長城汽車凈利潤下滑過半 只因營銷和廣告太燒錢

日前，長城汽車發布的2017年半年報顯示，上半年實現營業收入421.6億元，同比下降1%；實現凈利潤24.2億元，同比下降50.87%；毛利率從26%下降到20%。今年1-6月，長城汽車累計銷售46.1萬輛，同比增長2。在長城汽車銷量略有增長的情況下，為什么利潤減半？公告稱，這是因為今年上半年的營銷活動和廣告成本太高。根據公告，長城汽車上半年的廣告和媒體服務費為2.6億元，與去年同期相比大幅增長148%。今年3月16日，長城汽車發放了總金額超過10億元的購車和服務紅包，用于主品牌哈弗SUV的推廣，對長城哈弗SUV系列的銷售起到了一定的拉動作用。長城汽車是中國最大的SUV制造商。目前，旗下擁有長城、哈弗和WEY三個品牌，產品涵蓋SUV、轎車和皮卡三大類。其中，長城汽車已經連續14年位居SUV市場第一。目前，中國SUV市場已經從藍海變為紅海，競爭日趨激烈，這也影響了長城汽車的銷量。公開數據顯示，今年上半年，長城汽車累計銷售45.78萬輛，與去年同期相比微增0.65%。一直處于領先地位的長城哈弗開始遭遇瓶頸。根據其銷售數據，長城汽車的主要車型哈弗H6、哈弗H5和哈弗H1的銷量都出現了不同程度的下滑，尤其是主要車型哈夫H6，與去年同期相比減少了13686輛。為了突破這一局面，長城在上半年推出了一系列新產品——全新哈弗H6，豪華SUV品牌“WEY”VV7的首款車型，新款VV5也將于9月上市。WEY品牌有望逐步為長城打開15-20萬的新藍海市場。在新能源方面，長城汽車一直不活躍，直到今年5月推出首款純電動汽車C30EV。為了滿足新能源汽車整體評估的要求，7月份宣布將投資河北玉潔汽車有限公司（以下簡稱河北玉潔），長城收購了河北玉潔25%的股權。日前，長城汽車發布的2017年半年報顯示，上半年實現營業收入421.6億元，同比下降1%；實現凈利潤24.2億元，同比下降50.87%；

毛利率從26%下降到20%。今年1-6月，長城汽車累計銷售46.1萬輛，同比增長2。在長城汽車銷量略有增長的情況下，為什么利潤減半？公告稱，這是因為今年上半年的營銷活動和廣告成本太高。根據公告，長城汽車上半年的廣告和媒體服務費為2.6億元，與去年同期相比大幅增長148%。今年3月16日，長城汽車發放了總金額超過10億元的購車和服務紅包，用于主品牌哈弗SUV的推廣，對長城哈弗SUV系列的銷售起到了一定的拉動作用。長城汽車是中國最大的SUV制造商。目前，旗下擁有長城、哈弗和WEY三個品牌，產品涵蓋SUV、轎車和皮卡三大類。其中，長城汽車已經連續14年位居SUV市場第一。目前，中國SUV市場已經從藍海變為紅海，競爭日趨激烈，這也影響了長城汽車的銷量。公開數據顯示，今年上半年，長城汽車累計銷售45.78萬輛，與去年同期相比微增0.65%。一直處于領先地位的長城哈弗開始遭遇瓶頸。根據其銷售數據，長城汽車的主要車型哈弗H6、哈弗H5和哈弗H1的銷量都出現了不同程度的下滑，尤其是主要車型哈夫H6，與去年同期相比減少了13686輛。為了突破這一局面，長城在上半年推出了一系列新產品——全新哈弗H6，豪華SUV品牌“WEY”VV7的首款車型，新款VV5也將于9月上市。WEY品牌有望逐步為長城打開15-20萬的新藍海市場。在新能源方面，長城汽車一直不活躍，直到今年5月推出首款純電動汽車C30EV。為了滿足新能源汽車整體評估的要求，7月份宣布將投資河北玉潔汽車有限公司（以下簡稱河北玉潔），長城收購了河北玉潔25%的股權。

標簽：長城哈弗哈弗H6

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