據路透社報道，特斯拉首席執行官馬斯克在今年5月的“重要計劃，第二部分”中透露，特斯拉將很快推出純電動卡車。就在他發聲一個月后，戴姆勒向外界發布了其首款電動卡車。
戴姆勒純電動卡車Fuso eCanter
早在去年9月，在德國舉行的一場電動汽車貿易展上，戴姆勒的卡車部門首次展示了其正在測試和開發的Fusio eCanter電動卡車。ECanter是一款輕型電動卡車，已在德國和葡萄牙的實際道路上進行了60000公里的測試。
戴姆勒將于今年晚些時候在東京、里斯本和紐約推出限量版eCanter。戴姆勒的最終目標是在2019年大規模生產這款eCanter，這與特斯拉推出半掛卡車幾乎相同。
戴姆勒卡車亞洲區負責人Marc Llistosella，他說：“馬斯克即將涉足卡車領域。我們不認為他是戴姆勒的威脅，因為在電動卡車領域，推出任何卡車都需要一個完整的基礎設施。你需要經銷商、充電基礎設施和維護能力。從消費者的體驗來看，這并不容易，而且（馬斯克的參與）對卡車行業有好處。對馬斯克來說，推出電動卡車很難。"
比賽才剛剛開始。
戴姆勒推出電動卡車是該公司自21世紀初以來努力實現卡車投資多元化的自然結果。目前，戴姆勒卡車業務部門擁有五個不同的品牌：梅賽德斯-奔馳卡車、福萊納卡車、三菱FUSO、西部之星和巴拉特-奔馳重型卡車。福萊納卡車是戴姆勒的重型卡車業務部門，目前占據美國國內40%的市場份額。三菱FUSO的市場需求正在萎縮。目前，三菱FUSO在全球172個市場銷售輕型、中型和重型卡車。
Liszt Serra表示：“Folena 8系列卡車的銷量在美國市場排名第一，我們將努力保持該車型的銷售勢頭。但對于較小的卡車來說，競爭才剛剛開始。”
戴姆勒eCanter卡車是在三菱FUSO的基礎上開發的。2004年，戴姆勒收購了該品牌的多數股權。Liszt Serra目前是三菱FUSO品牌的總裁兼首席執行官。
李斯特表示，三菱FUSO將向市政部門和私營企業租賃150輛eCanter電動卡車。日本連鎖超市7-eleven也購買了25輛eCanter電動卡車。李斯特·塞拉沒有透露其他買家。戴姆勒計劃從2019年開始生產所有系列的eCanter車型，這是其最終目標，包括一輛重型卡車。
eCanter電動卡車的預期巡航里程超過100公里，載重2-3噸。它可以在不到一小時的時間內用直流快速充電器快速充電。未來，eCanter的電池技術將得到改進。
許多品牌涉足電動卡車。
戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳卡車品牌目前正在德國測試純電動卡車車型Urban eTruck，計劃于2020年正式發布。Folena品牌目前正在戶外道路上測試其半自動駕駛卡車。
城市e卡車內部
特斯拉和優步也在開發自己的自動卡車。初創公司尼古拉汽車（Nikola Motor）計劃在2021前推出一款氫混合動力卡車。
李斯特拉說：“我們談論的是‘我們必須建造自己的電動卡車’。其他公司正在這方面努力工作，讓我們制造出來，讓我們成為這一領域的領導者。”據路透社報道，特斯拉首席執行官馬斯克在今年5月的“重要計劃，第二部分”中透露，特斯拉將很快推出純電動卡車。就在他發聲一個月后，戴姆勒向外界發布了其首款電動卡車。
戴姆勒純電動卡車Fuso eCanter
早在去年9月，在德國舉行的一場電動汽車貿易展上，戴姆勒的卡車部門首次展示了其正在測試和開發的Fusio eCanter電動卡車。ECanter是一款輕型電動卡車，已在德國和葡萄牙的實際道路上進行了60000公里的測試。
戴姆勒將于今年晚些時候在東京、里斯本和紐約推出限量版eCanter。戴姆勒的最終目標是在2019年大規模生產這款eCanter，這與特斯拉推出半掛卡車幾乎相同。
戴姆勒卡車亞洲區負責人Marc Llistosella表示：“馬斯克即將涉足卡車領域。我們不認為他是戴姆勒的威脅，因為在電動卡車領域，推出任何卡車都需要完整的基礎設施。你需要經銷商、充電基礎設施和維護能力。從消費者體驗來看……
ce，這并不容易，（馬斯克的參與）對卡車行業有好處。對馬斯克來說，推出電動卡車很難。"
比賽才剛剛開始。
戴姆勒推出電動卡車是該公司自21世紀初以來努力實現卡車投資多元化的自然結果。目前，戴姆勒卡車業務部門擁有五個不同的品牌：梅賽德斯-奔馳卡車、福萊納卡車、三菱FUSO、西部之星和巴拉特-奔馳重型卡車。福萊納卡車是戴姆勒的重型卡車業務部門，目前占據美國國內40%的市場份額。三菱FUSO的市場需求正在萎縮。目前，三菱FUSO在全球172個市場銷售輕型、中型和重型卡車。
Liszt Serra表示：“Folena 8系列卡車的銷量在美國市場排名第一，我們將努力保持該車型的銷售勢頭。但對于較小的卡車來說，競爭才剛剛開始。”
戴姆勒eCanter卡車是在三菱FUSO的基礎上開發的。2004年，戴姆勒收購了該品牌的多數股權。Liszt Serra目前是三菱FUSO品牌的總裁兼首席執行官。
李斯特表示，三菱FUSO將向市政部門和私營企業租賃150輛eCanter電動卡車。日本連鎖超市7-eleven也購買了25輛eCanter電動卡車。李斯特·塞拉沒有透露其他買家。戴姆勒計劃從2019年開始生產所有系列的eCanter車型，這是其最終目標，包括一輛重型卡車。
eCanter電動卡車的預期巡航里程超過100公里，載重2-3噸。它可以在不到一小時的時間內用直流快速充電器快速充電。未來，eCanter的電池技術將得到改進。
許多品牌涉足電動卡車。
戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳卡車品牌目前正在德國測試純電動卡車車型Urban eTruck，計劃于2020年正式發布。Folena品牌目前正在戶外道路上測試其半自動駕駛卡車。
城市e卡車內部
特斯拉和優步也在開發自己的自動卡車。初創公司尼古拉汽車（Nikola Motor）計劃在2021前推出一款氫混合動力卡車。
李斯特拉說：“我們談論的是‘我們必須建造自己的電動卡車’。其他公司正在這一領域努力工作，讓我們制造出來，讓我們成為這一領域的領導者。”
據《日本經濟新聞》6月7日報道，中國政府正討論把要求汽車企業銷售一定比例新能源車這個配額規定的實施時間由當初預定的2018年延后約1年。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：肖瑩6月12日，國家發展改革委和工業和信息化部聯合發布了《關于完善汽車投資項目管理的意見》以下簡稱《意見》，雖然《意見》是關于現有汽車投資管理項目政策的完善，
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00新能源汽車正成為時下最火的細分市場之一，剛落幕的深港澳車展已在名字中冠上了“新能源及智能汽車博覽會”的抬頭。最近幾年來，新能源汽車在車展中的比重已經日益攀升。
1900/1/1 0:00:00近日，京東宣布五年全部替換電動物流車，未來菜鳥網絡推出的100萬輛新能源智慧物流車，讓新能源物流車再次站在風口。
1900/1/1 0:00:00知情人士透露說，在6月11日的會議上，Uber董事會將會討論CEO特拉維斯卡蘭尼克TravisKalanick暫時退位的問題，同時還會考慮對公司的管理政策進行調整。
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汽車導航