全球首款智能汽車前燈問世 可穿透特大雨雪

資料來源：全球網絡綜合報告

據英國《每日郵報》7月3日報道，近日，科學家開發了一種新型智能汽車頭燈，使駕駛員在惡劣天氣下有清晰的視野，提高駕駛安全性。在暴風雪、暴雨和大霧中駕駛一直是極其危險的。為了克服這個問題，減少交通事故的頻繁發生，科學家們成功地開發了一種新型的汽車前燈，它可以穿透強降雨或暴風雪。安裝后，駕駛員可以在惡劣天氣下安全駕駛。

自2012年以來，卡內基梅隆大學的研究人員一直在研究智能汽車前燈，并最終取得了成功。之前的車燈稍大，只能放在引擎蓋頂部，不利于實際操作。新技術彌補了這一不足，將其轉變為一種輕便方便的小型燈具，取代了傳統的燈泡和LED設備，并采用了數字微鏡芯片。

通過程序控制，大燈中的芯片可以高速上下轉動。下雨時，車燈可以自動關閉相應的光線，減少雨水對車燈的反射，剩余光線進入前方，從而提高能見度。最新證據表明，通過這項技術，能見度提高了98%。前照燈還可以自動改變角度，以防止在潮濕的道路上出現眩光，當檢測到汽車駛來時，可以及時關閉過于刺眼的車燈。此外，智能大燈還可以預測雨滴和雪花的下落路徑，避免頻繁發生交通事故。

計算機科學家Takeo Kanade教授表示，下雨時，車窗會反射雨水并遮擋視線，因此在雨夜開車的能見度較低。英國的惡劣天氣是造成交通事故的罪魁禍首，而這項技術的出現無疑給司機們帶來了好消息，使他們在雨夜駕駛的安全更加安全。科學家們已經測試了這種新型車燈，一旦將來投入使用，這種車燈將大大提高惡劣天氣下的駕駛能見度。資料來源：全球網絡綜合報告

據英國《每日郵報》7月3日報道，近日，科學家開發了一種新型智能汽車頭燈，使駕駛員在惡劣天氣下有清晰的視野，提高駕駛安全性。在暴風雪、暴雨和大霧中駕駛一直是極其危險的。為了克服這個問題，減少交通事故的頻繁發生，科學家們成功地開發了一種新型的汽車前燈，它可以穿透強降雨或暴風雪。安裝后，駕駛員可以在惡劣天氣下安全駕駛。

自2012年以來，卡內基梅隆大學的研究人員一直在研究智能汽車前燈，并最終取得了成功。之前的車燈稍大，只能放在引擎蓋頂部，不利于實際操作。新技術彌補了這一不足，將其轉變為一種輕便方便的小型燈具，取代了傳統的燈泡和LED設備，并采用了數字微鏡芯片。

通過程序控制，大燈中的芯片可以高速上下轉動。下雨時，車燈可以自動關閉相應的光線，減少雨水對車燈的反射，剩余光線進入前方，從而提高能見度。最新證據表明，通過這項技術，能見度提高了98%。前照燈還可以自動改變角度，以防止在潮濕的道路上出現眩光，當檢測到汽車駛來時，可以及時關閉過于刺眼的車燈。此外，智能大燈還可以預測雨滴和雪花的下落路徑，避免頻繁發生交通事故。

計算機科學家Takeo Kanade教授表示，下雨時，車窗會反射雨水并遮擋視線，因此在雨夜開車的能見度較低。英國的惡劣天氣是造成交通事故的罪魁禍首，而這項技術的出現無疑給司機們帶來了好消息，使他們在雨夜駕駛的安全更加安全。科學家們已經測試了這種新型車燈，一旦將來投入使用，這種車燈將大大提高惡劣天氣下的駕駛能見度。

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