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獨自研發太費錢 Uber自動駕駛汽車計劃恐生變

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時間:1900/1/1 0:00:00

外媒今天援引知情人士的話說,為了降低成本,使自動駕駛技術盡快商業化,優步可能會放棄單獨開發自動駕駛汽車的計劃。目前,優步已經開發自動駕駛技術大約兩年了。知情人士表示,今年夏天,一家汽車制造商聯系了優步,希望收購優步在自動駕駛汽車研發方面的所有資產。最終,優步拒絕了這一請求。

southeast, Tesla

然而,此舉促使優步考慮調整自動駕駛汽車的研發計劃。據知情人士透露,優步每年在自動駕駛汽車的研發上花費數億美元。如今,優步正試圖減輕這一負擔,包括與汽車制造商成立一家自動駕駛汽車合資企業。無獨有偶,優步的早期投資者詹杰森·卡拉卡尼斯昨天表示,優步應該與特斯拉合并,由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克擔任首席執行官。此外,新加坡最大的出租車公司ComfortDelGro今天宣布,已與優步簽署獨家談判協議,討論潛在的合作事宜,希望共同挑戰東南亞出租車巨頭Grab。Grab是東南亞領先的出租車服務公司,擁有95%的第三方出租車市場和71%的私家車出租車市場。Camford Degao擁有44000輛出租車、公交車和租賃車輛,業務范圍涵蓋新加坡、中國、英國和澳大利亞等七個國家。外媒今天援引知情人士的話說,為了降低成本,使自動駕駛技術盡快商業化,優步可能會放棄單獨開發自動駕駛汽車的計劃。目前,優步已經開發自動駕駛技術大約兩年了。知情人士表示,今年夏天,一家汽車制造商聯系了優步,希望收購優步在自動駕駛汽車研發方面的所有資產。最終,優步拒絕了這一請求。

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然而,此舉促使優步考慮調整自動駕駛汽車的研發計劃。據知情人士透露,優步每年在自動駕駛汽車的研發上花費數億美元。如今,優步正試圖減輕這一負擔,包括與汽車制造商成立一家自動駕駛汽車合資企業。無獨有偶,優步的早期投資者詹杰森·卡拉卡尼斯昨天表示,優步應該與特斯拉合并,由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克擔任首席執行官。此外,新加坡最大的出租車公司ComfortDelGro今天宣布,已與優步簽署獨家談判協議,討論潛在的合作事宜,希望共同挑戰東南亞出租車巨頭Grab。Grab是東南亞領先的出租車服務公司,擁有95%的第三方出租車市場和71%的私家車出租車市場。Camford Degao擁有44000輛出租車、公交車和租賃車輛,業務范圍涵蓋新加坡、中國、英國和澳大利亞等七個國家。

標簽:東南特斯拉

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