當我提到阿斯頓·馬丁時，我首先想到的是詹姆斯·邦德。
作為代理商的專屬座駕，阿斯頓·馬丁已經有100多年的歷史了。隨著007電影的更新迭代，阿斯頓·馬丁品牌以高端超跑姿態活躍在公眾視線中。
然而，時代在變，巨頭們必須扭轉局面：阿斯頓的目標是在2020年中期推出混合動力生產模式，到2025年，其所有產品都將標配混合動力系統。
這意味著阿斯頓V12發動機不會提前退役，那些瘋狂的阿斯頓V11技術粉絲也不必感到不安。
阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默告訴英國《金融時報》，到2020年年中，阿斯頓的產品將使用100%的混合動力。隨著越來越多的歐洲國家實施燃油禁令，阿斯頓也在尋求電動化。阿斯頓指出，它不會從其技術合作伙伴戴姆勒集團購買電動驅動系統。相反，阿斯頓正在內部開發自己的電動驅動系統。有必要控制產品的核心，這與阿斯頓自主研發的V12發動機相同。在電池系統方面，阿斯頓·馬丁計劃只購買電池，并自行完成電池系統。
當我提到阿斯頓·馬丁時，我首先想到的是詹姆斯·邦德。
作為代理商的專屬座駕，阿斯頓·馬丁已經有100多年的歷史了。隨著007電影的更新迭代，阿斯頓·馬丁品牌以高端超跑姿態活躍在公眾視線中。
然而，時代在變，巨頭們必須扭轉局面：阿斯頓的目標是在2020年中期推出混合動力生產模式，到2025年，其所有產品都將標配混合動力系統。
這意味著阿斯頓V12發動機不會提前退役，那些瘋狂的阿斯頓V11技術粉絲也不必感到不安。
阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默告訴英國《金融時報》，到2020年年中，阿斯頓的產品將使用100%的混合動力。隨著越來越多的歐洲國家實施燃油禁令，阿斯頓也在尋求電動化。阿斯頓指出，它不會從其技術合作伙伴戴姆勒集團購買電動驅動系統。相反，阿斯頓正在內部開發自己的電動驅動系統。有必要控制產品的核心，這與阿斯頓自主研發的V12發動機相同。在電池系統方面，阿斯頓·馬丁計劃只購買電池，并自行完成電池系統。
標簽：大眾
據美國彭博社8月17日報道，阿斯頓馬丁近日又有一位高管跳槽至家電制造商戴森公司，進一步證實了戴森這家真空吸塵器公司有意向電動車領域進軍。
1900/1/1 0:00:008月29日，中電聯就《電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分：非車載充電機》和《電動汽車充電設備檢驗試驗規范第2部分：交流充電樁》征求意見。
1900/1/1 0:00:00近日，埃隆馬斯克可謂是“天降橫財”，不過這個財不是黃金，而是鋰礦。這件事兒要從火山說起。
1900/1/1 0:00:00在燃料電池產業持續升溫和國家政策扶持的大背景下，國內氫燃料電池汽車正處于由示范、考核到產業化發展的過渡階段。8月28日，中國國際氫能與燃料電池技術應用展覽暨產業發展大會在北京國家會議中心舉行。
1900/1/1 0:00:008月29日，
1900/1/1 0:00:00日前，寶馬官方宣布將取消2017年11月后生產的M3M4車型中所配備的碳纖維傳動軸，以“M定制高性能鋼制傳動軸”取而代之。
1900/1/1 0:00:00
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