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享受西部大開發稅負優惠,贛州新能源汽車產業正在提速

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9月2日,由江西省贛州市人民政府主辦,贛州市工業和信息化委員會、贛州經濟技術開發區管委會、車志輝承辦的新能源汽車高峰論壇(廣州),贛州市新能源汽車及配套產業投資促進會在廣州舉行。目前,贛州新能源汽車產業及配套產業發展迅速,先后引進了郭志軍、山東科馬、迅新能源等一批汽車項目。

Yuan new energy, Guo Zhijun, southeast, superior, Camaro

去年12月26日,贛州市人民政府印發了《贛州市新能源汽車推廣應用實施方案》。到2020年底,贛州將力爭完成11620輛新能源汽車的推廣應用。贛州市人民政府辦公廳也發布了《贛州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案》的通知。到2017年底,該市計劃建設10個充電站和4030個各類充電樁,滿足4000多輛電動汽車的充電需求;

到2020年底,全市將建成32個充電站、1.51萬個各類充電樁,滿足1.5萬多輛電動汽車的充電需求。贛州市新能源汽車產業發展較快,以贛州新能源汽車科技城為中心的產業集群正在加快形成。贛州市人民政府副市長胡菊文在推介會上表示,發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。贛南地理條件相對優越,是珠三角和廈漳地區的直接腹地,是大陸通往東南沿海的重要通道。特色資源豐富,被譽為世界鎢都和稀土王國,目前正處于加速產業轉移和工業化、城鎮化階段,市場發展潛力巨大。2012年6月28日,《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》第十九條明確支持國內汽車企業在贛州等地設立分公司,加快制造業發展水平。在政策支持方面,贛州實施西部大開發政策,國家鼓勵產業減征15%的企業所得稅,進一步降低了稅負成本。“中國制造2025”是中國實施強國戰略的第一個十年行動計劃,試點示范城市是其重要載體。全國有30多個城市申請成為試點城市。2017年5月4日,工業和信息化部批準贛州為2017年第一批“中國制造2025”試點示范城市。為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》,2016年6月28日,《贛州市新能源汽車科技城工業發展規劃(2016-2025年)》正式頒布,并制定了十分有力的扶持政策。在財政支持方面,成功取得乘用車生產資質并投入量產(量產標準為達到設計產能的30%)的,分階段給予5000萬元獎勵(取得生產資質后先行給予3000萬元,達到實質性生產標準后給予2000萬元)。如果國內乘用車企業在贛州設立分公司,將給予一次性2000萬元的獎勵。2016年1月1日后,汽車生產企業開發的每一輛新能源公交車、廂式貨車、乘用車和專用車,都成功獲得了《國家公交車、廂式客車、乘用車及專用車產品整車生產企業及產品公告》,并將其列入《國家新能源汽車推廣應用推薦目錄》。在完成30輛以上的銷售后,將為他們提供5萬元/輛的專用車,10萬元/款的卡車、公交車和乘用車。此外,它還在技術研發、產品采購、工廠建設投資、設備投資、財務和營銷推廣以及配套設施方面給予大力支持。贛州經濟技術開發區管委會主任張毅表示,在贛州新能源汽車科技城的帶動下,贛州的新能源汽車產業正在快速發展。贛州新能源汽車科技城規劃總面積35.2平方公里,是目前中國南方規劃中最大的新能源汽車產業基地。科技城于2016年4月開始建設。經過一年半的時間,該框架已全面鋪開,山東卡馬汽車贛州分公司、孚能科技三期、國機、長春新能源汽車等項目基地如雨后春筍般涌現。截至目前,科技城項目已完成征地1.92萬畝,平整場地4560多畝。建成后可承擔80多萬輛汽車的年產能,目標是實現3家以上新能源汽車制造商和100家以上核心企業……

在產業鏈中。全產業鏈產值1000億元,汽車年產能超過50萬輛。

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在推介會上,贛州經濟技術開發區和三碩科技(贛州)有限公司在新能源汽車關鍵零部件產業園項目、贛州市張港區和深圳航盛投資有限公司共投資10億元。,有限公司在新能源汽車電池組和電機電子控制項目上共投資12億元,贛州市南康區和深圳市沃能新能源有限公司在鋰離子電池、動力電池及配件生產項目上投資2.6億元,贛州經濟技術開發區和三碩科技(有限公司共投資10億元。圍繞新能源汽車及電池、電機、電控等關鍵零部件的配套產業鏈建設,贛州正將新能源汽車產業的壯大作為加快工業經濟增長的“新引擎”。9月2日,由江西省贛州市人民政府主辦,贛州市工業和信息化委員會、贛州經濟技術開發區管委會、車志輝承辦的新能源汽車高峰論壇(廣州),贛州市新能源汽車及配套產業投資促進會在廣州舉行。目前,贛州新能源汽車產業及配套產業發展迅速,先后引進了郭志軍、山東科馬、迅新能源等一批汽車項目。

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去年12月26日,贛州市人民政府印發了《贛州市新能源汽車推廣應用實施方案》。到2020年底,贛州將力爭完成11620輛新能源汽車的推廣應用。贛州市人民政府辦公廳也發布了《贛州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案》的通知。到2017年底,該市計劃建設10個充電站和4030個各類充電樁,滿足4000多輛電動汽車的充電需求;

到2020年底,全市將建成32個充電站、1.51萬個各類充電樁,滿足1.5萬多輛電動汽車的充電需求。贛州市新能源汽車產業發展較快,以贛州新能源汽車科技城為中心的產業集群正在加快形成。贛州市人民政府副市長胡菊文在推介會上表示,發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。贛南地理條件相對優越,是珠三角和廈漳地區的直接腹地,是大陸通往東南沿海的重要通道。特色資源豐富,被譽為世界鎢都和稀土王國,目前正處于加速產業轉移和工業化、城鎮化階段,市場發展潛力巨大。2012年6月28日,《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》第十九條明確支持國內汽車企業在贛州等地設立分公司,加快制造業發展水平。在政策支持方面,贛州實施西部大開發政策,國家鼓勵產業減征15%的企業所得稅,進一步降低了稅負成本。“中國制造2025”是中國實施強國戰略的第一個十年行動計劃,試點示范城市是其重要載體。全國有30多個城市申請成為試點城市。2017年5月4日,工業和信息化部批準贛州為2017年第一批“中國制造2025”試點示范城市。為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》,2016年6月28日,《贛州市新能源汽車科技城工業發展規劃(2016-2025年)》正式頒布,并制定了十分有力的扶持政策。在財政支持方面,成功取得乘用車生產資質并投入量產(量產標準為達到設計產能的30%)的,分階段給予5000萬元獎勵(取得生產資質后先行給予3000萬元,達到實質性生產標準后給予2000萬元)。如果國內乘用車企業在贛州設立分公司,將給予一次性2000萬元的獎勵。2016年1月1日后,汽車生產企業開發的每一輛新能源公交車、廂式貨車、乘用車和專用車,都成功獲得了《國家公交車、廂式客車、乘用車及專用車產品整車生產企業及產品公告》,并將其列入《國家新能源汽車推廣應用推薦目錄》。在完成30輛以上的銷售后,將為他們提供5萬元/輛的專用車,10萬元/款的卡車、公交車和乘用車。此外,它還在技術研發、產品采購、工廠建設投資、設備投資、財務和營銷推廣以及配套設施方面給予大力支持。贛州經濟技術開發區管委會主任張毅表示,在贛州新能源汽車科技城的帶動下,贛州的新能源汽車產業正在快速發展。贛州新能源汽車科技城規劃總面積35.2平方公里,是目前中國南方規劃中最大的新能源汽車產業基地。科技城于2016年4月開始建設。經過一年半的時間,該框架已全面鋪開,山東卡馬汽車贛州分公司、孚能科技三期、國機、長春新能源汽車等項目基地如雨后春筍般涌現。截至目前,科技城項目已完成征地1.92萬畝,平整場地4560多畝。建成后可承擔80多萬輛汽車的年產能,目標是實現3家以上新能源汽車制造商和100家以上核心企業……

在產業鏈中。全產業鏈產值1000億元,汽車年產能超過50萬輛。

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在推介會上,贛州經濟技術開發區和三碩科技(贛州)有限公司在新能源汽車關鍵零部件產業園項目、贛州市張港區和深圳航盛投資有限公司共投資10億元。,有限公司在新能源汽車電池組和電機電子控制項目上共投資12億元,贛州市南康區和深圳市沃能新能源有限公司在鋰離子電池、動力電池及配件生產項目上投資2.6億元,贛州經濟技術開發區和三碩科技(有限公司共投資10億元。圍繞新能源汽車及電池、電機、電控等關鍵零部件的配套產業鏈建設,贛州正將新能源汽車產業的壯大作為加快工業經濟增長的“新引擎”。

標簽:元新能源國機智駿東南優越凱馬汽車

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