距離我們第一次聽到法拉第未來這個名字已經過去了大約兩年，因為它與賈躍亭和樂視的關系，這家專注于電動汽車和未來出行的初創公司迅速進入了我們的視野。除了一直走在前列的賈躍亭和樂視，法拉第的未來似乎并沒有那么好。
據《內華達獨立報》報道，法拉第未來在內華達州拉斯維加斯北部工廠的項目已經完全停止。內華達州政府經濟發展辦公室官員Steve Hill表示，州政府已收到法拉第未來的一封信，并自愿放棄其“合格項目”的地位。法拉第未來將向內華達州政府返還16200美元的政府優惠資金。與此同時，由于稅收減免政策，法拉第未來信托基金中的近62萬美元也將退還給內華達州政府。希爾表示，“法拉第未來的項目基本上已經解散，并沒有給州和地方政府帶來額外的成本。”
法拉第原計劃未來向這家位于北拉斯維加斯的工廠投資10億美元，并將因優惠政策減稅2.15億美元，近1.2億美元將用于基礎設施建設。然而，這并不意味著法拉第在未來會徹底消亡。自今年5月以來，他們一直在持續融資，上個月他們在加州租了一家稍小的工廠來生產純電動汽車FF91。無論它的生命是否真的在消亡，我們都將拭目以待。距離我們第一次聽到法拉第未來這個名字已經過去了大約兩年，因為它與賈躍亭和樂視的關系，這家專注于電動汽車和未來出行的初創公司迅速進入了我們的視野。除了一直走在前列的賈躍亭和樂視，法拉第的未來似乎并沒有那么好。
據《內華達獨立報》報道，法拉第未來在內華達州拉斯維加斯北部工廠的項目已經完全停止。內華達州政府經濟發展辦公室官員Steve Hill表示，州政府已收到法拉第未來的一封信，并自愿放棄其“合格項目”的地位。法拉第未來將向內華達州政府返還16200美元的政府優惠資金。與此同時，由于稅收減免政策，法拉第未來信托基金中的近62萬美元也將退還給內華達州政府。希爾表示，“法拉第未來的項目基本上已經解散，并沒有給州和地方政府帶來額外的成本。”
法拉第原計劃未來向這家位于北拉斯維加斯的工廠投資10億美元，并將因優惠政策減稅2.15億美元，近1.2億美元將用于基礎設施建設。然而，這并不意味著法拉第在未來會徹底消亡。自今年5月以來，他們一直在持續融資，上個月他們在加州租了一家稍小的工廠來生產純電動汽車FF91。無論它的生命是否真的在消亡，我們都將拭目以待。
9月24日，筆者在第三屆復旦大學首席經濟學家論壇系列活動上了解到，上海復旦校友會常務副會長、今年三月離職的原樂視超級汽車副董事長丁磊已轉身進入投資管理領域，
1900/1/1 0:00:009月24日，中國電動汽車百人會常州論壇（2017）正式召開，會議主題為“交通變革與智能出行”，聚焦探討未來的交通體系與出行方式，具體討論互聯網、人工智能、大數據等技術如何應用于出行及交通；
1900/1/1 0:00:001、商務部稱新能源車外商投資限制將減少9月21日，商務部召開新聞部發布會回應了外資新能源汽車企業在自貿區設立獨資企業問題。
1900/1/1 0:00:00據謝衛列工作室報道，日前，德國駐華大使柯慕賢先生在德國駐華使館為慶祝德國統一日的小范圍中外記者見面會上披露：原來預計2018年實施的中國電動汽車市場配額制將會延后一年實施。
1900/1/1 0:00:009月25日，“曉征計劃”在上海國際汽車城發布，上海市新能源汽車數據開放創新實驗室啟用儀式暨新能源汽車大數據論壇活動順利舉行。
1900/1/1 0:00:00“目前國家對新能源汽車發展已經初步構建了政策支持體系，有力地促進了產業發展。
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