資料來源：第一電網
作者：宋愛菊
近日，《河南省工業和信息化委員會低速電動汽車企業及產品指導目錄》（以下簡稱《指導目錄》）首份名單落地，宏瑞汽車成為首個上榜品牌。
《指導目錄》的發布是繼2016年9月在開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、，駐馬店和濟源。對宏瑞汽車來說，進入《目錄》不僅意味著獲得主管部門的支持和認可，還肩負著做大做強河南新能源汽車的責任。
在對省十二屆人大五次會議第324號提案的答復中，河南省工信廳高度重視儲金福、劉春珍等六位代表提出的“抓住機遇，加快河南低速電動乘用車發展”的建議，河南省政府也通過招商引資大力發展低速電動汽車。據了解，目前河南省有20多家具有一定規模的低速電動車企業，產能超過20萬輛，員工超過2萬人。2015年產銷達到7.5萬輛，實現銷售收入20億元。
除宏瑞汽車外，河南省還有多家產能超過5萬輛的低速電動車企業，分別是洛陽市宜春北部、駐馬店市銀泰電動車、濟源市力帆電動車、許昌市森源重工、焦作市龍瑞電動車，商丘市的步步仙電動汽車、通許縣的臥龍汽車工業和天工汽車工業。經過一系列評估，河南省政府認為這些企業不僅具有規模經濟，而且具有較強的研發能力。
據悉，此次入榜的宏瑞汽車，在7年時間里已儲備了80多項技術專利，并于今年年初正式投產10萬個具備年產能的生產基地。在產品方面，宏瑞汽車擁有宏瑞勁車、宏瑞A1、宏瑞H3等眾多產品。
《河南省指導目錄》的公布將有助于規范低速電動車生產，確保產品質量，鼓勵具有自主知識產權的企業繼續發展，進一步促進低速電動車行業有序健康發展，同時，建立企業和產品一致性管理退出機制，對無法保持標準化條件的生產企業和產品實施退出管理。相信《指導目錄》出臺后，像鴻瑞汽車這樣具有自主知識產權和正向研發能力并達到一定生產規模的企業將獲得更大的市場空間。
資料來源：第一電網
作者：宋愛菊來源：第一電氣網
作者：宋愛菊
近日，《河南省工業和信息化委員會低速電動汽車企業及產品指導目錄》（以下簡稱《指導目錄》）首份名單落地，宏瑞汽車成為首個上榜品牌。
《指導目錄》的發布是繼2016年9月在開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、，駐馬店和濟源。對于宏瑞汽車來說，進入《目錄》不僅意味著獲得主管部門的支持和認可，還肩負著讓河南新能源汽車雙……
呃，更強。
在對省十二屆人大五次會議第324號提案的答復中，河南省工信廳高度重視儲金福、劉春珍等六位代表提出的“抓住機遇，加快河南低速電動乘用車發展”的建議，河南省政府也通過招商引資大力發展低速電動汽車。據了解，目前河南省有20多家具有一定規模的低速電動車企業，產能超過20萬輛，員工超過2萬人。2015年產銷達到7.5萬輛，實現銷售收入20億元。
除宏瑞汽車外，河南省還有多家產能超過5萬輛的低速電動車企業，分別是洛陽市宜春北部、駐馬店市銀泰電動車、濟源市力帆電動車、許昌市森源重工、焦作市龍瑞電動車，商丘市的步步仙電動汽車、通許縣的臥龍汽車工業和天工汽車工業。經過一系列評估，河南省政府認為這些企業不僅具有規模經濟，而且具有較強的研發能力。
據悉，此次入榜的宏瑞汽車，在7年時間里已儲備了80多項技術專利，并于今年年初正式投產10萬個具備年產能的生產基地。在產品方面，宏瑞汽車擁有宏瑞勁車、宏瑞A1、宏瑞H3等眾多產品。
《河南省指導目錄》的公布將有助于規范低速電動車生產，確保產品質量，鼓勵具有自主知識產權的企業繼續發展，進一步促進低速電動車行業有序健康發展，同時，建立企業和產品一致性管理退出機制，對無法保持標準化條件的生產企業和產品實施退出管理。相信《指導目錄》出臺后，像鴻瑞汽車這樣具有自主知識產權和正向研發能力并達到一定生產規模的企業將獲得更大的市場空間。
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