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2017未來汽車展:浙江遨優動力后起之秀厚積薄發

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8月3日,2017未來汽車開發者大會在上海浦東新國際博覽中心舉行。蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁鄭賢聰就“蔚來如何定義未來”發表演講。他提出,云+電動+無人駕駛將創造汽車的未來。

Weilai, Hechuang, Weilai ES8, Jianghuai

蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁鄭賢聰從以下四個方面展望未來汽車。首先,釋放你的時間。鄭賢聰表示,無人駕駛將不斷解放用戶的車內時間。到2025年,這一數字將從2017年的20%達到100%,這意味著用戶的車內時間將在2025年完全解放。

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另一方面,云服務使汽車成為一個移動的生活空間,極大地增強了用戶的駕駛體驗。鄭賢聰表示,云服務將汽車變成了一個移動平臺,用戶可以在這里為所欲為。此外,云服務最重要的是幫助客戶獲取信息,尤其是生活所需的信息。其次,電動汽車的使用更加環保。鄭賢聰表示,如果全世界都是電動汽車,每天將減少1600萬噸碳排放。鄭賢聰認為,目前整個能源領域非常糟糕,尤其是人類燃燒石油和煤炭所損失的機械能約為70%,造成了環境污染。如果將清潔能源轉化為機械能,損失率約為30%。第三,電動汽車的駕駛更安全。關于電動汽車的安全問題,鄭賢聰舉了一個例子。他說,電動汽車在看到物體時對油門做出反應需要30毫秒,但燃油車需要500毫秒,這是電動汽車的20多倍。在80英里/小時的速度下,把它轉換成米是很危險的。這也表明,清潔汽車的未來屬于純電動,而不是混合動力,因為只有純電車才能有如此快的響應速度。

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此外,云服務還使駕駛更加安全。在鄭賢聰看來,未來汽車的真正定義是,所有的汽車都可以從云端連接,并且可以從環境和周圍環境產生的所有因素中深入學習。燃油車很難做到這一點。第四,電動汽車更了解你,也更友好。鄭賢聰說,云服務使汽車本身成為一個與你的語言一致的個體,可以更自由地與你互動,并可以逐一解決駕駛中遇到的問題,這不僅提高了汽車的安全性和人性化,還增強了用戶的體驗。正如你所看到的,世界各地的公司都在做收購和并購,蔚來汽車也在做,整合資源迫在眉睫。鄭賢聰表示,從云計算、語音識別到情感融合,都是為了用戶體驗的提升。從愿景到行動,許多企業已經開始行動,蔚來汽車就是其中之一。目前,蔚來汽車在全球擁有13個中心,其中2500多名頂尖人才來自近40個國家和地區,主要從事研發和客戶體驗兩個方面。鄭賢聰介紹,在這三個方面的布局中,最重要的是在加州,蔚來汽車在那里做智能和無人駕駛軟件的研發,在歐洲的慕尼黑、倫敦和牛津做輕量化和造型設計。在中國,它不僅從事汽車懸架和平臺的研發,還從事電機、電子控制和電池的研發。蔚來汽車在中國江淮也有一個合作伙伴,主要從事制造業。可以說,蔚來汽車的頭部在美國,外形和顏值在歐洲,心靈在中國。

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蔚來EP9以6:45.900的成績創造了新北地區最快圈速的新紀錄。

蔚來ES8的EP9蔚來汽車是目前世界上速度最快的電動汽車,在……

蔚來EP9在德國新博靈的北環賽道測試中以6:45.900的成績創造了新北地區生產中最快圈速的新紀錄。據鄭賢聰介紹,蔚來EP9目前正在美國研發,蔚來ES8將于今年年底量產,并于明年第一季度批量交付。8月3日,2017未來汽車開發者大會在上海浦東新國際博覽中心舉行。蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁鄭賢聰就“蔚來如何定義未來”發表演講。他提出,云+電動+無人駕駛將創造汽車的未來。

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蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁鄭賢聰從以下四個方面展望未來汽車。首先,釋放你的時間。鄭賢聰表示,無人駕駛將不斷解放用戶的車內時間。到2025年,這一數字將從2017年的20%達到100%,這意味著用戶的車內時間將在2025年完全解放。

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另一方面,云服務使汽車成為一個移動的生活空間,極大地增強了用戶的駕駛體驗。鄭賢聰表示,云服務將汽車變成了一個移動平臺,用戶可以在這里為所欲為。此外,云服務最重要的是幫助客戶獲取信息,尤其是生活所需的信息。其次,電動汽車的使用更加環保。鄭賢聰表示,如果全世界都是電動汽車,每天將減少1600萬噸碳排放。鄭賢聰認為,目前整個能源領域非常糟糕,尤其是人類燃燒石油和煤炭所損失的機械能約為70%,造成了環境污染。如果將清潔能源轉化為機械能,損失率約為30%。第三,電動汽車的駕駛更安全。關于電動汽車的安全問題,鄭賢聰舉了一個例子。他說,電動汽車在看到物體時對油門做出反應需要30毫秒,但燃油車需要500毫秒,這是電動汽車的20多倍。在80英里/小時的速度下,把它轉換成米是很危險的。這也表明,清潔汽車的未來屬于純電動,而不是混合動力,因為只有純電車才能有如此快的響應速度。

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此外,云服務還使駕駛更加安全。在鄭賢聰看來,未來汽車的真正定義是,所有的汽車都可以從云端連接,并且可以從環境和周圍環境產生的所有因素中深入學習。燃油車很難做到這一點。第四,電動汽車更了解你,也更友好。鄭賢聰說,云服務使汽車本身成為一個與你的語言一致的個體,可以更自由地與你互動,并可以逐一解決駕駛中遇到的問題,這不僅提高了汽車的安全性和人性化,還增強了用戶的體驗。正如你所看到的,世界各地的公司都在做收購和并購,蔚來汽車也在做,整合資源迫在眉睫。鄭賢聰表示,從云計算、語音識別到情感融合,都是為了用戶體驗的提升。從愿景到行動,許多企業已經開始行動,蔚來汽車就是其中之一。目前,蔚來汽車在全球擁有13個中心,其中2500多名頂尖人才來自近40個國家和地區,主要從事研發和客戶體驗兩個方面。鄭賢聰介紹,在這三個方面的布局中,最重要的是在加州,蔚來汽車在那里做智能和無人駕駛軟件的研發,在歐洲的慕尼黑、倫敦和牛津做輕量化和造型設計。在中國,它不僅從事汽車懸架和平臺的研發,還從事電機、電子控制和電池的研發。蔚來汽車在中國江淮也有一個合作伙伴,主要從事制造業。可以說,蔚來汽車的頭部在美國,外形和顏值在歐洲,心靈在中國。

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蔚來EP9以6:45.900的成績創造了新北地區最快圈速的新紀錄。

蔚來ES8的EP9蔚來汽車是目前世界上速度最快的電動汽車,在德國新博格林的北環賽道測試中,蔚來的EP9以6:45.900的成績創造了新北地區生產中最快圈速的新紀錄。據鄭賢聰介紹,蔚來EP9目前正在美國研發,蔚來ES8將于今年年底量產,并于明年第一季度批量交付。

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