隨著全球變暖和環境污染越來越嚴重，越來越多的國家重視新能源汽車的發展。在[2025年中國制造]中，節能和新能源汽車被列為“2025計劃”的十大重點領域之一。到目前為止，中國的新能源汽車已經開啟了新的篇章。近年來，中國新能源汽車進入快速發展期，2016年成為全球第一個新能源汽車市場。有限公司作為四川汽車行業唯一一支擁有30多年歷史的“老”，積極響應國家節能減排和環保趨勢的總體要求，正式開啟了野馬新能源的新時代。
圖為2016款野馬T70EV。
野馬9米純電動公交車早在2014年，野馬就開始研究新能源汽車，旗下的野馬純電動公交車在大連和成都進行了示范運營。并在成都和綿陽建立了兩個生產基地，形成了年產12萬輛傳統能源乘用車和新能源汽車的生產能力。截至目前，已擁有新能源乘用車、公交車和商用車三大系列，并與清華大學、西華大學聯合開展技術研究，已被四川省政府列入重點規劃和發展計劃。2017年，野馬汽車進行了重大戰略布局，成立了全新的野馬汽車新能源公司，大力發展野馬新能源汽車。2017年8月8日，野馬新能源汽車戰略及產品發布會將在天府之國成都正式拉開帷幕。發布會現場將明確展示野馬新能源汽車的戰略發展，同時將逐一發布野馬新能源車的多種產品，包括兩個乘用車系列、兩個物流車系列和兩個客車系列。野馬發布的產品數量和陣容規模都是第一次。據悉，此次大會不僅邀請了眾多主流媒體參與，還受到了四川省政府和野馬新能源汽車行業專家的高度關注。我相信這將是一場視覺、聽覺和感官滿足的盛宴。野馬立志成為中國汽車產業的主力軍，以打造高標準的國民汽車為己任，勇往直前，推動本土汽車品牌的進步和成長。野馬將竭盡全力，以真誠的態度實現一切可能！
隨著全球變暖和環境污染越來越嚴重，越來越多的國家重視新能源汽車的發展。在[2025年中國制造]中，節能和新能源汽車被列為“2025計劃”的十大重點領域之一。到目前為止，中國的新能源汽車已經開啟了新的篇章。近年來，中國新能源汽車進入快速發展期，2016年成為全球第一個新能源汽車市場。有限公司作為四川汽車行業唯一一支擁有30多年歷史的“老”，積極響應國家節能減排和環保趨勢的總體要求，正式開啟了野馬新能源的新時代。
圖為2016款野馬T70EV。
野馬9米純電動公交車早在2014年，野馬就開始研究新能源汽車，旗下的野馬純電動公交車在大連和成都進行了示范運營。并在成都和綿陽建立了兩個生產基地，形成了年產12萬輛傳統能源乘用車和新能源汽車的生產能力。截至目前，已擁有新能源乘用車、公交車和商用車三大系列，并與清華大學、西華大學聯合開展技術研究，已被四川省政府列入重點規劃和發展計劃。2017年，野馬汽車進行了重大戰略布局，成立了全新的野馬汽車新能源公司，大力發展野馬新能源汽車。2017年8月8日，野馬新能源汽車戰略及產品發布會將在天府之國成都正式拉開帷幕。發布會現場將明確展示野馬新能源汽車的戰略發展，同時將逐一發布野馬新能源車的多種產品，包括兩個乘用車系列、兩個物流車系列和兩個客車系列。野馬發布的產品數量和陣容規模都是第一次。據悉，此次大會不僅邀請了眾多主流媒體參與，還受到了四川省政府和野馬新能源汽車行業專家的高度關注。我相信這將是一場視覺、聽覺和感官滿足的盛宴。野馬立志成為中國汽車產業的主力軍，以打造高標準的國民汽車為己任，勇往直前，推動本土汽車品牌的進步和成長。野馬將竭盡全力，以真誠的態度實現一切可能！
2017年，未來汽車的未來出行的發展趨勢越來越明顯，新的造車企業、新的出行模式讓這個本來應該屬于傳統的產業變得越來越讓人興奮，涌現出的各種電動化、智能化、共享化的創新企業，正在顛覆行業認識，
1900/1/1 0:00:008月3日，2017未來汽車開發者大會在上海浦東新國際博覽中心盛大舉行，蔚來汽車聯合創始人、執行副總裁鄭顯聰在會上發表了《蔚來如何定義未來》的演講。他提出，云電動無人駕駛將開創汽車的未來。
1900/1/1 0:00:002017全球新能源汽車大會未來汽車展于8月3日在上海新國際博覽中心火爆開幕，主題為“重新定義汽車、重新定義出行”。
1900/1/1 0:00:008月5日，極客公園奇點創新者峰會在北京舉行，威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌應邀參加大會，首次對外公布了威馬汽車首款量產車產品信息：作為一款即將定位于20萬元區間的純電動智能化SUV車型，
1900/1/1 0:00:008月3日，2017全球新能源汽車大會（GNEV）未來汽車展在上海新國際博覽中心盛大開幕。
1900/1/1 0:00:00經歷了上半年補貼政策和推廣目錄等種種調整后，新能源主力車企把市場發力點鎖定在2017下半年。北汽新能源將憑借全新產品、分時租賃模式、換電技術應用等多方面創新，沖刺全年銷量增長超2倍的目標。
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