1.商務部表示，將減少對外國投資新能源汽車的限制。9月21日，商務部召開新聞部新聞發布會，就外國新能源汽車企業在自貿區設立全資企業的問題作出回應。商務部新聞發言人高峰表示，中國市政府將研究出臺政策措施，盡快減少對新能源汽車制造領域外商投資的限制，并繼續推動這一領域的對外開放。2、第300批新車申報：榮威Ei5/江鈴E160/寶馬5系插電式等320輛新能源汽車申報。9月18日，工信部在《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第300批）中公布了新產品，109家企業申報了320款新能源汽車產品，其中107家企業申報300款純電動產品和插電式混合動力。3、上海發布燃料電池汽車發展規劃，2017-2020年示范運營3000輛/年產值超150億輛。近日，上海市科委、經濟和信息化委員會、國家發展改革委聯合印發《上海市燃料電池汽車發展規劃》，2017-2020年將建設5-10個加氫站和2個乘用車示范區，運營規模3000輛，積極推進燃料電池公共交通和物流。2021-2025年，將建設50座加氫站，其中乘用車不少于20000輛，其他特種車輛不少于10000輛。在前期成功試點運營公交車、商用公交車和物流車的基礎上，將酌情擴大推廣規模。4.駱駝集團投資3000萬歐元投資克羅地亞電動超級跑車公司。9月19日，克羅地亞Rimac汽車公司宣布，中國駱駝集團將向其投資3000萬歐元（約3600萬美元，2.4億人民幣），用于新型跑車的研發和產能擴張。這是迄今為止克羅地亞科技企業獲得的最大單筆外國投資。5、騰訊與廣汽達成戰略合作，不排除投資造車。9月18日，有限公司與深圳市騰訊計算機系統有限公司在廣州簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在車聯網服務、智能駕駛、云平臺、大數據、汽車生態系統、智能網聯汽車營銷和宣傳等領域開展業務合作，探索在汽車電子商務平臺、汽車保險業務、，移動出行與新能源汽車共同推動各自業務的共同發展。6、零排放出行倒計時！
石油和天然氣巨頭殼牌希望將一個加油站改造成充電站，而石油和天然天然氣巨頭也在變革前夕積極轉型。自9月以來，荷蘭皇家殼牌公司已開始在英國的加油站安裝電動汽車快速充電設備。到今年年底，共有10個加油站將能夠為電動汽車提供充電服務。7、推薦國家標準《電動汽車能耗率限值》征求意見近日，國家汽車標準委員會就推薦國家標準“電動汽車能源消耗率限值”征求意見。本標準規定了電動汽車能耗率限值，適用于最大設計總質量不超過3500 kg的M1純電動汽車，征求意見截止日期為2017年9月25日。8、行業標準《電動汽車電加熱器》征求意見近日，國家汽車標準委員會就汽車行業標準《電動車電加熱器》進行了征求意見。本標準規定了電動汽車電加熱器的定義、性能要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于電動汽車等新能源汽車的電加熱器。征集截止日期為10月17日。9、南京經濟開發區給予長城華冠20億元支持新能源汽車生產。9月21日，長城華冠（833581）宣布，北京長城華冠汽車科技有限公司（以下簡稱長城華冠）與南京經濟技術開發區管理委員會（以下簡稱南京開發區）簽署了《新能源汽車產業戰略合作框架協議》。雙方將在江蘇省南京開發區共建新能源汽車產業集群，南京開發區將以多種方式向長城華冠或其控股子公司提供20億元資金支持，支持其發展新能源汽車行業。10.沃特瑪創新聯盟發布新能源共享戰略。陸海空共享平臺落戶錦州。9月22日，錦州市政府與中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟（以下簡稱沃特瑪創新聯盟）在遼寧省錦州市舉行2017中國（錦州）新能源汽車行業高峰論壇，正式發布新能源共享戰略，從共享出行、共享運力、共享旅游、共享維護四個方面構建新能源生態共享平臺。11.山東8月份生產了5.7萬輛低速電動汽車。據山東省汽車工業協會統計，8月山東生產低速電動車57160輛，較去年8月的4.6萬輛增長19%，較7月增長21.4%。統計數據顯示，低速電動車市場開始回暖，8月產量數據躍升至5萬輛以上，3月高產量58346輛形成今年兩個高點。
1. 商務部表示，將減少對外國投資新能源汽車的限制。9月21日，商務部召開新聞部新聞發布會，就外國新能源汽車企業在自貿區設立全資企業的問題作出回應。商務部新聞發言人高峰表示，中國市政府將研究出臺政策措施，盡快減少對新能源汽車制造領域外商投資的限制，并繼續推動這一領域的對外開放。2、第300批新車申報：榮威Ei5/江鈴E160/寶馬5系插電式等320輛新能源汽車申報。9月18日，工信部在《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第300批）中公布了新產品，109家企業申報了320款新能源汽車產品，其中107家企業申報300款純電動產品和插電式混合動力。3、上海發布燃料電池汽車發展規劃，示范運營3000輛/年……
2017-2020年tput價值超過150億。近日，上海市科委、經濟和信息化委員會、國家發展改革委聯合印發《上海市燃料電池汽車發展規劃》，2017-2020年將建設5-10個加氫站和2個乘用車示范區，運營規模3000輛，積極推進燃料電池公共交通和物流。2021-2025年，將建設50座加氫站，其中乘用車不少于20000輛，其他特種車輛不少于10000輛。在前期成功試點運營公交車、商用公交車和物流車的基礎上，將酌情擴大推廣規模。4.駱駝集團投資3000萬歐元投資克羅地亞電動超級跑車公司。9月19日，克羅地亞Rimac汽車公司宣布，中國駱駝集團將向其投資3000萬歐元（約3600萬美元，2.4億人民幣），用于新型跑車的研發和產能擴張。這是迄今為止克羅地亞科技企業獲得的最大單筆外國投資。5、騰訊與廣汽達成戰略合作，不排除投資造車。9月18日，有限公司與深圳市騰訊計算機系統有限公司在廣州簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在車聯網服務、智能駕駛、云平臺、大數據、汽車生態系統、智能網聯汽車營銷和宣傳等領域開展業務合作，探索在汽車電子商務平臺、汽車保險業務、，移動出行與新能源汽車共同推動各自業務的共同發展。6、零排放出行倒計時！
石油和天然氣巨頭殼牌希望將一個加油站改造成充電站，而石油和天然天然氣巨頭也在變革前夕積極轉型。自9月以來，荷蘭皇家殼牌公司已開始在英國的加油站安裝電動汽車快速充電設備。到今年年底，共有10個加油站將能夠為電動汽車提供充電服務。7、推薦國家標準《電動汽車能耗率限值》征求意見近日，國家汽車標準委員會就推薦國家標準“電動汽車能源消耗率限值”征求意見。本標準規定了電動汽車能耗率限值，適用于最大設計總質量不超過3500 kg的M1純電動汽車，征求意見截止日期為2017年9月25日。8、行業標準《電動汽車電加熱器》征求意見近日，國家汽車標準委員會就汽車行業標準《電動車電加熱器》進行了征求意見。本標準規定了電動汽車電加熱器的定義、性能要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于電動汽車等新能源汽車的電加熱器。征集截止日期為10月17日。9、南京經濟開發區給予長城華冠20億元支持新能源汽車生產。9月21日，長城華冠（833581）宣布，北京長城華冠汽車科技有限公司（以下簡稱長城華冠）與南京經濟技術開發區管理委員會（以下簡稱南京開發區）簽署了《新能源汽車產業戰略合作框架協議》。雙方將在江蘇省南京開發區共建新能源汽車產業集群，南京開發區將以多種方式向長城華冠或其控股子公司提供20億元資金支持，支持其發展新能源汽車行業。10.沃特瑪創新聯盟發布新能源共享戰略。陸海空共享平臺落戶錦州。9月22日，錦州市政府與中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟（以下簡稱沃特瑪創新聯盟）在遼寧省錦州市舉行2017中國（錦州）新能源汽車行業高峰論壇，正式發布新能源共享戰略，從共享出行、共享運力、共享旅游、共享維護四個方面構建新能源生態共享平臺。11.山東8月份生產了5.7萬輛低速電動汽車。據山東省汽車工業協會統計，8月山東生產低速電動車57160輛，較去年8月的4.6萬輛增長19%，較7月增長21.4%。統計數據顯示，低速電動車市場開始回暖，8月產量數據躍升至5萬輛以上，3月高產量58346輛形成今年兩個高點。
特斯拉在迪拜先行交付了50輛新車，這是在今年年初特斯拉與迪拜出租公司簽訂協議后的首批車輛，此次協議中特斯拉總共提供200量自動駕駛車輛，據道路運輸管理局執行委員（Roadsamp
1900/1/1 0:00:009月24日，筆者在第三屆復旦大學首席經濟學家論壇系列活動上了解到，上海復旦校友會常務副會長、今年三月離職的原樂視超級汽車副董事長丁磊已轉身進入投資管理領域，
1900/1/1 0:00:009月24日，中國電動汽車百人會常州論壇（2017）正式召開，會議主題為“交通變革與智能出行”，聚焦探討未來的交通體系與出行方式，具體討論互聯網、人工智能、大數據等技術如何應用于出行及交通；
1900/1/1 0:00:00從我們最開始聽到法拉第未來（FaradayFuture）的名字到今天也就過了大概兩年的時間，也因為跟賈躍亭和樂視的關系，這家專注電動車和未來出行的初創公司迅速進入了我們的視野。
1900/1/1 0:00:00據謝衛列工作室報道，日前，德國駐華大使柯慕賢先生在德國駐華使館為慶祝德國統一日的小范圍中外記者見面會上披露：原來預計2018年實施的中國電動汽車市場配額制將會延后一年實施。
1900/1/1 0:00:009月25日，“曉征計劃”在上海國際汽車城發布，上海市新能源汽車數據開放創新實驗室啟用儀式暨新能源汽車大數據論壇活動順利舉行。
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