汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

奧迪將推入門級無人駕駛電動汽車,或命名A0

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

據國外媒體報道,奧迪計劃在2021前生產一款入門級無人純電動汽車,其尺寸與大眾e-Up電動城市車相似。

Audi, Volkswagen, polo

奧迪在德國內卡蘇姆舉行的年度股東大會上宣布了該品牌未來幾年的計劃。該汽車制造商表示,無人駕駛技術將在四年內為一系列微型汽車做好準備,然后投入小規模量產,這是未來大規模生產的探索性發展。

如果計劃順利,這款車將被命名為A0 e-tron或A2e-tron。該大小小于A1,并且很可能被命名為A0。如果A0符合標準A尺寸,A0將是奧迪第二小的車型,最小的是1974年基于奧迪50的大眾Polo。下一代大眾Up可能與A0共享基礎。目前的大眾Up比奧迪50高出約90毫米。這將成為A0奧迪的第一款A級車型。據國外媒體報道,奧迪計劃在2021前生產一款入門級無人純電動汽車,其尺寸與大眾e-Up電動城市車相似。

Audi, Volkswagen, polo

奧迪在德國內卡蘇姆舉行的年度股東大會上宣布了該品牌未來幾年的計劃。該汽車制造商表示,無人駕駛技術將在四年內為一系列微型汽車做好準備,然后投入小規模量產,這是未來大規模生產的探索性發展。

如果計劃順利,這款車將被命名為A0 e-tron或A2e-tron。該大小小于A1,并且很可能被命名為A0。如果A0符合標準A尺寸,A0將是奧迪第二小的車型,最小的是1974年基于奧迪50的大眾Polo。下一代大眾Up可能與A0共享基礎。目前的大眾Up比奧迪50高出約90毫米。這將成為A0奧迪的第一款A級車型。

標簽:奧迪大眾Polo

汽車資訊熱門資訊
今年 CES Asia 上,這些車企來又來和科技公司「搶地盤」了

幾年前,CES展大家都是去看數碼產品的,不過近兩年汽車廠商開始跟著手機、家電廠商摻和,在CES不斷刷存在感。畢竟,這年頭大家都講究個科技公司的概念。

1900/1/1 0:00:00
氫燃料電池發電站在韓國建成,獲韓政府支持

韓國斗山集團已經完成了韓國最大的氫能燃料電池發電站的建設,這座發電站的建設成本大約有3600萬美元。這座新的發電站配備的是氫能燃料電池,為多種用途的用電提供電力。

1900/1/1 0:00:00
并購比克動力遇阻,長信科技請求“給時間”解決

想把鋰電龍頭比克動力收入囊中,并不容易。

1900/1/1 0:00:00
共享電動汽車成長期煩惱多 租賃活躍但僧多粥少

低碳環保、綠色出行、不限號不限行、費用低廉電動汽車已成為目前很多市民的出行新選擇。

1900/1/1 0:00:00
中汽研:我國智能網聯汽車發展受當前法律制約

6月7日,在上海召開的第三屆智能網聯汽車技術及標準法規國際研討會上,中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所對我國智能網聯汽車的標準法規體系建設情況和研究動態進行了說明和解讀。

1900/1/1 0:00:00
王傳福力挺治堵神器 明年“云軌"推廣至20座城市

6月6日,比亞迪股東大會上,王傳福表示,自推出云軌業務以來,去年底獲得汕頭訂單,投建20公里,投資總額達到40億元,今年在深圳坪山、廣安、安陽、蚌埠、濟寧相繼簽約開工,

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频