8月7日，財政部、國家稅務總局發布《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》，指出對符合條件的新能源汽車、公共汽車、有軌電車暫時減免車輛購置稅的政策，可以繼續由國務院授權。
免征購置稅政策預計將推遲實施，并提高準入門檻。新能源汽車免征購置稅政策將于2017年底到期，新能源汽車是否繼續免征購置稅的問題在業內討論已久。近日發布的《2017年新能源汽車藍皮書》指出，在國家支持新能源汽車戰略性新興產業的背景下，2018年實施新能源汽車優惠政策的可能性仍然較大，以確保國家支持不換擋。為了達到政府部門扶優扶強的目的。享受購置稅優惠政策的新能源汽車也將提高技術門檻要求。此前，中國汽車協會副秘書長徐艷華曾表示，新能源汽車補貼逐年下降是事實。在這種情況下，取消購置稅優惠政策將對市場產生很大影響，這將大大增加企業的生產成本，挫傷消費者的購車熱情，不利于新能源汽車的推廣。希望將新能源汽車免征購置稅政策延長至2025年，屆時新能源汽車的性價比將比傳統汽車更具競爭力。中汽協關于延長購置稅減免的提案報告已經提交，相關部門將予以考慮，很有可能獲得通過。購置稅目錄和補貼目錄可以統一。《2017年新能源汽車藍皮書》指出，由于新能源汽車購置稅優惠目錄和補貼目錄均由工信部發布，這兩個目錄可能會統一，從而減少企業申報目錄的工作量。眾所周知，汽車企業的新能源汽車產品要想獲得國家補貼，就必須進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》；新能源汽車產品免征購置稅，需進入《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》。企業申請進入這兩個目錄需要提交大量材料，申請程序繁瑣。如果兩個目錄統一，不僅將大大減少企業的工作量，還將提高相關部委對企業數據的審計效率，這對企業和部委都有好處。但值得注意的是，如果兩個目錄統一，一些進口汽車，如大眾、寶馬等新能源汽車將進入免稅目錄，這些進口汽車將無法獲得國家補貼。進口汽車的所有權是有爭議的。截至2017年7月，工信部已發布298批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，7批《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》。工業和信息化部、國家稅務總局發布了11批《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》。附件：《新能源汽車推廣應用推薦目錄》申請程序（1）企業應通過網上申請系統提交《新能源車推廣應用推薦車輛目錄》申請和企業承諾書，打印網上提交的申請和承諾書（加蓋企業公章，企業法人簽字一式兩份），郵寄至中國汽車技術服務中心；
（2） 中國汽車技術服務中心在收到企業信息并核對無誤后，開通了企業推薦車輛申報系統。2016年，已提交《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申請和企業承諾書的企業，在基本信息、生產條件和能力不變的情況下，可以直接申報產品；（3） 企業通過“推薦車輛申報系統”申報產品，中國汽車技術服務中心受理推薦車輛申報材料后，進行相關技術審查；
（4） 中國汽車技術服務中心定期向工業和信息化部報告評審結果。《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》申報報告（1）申報報告包括企業基本信息、企業承諾書、新能源汽車售后服務網點和《免征車輛購買稅新能源車輛目錄》申報車型基本信息四項材料，其中，企業基本信息、企業承諾書和新能源汽車售后服務網點必須在首次申請前以正式書面形式（一式三份）提交。批準后，如果上述信息沒有變化，則無需重新提交。申請《目錄》的車型的基本信息通過工業和信息化部（裝備工業司）的“新能源汽車稅收優惠目錄申報系統”提交。（2） 首次申請應同時提交企業工商登記文件、營業執照、企業相關人員申請《目錄》的授權委托書、相關人員身份證復印件、進口分銷企業產品授權委托書復印件或進口許可證復印件。（3） 提交的材料獲得批準后，企業將獲得“新能源汽車稅收優惠目錄申報系統”的申報賬戶。（4） 企業取得申報賬戶后，可登錄工業和信息化部（裝備工業司）“新能源汽車稅收優惠目錄申報系統”，在線填寫車輛信息。（5） 申請將進口新能源汽車車型納入《目錄》，應當提交國家有關部門認可的檢測機構出具的新能源汽車產品專項檢驗報告。8月7日，財政部、國家稅務總局發布《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》，指出對符合條件的新能源汽車、公共汽車、有軌電車暫時減免車輛購置稅的政策，可以繼續由國務院授權。
免征購置稅政策預計將推遲實施，并提高準入門檻。新能源汽車免征購置稅政策將于2017年底到期，新能源汽車是否繼續免征購置稅的問題在業內討論已久。近日發布的《2017年新能源汽車藍皮書》指出，在國家支持新能源汽車戰略性新興產業的背景下，2018年實施新能源汽車優惠政策的可能性仍然較大，以確保國家支持不換擋。為了達到政府部門扶優扶強的目的。享受購置稅優惠政策的新能源汽車也將提高技術門檻要求。此前，中國汽車協會副秘書長徐艷華曾表示，新能源汽車補貼逐年下降是事實。在這種情況下，取消購置稅優惠政策將對市場產生很大影響，這將大大增加企業的生產成本，挫傷消費者的購車熱情，不利于新能源汽車的推廣。希望將新能源汽車免征購置稅政策延長至2025年，屆時新能源汽車的性價比將比傳統汽車更具競爭力。中汽協關于延長購置稅減免的提案報告已經提交，相關部門將予以考慮，很有可能獲得通過。購置稅目錄和補貼目錄可以統一。《2017年新能源汽車藍皮書》指出，由于新能源汽車購置稅優惠目錄和補貼目錄均由工信部發布，這兩個目錄可能會統一，從而減少企業申報目錄的工作量。眾所周知，如果汽車企業的新能源汽車產品想獲得國家補貼……
必須進入《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》；新能源汽車產品免征購置稅，需進入《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》。企業申請進入這兩個目錄需要提交大量材料，申請程序繁瑣。如果兩個目錄統一，不僅將大大減少企業的工作量，還將提高相關部委對企業數據的審計效率，這對企業和部委都有好處。但值得注意的是，如果兩個目錄統一，一些進口汽車，如大眾、寶馬等新能源汽車將進入免稅目錄，這些進口汽車將無法獲得國家補貼。進口汽車的所有權是有爭議的。截至2017年7月，工信部已發布298批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，7批《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》。工業和信息化部、國家稅務總局發布了11批《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》。附件：《新能源汽車推廣應用推薦目錄》申請程序（1）企業應通過網上申請系統提交《新能源車推廣應用推薦車輛目錄》申請和企業承諾書，打印網上提交的申請和承諾書（加蓋企業公章，企業法人簽字一式兩份），郵寄至中國汽車技術服務中心；（2） 中國汽車技術服務中心在收到企業信息并核對無誤后，開通了企業推薦車輛申報系統。2016年，已提交《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申請和企業承諾書的企業，在基本信息、生產條件和能力不變的情況下，可以直接申報產品；（3） 企業通過“推薦車輛申報系統”申報產品，中國汽車技術服務中心受理推薦車輛申報材料后，進行相關技術審查；（4） 中國汽車技術服務中心定期向工業和信息化部報告評審結果。《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》申報報告（1）申報報告包括企業基本信息、企業承諾書、新能源汽車售后服務網點和《免征車輛購買稅新能源車輛目錄》申報車型基本信息四項材料，其中，企業基本信息、企業承諾書和新能源汽車售后服務網點必須在首次申請前以正式書面形式（一式三份）提交。批準后，如果上述信息沒有變化，則無需重新提交。申請《目錄》的車型的基本信息通過工業和信息化部（裝備工業司）的“新能源汽車稅收優惠目錄申報系統”提交。（2） 首次申請應同時提交企業工商登記文件、營業執照、企業相關人員申請《目錄》的授權委托書、相關人員身份證復印件、進口分銷企業產品授權委托書復印件或進口許可證復印件。（3） 提交的材料獲得批準后，企業將獲得“新能源汽車稅收優惠目錄申報系統”的申報賬戶。（4） 企業取得申報賬戶后，可登錄工業和信息化部（裝備工業司）“新能源汽車稅收優惠目錄申報系統”，在線填寫車輛信息。（5） 申請將進口新能源汽車車型納入《目錄》，應當提交國家有關部門認可的檢測機構出具的新能源汽車產品專項檢驗報告。
8月8日，江淮汽車發布了7月產銷快報，據報告顯示，江淮純電動乘用車7月生產2609輛，同比增長14753；銷售純電動乘用車2470輛，同比增長13911。
1900/1/1 0:00:00一直以來，深圳秉承低碳綠色、可持續發展理念，作為全國首批13個節能與新能源汽車示范推廣試點城市之一，大力推廣應用各類新能源汽車。按照市委市政府部署，今年9月將實現公交車100純電動。
1900/1/1 0:00:00日前，意大利的一群極客玩家用特斯拉創造了電動車的續航里程世界紀錄：670英里（約1078公里）。雖然這項紀錄是在試驗條件下完成的，但這對提高人們對電動汽車續航能力的認知有重大意義。
1900/1/1 0:00:00新能源雙積分管理辦法一旦落地，在自主品牌中發展較為落后的一汽將會面臨更大壓力。
1900/1/1 0:00:00近日，FutureMobilityCorporationLtd（下簡稱FMC）股東和諧汽車發布公告稱，FMC已簽署最新一輪融資的增資擴股協議及補充協議，投資基金同意向FMC投資2億美元，
1900/1/1 0:00:00美國加利福尼亞州電動汽車創業公司法拉第未來處境艱難，但公司首席財務官、現任首席運營官斯蒂芬克勞斯（StefanKrause）希望外界知道，情況沒有想象的那么糟糕。
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