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博泰集團創始人兼董事長應義倫談到了與百度的深度合作。
2017年7月5日，“百度創意2017”-百度人工智能開發者大會在北京國家會議中心成功舉行。百度公司創始人、董事長兼首席執行官李彥宏，百度集團總裁兼首席運營官陸奇首次為開發者和生態合作伙伴展示了百度人工智能生態的重要戰略、技術、業務進展和解決方案。博泰集團創始人兼董事長應義倫受邀出席本次會議論壇，并宣布博泰集團將在DuerOS開放平臺、百度云和Apollo項目上與百度建立深度合作關系，致力于通過深度學習讓海量數據在汽車和出行領域真正實現價值，讓“AI賦能汽車”成為可能。
博泰集團創始人兼董事長應義倫談到了與百度的深度合作。
作為行業內最具代表性的車聯網公司和目前中國最大的車聯網企業，博泰集團一直致力于為客戶提供具有極致用戶體驗的智能車內人機交互解決方案，從未停止對未來技術和體驗的探索。正如其創始人兼董事長應義倫在百度人工智能開發者大會上的演講所說：“今天，語音和出行這兩個核心點已經成為公認的汽車智能用戶需求，人工智能時代的到來使‘降維攻擊’成為可能。”
DuerOS+Pateo=海量數據+云計算+深度學習=未來十年的人工智能
博泰集團與百度的強強聯手，為汽車與互聯網行業的合作打開了新的大門，也將對未來的車聯網供應模式產生深遠影響。對于博泰集團來說，百度強大的算力和海量的數據訪問將在其未來的戰略布局中發揮強大的支撐和填充作用。
博泰基于百度DuerOS的汽車演示
百度擁有最有價值的汽車和旅游數據。多年積累的數據涵蓋了近14億人的習慣和生活經歷。博泰將在未來十年與百度在人工智能技術方面合作，構建出行、旅游、美食等最有價值的真實城市內容的海量數據，并將其緩存在可快速調用的云區域，讓用戶幾乎實時獲得十幾億人的生活體驗。同時，結合用戶的歷史數據、車輛位置數據、第三方航空、電子商務、旅游、評論等極細粒度和賬號綁定的能力，為用戶帶來完全超出想象的極致用戶體驗，賦予人類全新的出行能力。
博泰基于百度DuerOS的汽車演示
同時，基于百度云強大的算力，博泰與百度云在車聯網領域的深度融合，也將大大提高語音識別的速度。與目前其他一些語音公司不同的是，博泰和百度的合作解決方案可以實時改變和收聽語音，并使用戶觸摸到的語音技術體驗比今天快進10倍甚至更多。要實現這種“降維攻擊”能力，需要擁有數十倍以上的算力，這也是博泰與百度合作的價值和意義。
博泰基于百度DuerOS的汽車演示
上一個十年是移動互聯網的語音技術時代，它清楚地解決了理解和搜索的問題。今天，我們正進入下一個十年，以百度DuerOS為代表，以海量數據、云計算和深度學習為核心的人工智能時代。博泰和百度DuerOS正在為汽車的深度人工智能創造廣闊的空間。雙方共同開發的人工智能產品將于明年正式上市，其實用性遠超AlphaGo。
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博泰集團創始人兼董事長應義倫談到了與百度的深度合作。
2017年7月5日，“百度創意2017”-百度人工智能開發者大會在北京國家會議中心成功舉行。百度公司創始人、董事長兼首席執行官李彥宏，百度集團總裁兼首席運營官陸奇首次為開發者和生態合作伙伴展示了百度人工智能生態的重要戰略、技術、業務進展和解決方案。博泰集團創始人兼董事長應義倫受邀出席本次會議論壇，并宣布博泰集團將在DuerOS開放平臺、百度云和Apollo項目上與百度建立深度合作關系，致力于通過深度學習讓海量數據在汽車和出行領域真正實現價值，讓“AI賦能汽車”成為可能。
博泰集團創始人兼董事長應義倫談到了與百度的深度合作。
作為行業內最具代表性的車聯網公司和目前中國最大的車聯網企業，博泰集團一直致力于為客戶提供具有極致用戶體驗的智能車內人機交互解決方案，從未停止對未來技術和體驗的探索。正如其創始人兼董事長應義倫在百度人工智能開發者大會上的演講所說：“今天，語音和出行這兩個核心點已經成為公認的汽車智能用戶需求，人工智能時代的到來使‘降維攻擊’成為可能。”
DuerOS+Pateo=海量數據+云計算+深度學習=未來十年的人工智能
博泰集團與百度的強強聯手，為汽車與互聯網行業的合作打開了新的大門，也將對未來的車聯網供應模式產生深遠影響。對于博泰集團來說，百度強大的算力和海量的數據訪問將在其未來的戰略布局中發揮強大的支撐和填充作用。
博泰基于百度DuerOS的汽車演示
百度擁有最有價值的汽車和旅游數據。多年積累的數據涵蓋了近14億人的習慣和生活經歷。博泰將在未來十年與百度在人工智能技術方面合作，構建出行、旅游、美食等最有價值的真實城市內容的海量數據，并將其緩存在可快速調用的云區域，讓用戶幾乎實時獲得十幾億人的生活體驗。同時，結合用戶的歷史數據、車輛位置數據、第三方航空、電子商務、旅游、評論等極細粒度和賬號綁定的能力，為用戶帶來完全超出想象的極致用戶體驗，賦予人類全新的出行能力。
博泰基于百度DuerOS的汽車演示
同時，基于百度云強大的算力，博泰與百度云在車聯網領域的深度融合，也將大大提高語音識別的速度。與目前其他一些語音公司不同的是，博泰和百度的合作解決方案可以實時改變和收聽語音，并使用戶觸摸到的語音技術體驗比今天快進10倍甚至更多。要實現這種“降維攻擊”能力，需要擁有數十倍以上的算力，這也是博泰與百度合作的價值和意義。
博泰基于百度DuerOS的汽車演示
上一個十年是移動互聯網的語音技術時代，它清楚地解決了理解和搜索的問題。今天，我們正進入下一個十年，以百度DuerOS為代表，以海量數據、云計算和深度學習為核心的人工智能時代。博泰和百度DuerOS正在為汽車的深度人工智能創造廣闊的空間。雙方共同開發的人工智能產品將于明年正式上市，其實用性遠超AlphaGo。
標簽：奇瑞
來源：第一電動網作者：宋愛菊1、第6批新能源汽車推薦目錄發布，201款車型入選（閱讀原文）7月6日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第6批），
1900/1/1 0:00:00來源：環球網綜合報道據英國《每日郵報》7月3日報道，近日，科學家研發了新款智能汽車大燈，使得駕駛員在惡劣天氣中也有清晰的視野，提高駕駛安全性。
1900/1/1 0:00:00ds201707981c944bb1a9187b4f8be03da85510de
1900/1/1 0:00:00來源：環球網如果科技大佬們說的是正確的，未來我們將利用智能手機呼叫自動駕駛汽車來出行而不是自己開車。
1900/1/1 0:00:00來源：cnBeta英特爾正在亞利桑那州進行一項新研究，即如何減少對自動駕駛車輛的恐懼和厭惡。作為構建端對端自動駕駛車輛系統的一部分，英特爾希望為乘客提供人性化的體驗。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網特約作者：建約車評AI時代洶涌而來，它將給舊有的時代降下洪水。同時，也在彼岸的世界遍布智慧、黃金，還有不可知的邪惡。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航