汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

駱駝新能源獲3048萬襄陽財政補助,系統能量密度超120wh/kg

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

5月23日,駱駝宣布,公司全資子公司駱駝集團新能源電池有限公司(以下簡稱駱駝新能源)收到湖北襄陽高新技術管理委員會3048.8萬元的財政補貼。

據了解,駱駝新能源電池項目總投資20億元,位于湖北省襄陽高新區汽車產業園。該項目分兩個階段建設。一期和二期設計產能為20億瓦時,全部可實現40億瓦時的生產能力。

2016年1月,駱駝新能源與襄陽市高新技術管理委員會簽署了《項目準入補充協議》。根據協議和《襄陽市政府關于支持引進整車和發展汽車核心零部件產業的會議紀要》,襄陽管委會給予駱駝公司實際設備投資20%的補貼,約5008萬元;同時,給予駱駝新能源408.8萬元的產業發展基金。

根據公告,上述設備投資行業補貼的首批3000萬元和408.8萬元產業發展資金已于5月26日撥付至駱駝新能源賬戶,剩余補貼約2080萬元將根據政府產業發展基金安排在未來撥付。

值得一提的是,2017年國家高新技術鋰電池供應鏈好產品巡回研究團隊剛剛于5月15日訪問了駱駝集團新能源電池有限公司有限公司。

研究團隊了解到,駱駝新能源致力于動力鋰離子電池和儲能用鋰離子電池的研發和制造,以及電池組件的研發、制造和銷售。駱駝新能源產品主要由方形鋁殼和軟包裝制成,材料體系包括磷酸亞鐵鋰和三元材料。該產品用于新能源公交車、物流車和儲能。

目前,駱駝新能源量產的135Ah方形鋁殼磷酸鐵鋰電池比能量為149wh/kg,系統能量密度在120wh/kg以上。此外,駱駝新能源正在擴大其動力電池產能,總產能將達到7Gwh。

同時,駱駝新能源正在利用集團在鉛酸電池領域的生產管理經驗、品牌、市場渠道和客戶資源,挖掘新能源汽車客戶,布局動力電池回收和梯級利用,布局新能源產業鏈生態系統。5月23日,駱駝宣布,公司全資子公司駱駝集團新能源電池有限公司(以下簡稱駱駝新能源)收到湖北襄陽高新技術管理委員會3048.8萬元的財政補貼。

據了解,駱駝新能源電池項目總投資20億元,位于湖北省襄陽高新區汽車產業園。該項目分兩個階段建設。一期和二期設計產能為20億瓦時,全部可實現40億瓦時的生產能力。

2016年1月,駱駝新能源與襄陽市高新技術管理委員會簽署了《項目準入補充協議》。根據協議和《襄陽市政府關于支持引進整車和發展汽車核心零部件產業的會議紀要》,襄陽管委會給予駱駝公司實際設備投資20%的補貼,約5008萬元;

同時,給予駱駝新能源408.8萬元的產業發展基金。

根據公告,上述設備投資行業補貼的首批3000萬元和408.8萬元產業發展資金已于5月26日撥付至駱駝新能源賬戶,剩余補貼約2080萬元將根據政府產業發展基金安排在未來撥付。

值得一提的是,2017年國家高新技術鋰電池供應鏈好產品巡回研究團隊剛剛于5月15日訪問了駱駝集團新能源電池有限公司有限公司。

研究團隊了解到,駱駝新能源致力于動力鋰離子電池和儲能用鋰離子電池的研發和制造,以及電池組件的研發、制造和銷售。駱駝新能源產品主要由方形鋁殼和軟包裝制成,材料體系包括磷酸亞鐵鋰和三元材料。該產品用于新能源公交車、物流車和儲能。

目前,駱駝新能源量產的135Ah方形鋁殼磷酸鐵鋰電池比能量為149wh/kg,系統能量密度在120wh/kg以上。此外,駱駝新能源正在擴大其動力電池產能,總產能將達到7Gwh。

同時,駱駝新能源正在利用集團在鉛酸電池領域的生產管理經驗、品牌、市場渠道和客戶資源,挖掘新能源汽車客戶,布局動力電池回收和梯級利用,布局新能源產業鏈生態系統。

標簽:駱駝

汽車資訊熱門資訊
產銷電控系統 東風/航盛組建新能源公司

日前,東風集團旗下東風電動車輛股份有限公司與深圳市航盛新能源有限公司合作協議簽字儀式在武漢舉行。

1900/1/1 0:00:00
雷諾收購英特爾軟件團隊,發展車聯網服務

如今,汽車互聯已經成為未來汽車發展的“風口”之一,而雷諾與英特爾簽訂的協議更是加速了汽車互聯的發展。

1900/1/1 0:00:00
天津市新能源汽車保有量達3.85萬輛,面臨充電困境

天津市科委日前公布的數據顯示,目前該市新能源汽車保有量達到385萬輛,占全市機動車保有量的14,僅2016年,各領域新能源汽車就新增246萬輛。

1900/1/1 0:00:00
EV晨報 | 上海第三批備案目錄發布;國軒高科4GWh三元電池項目開工;榮威ERX5純電動6月3日上市

1、上海市第三批備案目錄發布,31款新能源車型可獲補貼(閱讀原文)5月27日,上海市經濟和信息化委員會發布了2017年5月上海市新能源汽車備案信息表。

1900/1/1 0:00:00
寧德時代840億高估值背后:市場份額超比亞迪,占比26%

人紅是非多。因為與上汽合資,寧德時代新能源科技有限公司CATL,以下簡稱寧德時代近期再度“上頭條”。而在這之前,寧德時代引起的爭議并不少。

1900/1/1 0:00:00
526工程一周年數據發布,寶駕出行成功打通10家分時租賃運營商

據北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明介紹,截至目前,北京市推廣了12萬輛純電動車,其中,用于租賃的新能源車超過14萬輛。

1900/1/1 0:00:00
一区二区三区视频