國、中國、德國等國家。無獨有偶,許多公司選擇在2018-2019年推出自動駕駛汽車。近年來,前顯卡制造商NVIDIA正在轉型為人工智能公司,其中自動駕駛是他們最關心的部分。近日,英偉達首席執行官黃仁勛表示,隨著人工智能技術的發展,全自動駕駛將在四年內上路。

英偉達此前發布了全球首個人工智能自動駕駛平臺“Drive PX Pegasus”,主要針對“5級”自動駕駛汽車。同時,他們與一些傳統主機廠達成合作,共同推動全驅動汽車的發展。當然,以自動駕駛為代表的人工智能布局也讓英偉達的股價上漲了170%,公司市值甚至達到了1160億美元。黃仁勛在臺北的演講中表示,盡管全自動駕駛汽車可以在不到四年的時間內上路,但要想讓大量全自動駕駛的汽車上路,還取決于其他因素。事實上,隨著越來越多的大公司投資于自動駕駛的研發,在這一領域的投資也越來越多。根據布魯金斯學會的一份報告,全球汽車制造商和科技公司在自動駕駛領域投資了約800億美元,這些投資大多集中在美國、中國、德國等國家。無獨有偶,許多公司選擇在2018-2019年推出自動駕駛汽車。

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