三大創新舉措打造競爭力 北汽新能源提出科技企業新定位

經過上半年補貼政策、促銷目錄等多種調整，2017年下半年新能源主力車企鎖定了市場力量。北汽新能源將以全新的產品、分時租賃模式和換電技術的應用，努力實現年銷售額增長2倍以上的目標。8月3日，由第一電氣主辦的2017未來汽車開發者大會在上海新國際博覽中心舉行。有限公司副總經理盧浩、有限公司副總經理王春峰、有限公司常務副總經理作為嘉賓，會后與第一電氣網絡等媒體進行了溝通，并詳細分析了北汽的營銷目標和新產品計劃。有限公司副總經理陸浩今年的銷量將增長2倍以上。2017年1-6月，北汽新能源市場銷量30154輛，純電動汽車目標市場份額23.6%，繼續保持冠軍地位。日益豐富的產品矩陣保證了北汽新能源的市場表現。今年1月18日上市的“國車”EC180的月均銷量超過3000輛，上半年EC180的自行車銷量達到17939輛，處于供不應求的狀態。去年的銷量冠軍EU260依然表現亮眼，上半年共售出5498輛，比去年同期增長47.5%；純電動SUV車型EX260在北京市場備受追捧，上半年共售出3577輛；

6月26日新上市的EU400備受追捧，市場供不應求。北汽新能源超長續航純電動國民轎車EU400“北汽新能源上半年的銷售額同比增長約99%。根據過去的趨勢，下半年的趨勢將攀升得更快，各項政策將基本落地并保持穩定。北汽新能源下半年至少是比上半年翻一番的預期水平，預計將實現更多同比增長兩倍。“陸浩介紹。全系列產品計劃從培育期到成長期暴露新能源汽車市場，而新老勢力對電動乘用車市場的大力投資使競爭日益激烈。北汽新能源非常重視產品力的打造。陸浩表示：”在整個純電動汽車市場上，我們擁有最同質的血統和最廣泛的產品系列，并不斷擴大我們的產品線，為消費者提供從A00、A0和A到B級車，從轎車到SUV和其他不同細分市場的產品。據陸浩介紹，在暢銷EC系列的基礎上，北汽新能源還將推出升級版EC200，增加快速充電功能，同時將自己定位為“國民電動車””，延續了高性價比和靈活操控的優勢。陸浩表示，EC200已經在上海市場預售，預計一周后將與消費者見面。在增加快速充電功能后，新車的價格將比EC180有一定的上漲，但仍將保持一個非常包容的價格，讓更多人買得起。此外，電動汽車系列作為北汽新能源開啟私人消費市場的首款產品，已從E150EV、EV160不斷升級為EV200，并將推出EV300。陸浩評價，70萬~10萬元價位段的純電動產品，技術成熟度非常高，在空間配置、整體操控、大屏互聯等方面都有很大的競爭優勢。“在A0細分市場，EV系列將繼續保持續航里程第一的目標，明年將推出新車型。”除了在北京市場占據主要地位外，北汽新能源也在努力突破上海等重要市場。“目前，我們已經開放了公共業務市場，EC180在上海分時市場的推出受到了許多大客戶的追捧。不僅購買成本低，我們還將幫助分時公司開發專用車機。隨著EC200、EU260和EV車型于7月和8月在上海的上市，北汽新能源在上海的整體銷量下半年的上海市場應該非常穩定。”陸浩表示。從汽車制造到技術創新型企業，縱觀不斷變化的汽車行業，汽車工廠正在從制造商的單一定位向多元化戰略邁進。北汽新能源進行了一系列的模式變革和創新。陸浩指出：“我們越來越傾向于定義北汽新能源作為一家科技創新企業，正朝著人工智能、互聯網和無人駕駛的方向發展。在接下來的幾個月里，我們將率先推出業界首款具有人工智能的電動汽車。“分時租賃業務也是北汽新能源模式創新的試驗田。今年6月”平臺發布并試運行。據王春風介紹，與北汽新能源此前參與的分時租賃業務相比，輕出行有三大區別：一是服務范圍更廣，出行場景包括B2G的公務出行、B2B商務出行和B2C私人出行。二是基因不同ghtweight Travel隸屬于全資子公司，定位為一家平臺公司，包括運營和整個系統組織。三是更加注重旅行體驗，通過以往經驗的積累，進行新的嘗試和探索，真正發現客戶的需求，創造新的模式。北汽新能源的“輕出行”共享汽車平臺加上輕出行。目前，北汽新能源旗下共有四家出行平臺，截至今年上半年，其規模已達“8城，……

0000輛車和200000名會員“。預計今年下半年將新增4000至5000輛汽車，到今年年底將有1.5萬輛。目前，全國市場約5.5萬輛，北汽新能源共享汽車占市場份額的17%~18%。與其他細分市場也有不同的競爭方式電動汽車在出租車和網絡汽車領域的普及和應用，克服電池壽命和充電問題，北汽新能源推廣換電技術，可在不到三分鐘的時間內實現能量補充，大大提高了電動出租車和網絡車的運營效率。據了解，截至6月底，北京已建成68座電站，計劃年底前建成200座電站。1200多輛出租車通過電力交換運營；廈門公交集團已采購近500輛北汽新能源EU260電動出租車，并將于2017年投入運營三座發電站。“我們希望打造兩個世界級的公司，即具有人工智能的電動汽車和綠色智能出行解決方案提供商。北汽新能源一直在不斷探索如何為每個人提供綠色和智能的出行方式。通過創造新的產品、基礎設施和商業運營模式，普通人、消費者和出租車租賃公司都可以選擇我們的產品并從中受益來自他們。”陸浩表示，經過上半年補貼政策、促銷目錄等各種調整，2017年下半年新能源主力車企鎖定了市場力量。北汽新能源將以全新的產品、分時租賃模式和換電技術的應用，努力實現年銷售額增長2倍以上的目標。8月3日，由第一電氣主辦的2017未來汽車開發者大會在上海新國際博覽中心舉行。有限公司副總經理盧浩、有限公司副總經理王春峰、有限公司常務副總經理作為嘉賓，會后與第一電氣網絡等媒體進行了溝通，并詳細分析了北汽的營銷目標和新產品計劃。有限公司副總經理陸浩今年的銷量將增長2倍以上。2017年1-6月，北汽新能源市場銷量30154輛，純電動汽車目標市場份額23.6%，繼續保持冠軍地位。日益豐富的產品矩陣保證了北汽新能源的市場表現。今年1月18日上市的“國車”EC180的月均銷量超過3000輛，上半年EC180的自行車銷量達到17939輛，處于供不應求的狀態。去年的銷量冠軍EU260依然表現亮眼，上半年共售出5498輛，比去年同期增長47.5%；純電動SUV車型EX260在北京市場備受追捧，上半年共售出3577輛；

6月26日新上市的EU400備受追捧，市場供不應求。北汽新能源超長續航純電動國民轎車EU400“北汽新能源上半年的銷售額同比增長約99%。根據過去的趨勢，下半年的趨勢將攀升得更快，各項政策將基本落地并保持穩定。北汽新能源下半年至少是比上半年翻一番的預期水平，預計將實現更多同比增長兩倍。“陸浩介紹。全系列產品計劃從培育期到成長期暴露新能源汽車市場，而新老勢力對電動乘用車市場的大力投資使競爭日益激烈。北汽新能源非常重視產品力的打造。陸浩表示：”在整個純電動汽車市場上，我們擁有最同質的血統和最廣泛的產品系列，并不斷擴大我們的產品線，為消費者提供從A00、A0和A到B級車，從轎車到SUV和其他不同細分市場的產品。據陸浩介紹，在暢銷EC系列的基礎上，北汽新能源還將推出升級版EC200，增加快速充電功能，同時將自己定位為“國民電動車””，延續了高性價比和靈活操控的優勢。陸浩表示，EC200已經在上海市場預售，預計一周后將與消費者見面。在增加快速充電功能后，新車的價格將比EC180有一定的上漲，但仍將保持一個非常包容的價格，讓更多人買得起。此外，電動汽車系列作為北汽新能源開啟私人消費市場的首款產品，已從E150EV、EV160不斷升級為EV200，并將推出EV300。陸浩評價，70萬~10萬元價位段的純電動產品，技術成熟度非常高，在空間配置、整體操控、大屏互聯等方面都有很大的競爭優勢。“在A0細分市場，EV系列將繼續保持續航里程第一的目標，明年將推出新車型。”除了在北京市場占據主要地位外，北汽新能源也在努力突破上海等重要市場。“目前，我們已經開放了公共業務市場，EC180在上海分時市場的推出受到了許多大客戶的追捧。不僅購買成本低，我們還將幫助分時公司開發專用車機。隨著EC200、EU260和EV車型于7月和8月在上海的上市，北汽新能源在上海的整體銷量下半年的上海市場應該非常穩定。”陸浩表示。從汽車制造到技術創新型企業，縱觀不斷變化的汽車行業，汽車工廠正在從制造商的單一定位向多元化戰略邁進。北汽新能源進行了一系列的模式變革和創新。陸浩指出：“我們越來越傾向于定義北汽新能源作為一家科技創新企業，正朝著人工智能、互聯網和無人駕駛的方向發展。在接下來的幾個月里，我們將率先推出業界首款具有人工智能的電動汽車。“分時租賃業務也是北汽新能源模式創新的試驗田。今年6月”平臺發布并試運行。據王春風介紹，與北汽新能源此前參與的分時租賃業務相比，輕出行有三大區別：一是服務范圍更廣，出行場景包括B2G的公務出行、B2B商務出行和B2C私人出行。二是基因不同ghtweight Travel隸屬于全資子公司，定位為一家平臺公司，包括運營和整個系統組織。三是更加注重旅行體驗，通過以往經驗的積累，進行新的嘗試和探索，真正發現客戶的需求，創造新的模式。北汽新能源的“輕出行”共享汽車平臺加上輕出行。目前，北汽新能源旗下共有四家出行平臺，截至今年上半年，其規模已達“8城，……

0000輛車和200000名會員“。預計今年下半年將新增4000至5000輛汽車，到今年年底將有1.5萬輛。目前，全國市場約5.5萬輛，北汽新能源共享汽車占市場份額的17%~18%。與其他細分市場也有不同的競爭方式電動汽車在出租車和網絡汽車領域的普及和應用，克服電池壽命和充電問題，北汽新能源推廣換電技術，可在不到三分鐘的時間內實現能量補充，大大提高了電動出租車和網絡車的運營效率。據了解，截至6月底，北京已建成68座電站，計劃年底前建成200座電站。1200多輛出租車通過電力交換運營；廈門公交集團已采購近500輛北汽新能源EU260電動出租車，并將于2017年投入運營三座發電站。“我們希望打造兩個世界級的公司，即具有人工智能的電動汽車和綠色智能出行解決方案提供商。北汽新能源一直在不斷探索如何為每個人提供綠色和智能的出行方式。通過創造新的產品、基礎設施和商業運營模式，普通人、消費者和出租車租賃公司都可以選擇我們的產品并從中受益來自他們。”陸浩說。

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