【圖集】第四屆環青海湖電動汽車挑戰賽：塔爾寺祈福

專家稱2045年電動飛機就能問世，但真的如此嗎？若想電動驅動飛機，電池技術必須出現巨大革新。現有的電動汽車則為此帶來一絲希望，空氣鋰電池和固態鋰電池技術穩步提升，前景一片樂觀。

日前，我們從英國汽車媒體Autocar了解到，奔馳在德國進行了第三級自動駕駛系統測試，該系統安裝在E級上，車頂安裝有激光雷達，第三級別自動駕駛將在搭載有二級自動駕駛的S級改款之后推出，

來源：騰訊汽車作者：綜合報導專家稱2045年電動飛機就能問世，但真的如此嗎？若想電動驅動飛機，電池技術必須出現巨大革新。

來源：經濟觀察報作者：耿慧麗姜靜宜對于那些尚未拿到新能源乘用車生產資質的企業而言，今后想拿到資質將更難。而已經拿到生產資質的并不意味著就高枕無憂。

來源：第一電動網作者：建約車評極少在公開場合探討汽車項目的庫克非常罕見地高調評價無人駕駛項目，背后大有深意，很大程度上意味著北美無人駕駛產業監管和標準的制高點內戰正式打響。

來源：第一電動網根據中汽協發布的銷量數據，2017年前五月，我國新能源商用車累計15035輛，相比2016年同比累計下降62。