常州動為電池PACK通過韓國國土交通部安全測試

隨著電動汽車的普及，人們越來越重視動力電池組的安全性，各國相繼出臺了相應的檢測標準。常州市東威電力科技有限公司（Dowell）為九龍純電動汽車定制開發的動力電池組一次性通過了韓國國土交通部汽車安全研究所的認證，產品質量得到了測試人員的高度認可。韓國國土交通部汽車安全研究院作為韓國最權威的電池認證機構，其測試標準遠高于國際標準。測試分為七項，即過充電測試、過放電測試、短路測試、跌落測試、浸入測試、熱暴露測試和火災測試，每項測試標準都極其嚴格。過充過放性能測試：首先對電池組進行過充過放電的基本性能測試。第一次戰斗取得了成功，電池組被過度充電和過度放電，保護裝置都正常工作。短路測試：電池組被迫短路1小時（國際標準為短路10分鐘），電池組未出現火災和爆炸，開箱后箱內完好無損。隨后，接下來的測試令人激動。高強度安全試驗墜落安全；

電池組被提升到4.9米的高度。電池組由一個特殊裝置提升到4.9米的高度（國際標準為1米）。然后，繩索被釋放，背包被允許自由下落。落地后，它可以站立一個小時。電池組性能穩定，沒有火災和爆炸，驚險的傳球很容易。極端環境試驗浸沒試驗，熱暴露：

電池組浸泡在鹽水中，然后進行極端環境測試。動力電池的PACK分別在腐蝕性鹽水中完全浸泡1小時和在80℃下測試4小時，兩者都保持了穩定的性能。高溫升級試驗火災：

將電池組放在火中，打開電池組以檢查電池的內部結構是否完好無損。最后，電池組接受了測試項目中最嚴峻的測試——防火測試。將電池組放入密閉空間，在1000℃的熊熊大火中燃燒150秒（國際標準為70秒），這意味著電池組不負眾望，成功通過測試。動力電池安全測試的完美結論充分驗證了常州動力電池PACK安全有限公司（Dowell）的高設計水平和優秀的成組技術。隨著電動汽車的普及，人們越來越重視動力電池組的安全性，各國相繼出臺了相應的檢測標準。常州市東威電力科技有限公司（Dowell）為九龍純電動汽車定制開發的動力電池組一次性通過了韓國國土交通部汽車安全研究所的認證，產品質量得到了測試人員的高度認可。韓國國土交通部汽車安全研究院作為韓國最權威的電池認證機構，其測試標準遠高于國際標準。測試分為七項，即過充電測試、過放電測試、短路測試、跌落測試、浸入測試、熱暴露測試和火災測試，每項測試標準都極其嚴格。過充過放性能測試：首先對電池組進行過充過放電的基本性能測試。第一次戰斗取得了成功，電池組被過度充電和過度放電，保護裝置都正常工作。短路測試：電池組被迫短路1小時（國際標準為短路10分鐘），電池組未出現火災和爆炸，開箱后箱內完好無損。隨后，接下來的測試令人激動。高強度安全試驗墜落安全；

電池組被提升到4.9米的高度。電池組由一個特殊裝置提升到4.9米的高度（國際標準為1米）。然后，繩索被釋放，背包被允許自由下落。落地后，它可以站立一個小時。電池組性能穩定，沒有火災和爆炸，驚險的傳球很容易。極端環境試驗浸沒試驗，熱暴露：

電池組浸泡在鹽水中，然后進行極端環境測試。動力電池的PACK分別在腐蝕性鹽水中完全浸泡1小時和在80℃下測試4小時，兩者都保持了穩定的性能。高溫升級試驗火災：

將電池組放在火中，打開電池組以檢查電池的內部結構是否完好無損。最后，電池組接受了測試項目中最嚴峻的測試——防火測試。將電池組放入密閉空間，在1000℃的熊熊大火中燃燒150秒（國際標準為70秒），這意味著電池組不負眾望，成功通過測試。動力電池安全測試的完美結論充分驗證了常州動力電池PACK安全有限公司（Dowell）的高設計水平和優秀的成組技術。

標簽：九龍

汽車資訊熱門資訊