德美聯合調查戴姆勒 克萊斯勒集團否認排放指控

繼大眾之后，戴姆勒和菲亞特克萊斯勒集團相繼陷入柴油閥事件。最新消息顯示，德國檢察官對戴姆勒的調查范圍已擴大到博世員工；與此同時，德國和美國檢察官已經取得聯系，并將對戴姆勒進行聯合調查。另一方面，FCA一直否認美國監管機構的指控，其律師聲稱可以通過升級汽車軟件來消除爭議。

中國經濟網報道稱，德國檢察官周二搜查了戴姆勒集團在巴登-符騰堡州和柏林的辦公室，并調查了其供應商博世的員工。德國斯圖加特檢察官辦公室發言人在接受采訪時表示：“我們正在調查涉嫌在戴姆勒案中提供幫助的博世員工。”。

此外，德國檢察官周三透露，他已與美國檢察官取得聯系，雙方將共同調查戴姆勒涉嫌在柴油車排放方面作弊的行為。

今年3月，德國檢察官開始對戴姆勒員工進行調查。4月，美國政府也展開了全面調查。最終的調查結果可能會讓戴姆勒面臨巨額罰款和車輛召回。戴姆勒表示，將積極配合調查，并向德國和美國檢察官提供相同的證據文件。

就在戴姆勒辦公室被搜查的同一天，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）被美國司法部正式起訴，指控其在2014-2016年在104600輛吉普大切諾基和Ram 1500柴油車上使用“作弊軟件”來實現排放控制。

對此，FCA予以否認。FCA的代理律師Robert Giuffra在周三的聽證會上表示，可以通過升級汽車軟件來消除美國監管機構的擔憂。

與此同時，Giuffra認為，監管機構可能會在幾周內通過這項提案，并允許FCA 2017柴油車型繼續銷售。然而，美國司法部律師約瑟夫·沃倫表示，判決可能需要更長的時間，政府將盡快推動此事。

由于被起訴的消息，FCA的股價周二下跌了4.1%；周三，該股收盤上漲2.3%，至10.56美元。

今年以來，“排放門”事件愈演愈烈。尚未完全處理完美國市場“排放門”事件的大眾汽車本周被法國有關部門調查，可能面臨高達220.5億美元的天價罰款。現任大眾汽車首席執行官穆勒也涉嫌操縱市場，因為或因為故意拖延宣布作弊事件，并已成為德國檢察官的調查對象。

繼大眾汽車之后，戴姆勒和菲亞特克萊斯勒汽車集團也參與了柴油車排放調查和起訴。這足以表明，世界各國政府對汽車行業的排放監管越來越嚴格。此舉可能會進一步加強各汽車公司對新能源產品的研發和投資。繼大眾之后，戴姆勒和菲亞特克萊斯勒集團相繼陷入柴油閥事件。最新消息顯示，德國檢察官對戴姆勒的調查范圍已擴大到博世員工；

與此同時，德國和美國檢察官已經取得聯系，并將對戴姆勒進行聯合調查。另一方面，FCA一直否認美國監管機構的指控，其律師聲稱可以通過升級汽車軟件來消除爭議。

中國經濟網報道稱，德國檢察官周二搜查了戴姆勒集團在巴登-符騰堡州和柏林的辦公室，并調查了其供應商博世的員工。德國斯圖加特檢察官辦公室發言人在接受采訪時表示：“我們正在調查涉嫌在戴姆勒案中提供幫助的博世員工。”。

此外，德國檢察官周三透露，他已與美國檢察官取得聯系，雙方將共同調查戴姆勒涉嫌在柴油車排放方面作弊的行為。

今年3月，德國檢察官開始對戴姆勒員工進行調查。4月，美國政府也展開了全面調查。最終的調查結果可能會讓戴姆勒面臨巨額罰款和車輛召回。戴姆勒表示，將積極配合調查，并向德國和美國檢察官提供相同的證據文件。

就在戴姆勒辦公室被搜查的同一天，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）被美國司法部正式起訴，指控其在2014-2016年在104600輛吉普大切諾基和Ram 1500柴油車上使用“作弊軟件”來實現排放控制。

對此，FCA予以否認。FCA的代理律師Robert Giuffra在周三的聽證會上表示，可以通過升級汽車軟件來消除美國監管機構的擔憂。

與此同時，Giuffra認為，監管機構可能會在幾周內通過這項提案，并允許FCA 2017柴油車型繼續銷售。然而，美國司法部律師約瑟夫·沃倫表示，判決可能需要更長的時間，政府將盡快推動此事。

由于被起訴的消息，FCA的股價周二下跌了4.1%；周三，該股收盤上漲2.3%，至10.56美元。

今年以來，“排放門”事件愈演愈烈。尚未完全處理完美國市場“排放門”事件的大眾汽車本周被法國有關部門調查，可能面臨高達220.5億美元的天價罰款。現任大眾汽車首席執行官穆勒也涉嫌操縱市場，因為或因為故意拖延宣布作弊事件，并已成為德國檢察官的調查對象。

繼大眾汽車之后，戴姆勒和菲亞特克萊斯勒汽車集團也參與了柴油車排放調查和起訴。這足以表明，世界各國政府對汽車行業的排放監管越來越嚴格。此舉可能會進一步加強各汽車公司對新能源產品的研發和投資。

標簽：大眾Jeep

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