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新能源汽車“三包”規定將完善

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時間:1900/1/1 0:00:00

令許多消費者擔憂的新能源汽車“三包”相關規定將得到完善。4月20日,筆者從由中國汽車經銷商協會、中國汽車技術研究中心主辦,中國汽車移動協會新能源分會協辦的“2017新能源汽車銷售與服務”研討會上獲悉上述消息。

新能源汽車銷量的快速增長,不僅帶動了車企投產的積極性,也暴露出銷售后端亟待解決的問題,尤其是“三包”相關規定的缺失。

根據規定,傳統汽車只涉及傳統燃油汽車的主要部件,如發動機和變速箱,而新能源汽車則不然。它的核心部件是電池、電機和電子控制,也就是業界所說的“三電”,但這些都不涉及傳統的“三包”。隨著新能源汽車產量和銷量的不斷增加,消費者和車企在這個問題上產生了很多爭議。

在本次研討會上,車企代表坦言,“三包”問題是他們心中的痛,因為各地新能源汽車的“三保”保修期比傳統汽車的有效期長得多,而且新能源汽車行駛里程普遍較小。一旦退車,如果按照“三包”規定的賠償費計算,對企業來說也是一大負擔。

為了解決這一系列問題,促進新能源汽車市場的快速健康發展,中國汽車技術研究中心黨委書記于凱表示,近年來,他們陸續成立了政策、標準、,在相關研究所進行新能源汽車的研發和測試,并開展了一系列廣泛深入的研究工作。此外,他還透露,最近,應國家質量監督檢驗檢疫總局和國家缺陷產品管理中心的要求,中國汽車經銷商協會也開展了一系列的研究和示范工作,正在按照要求完善汽車“三包”中關于新能源汽車的相關規定。

考慮到新能源汽車的迭代速度正在加快,迭代周期正在縮短,專家們希望主管部門在制定相關政策時,能夠充分考慮增加政策的靈活性和可預測性。

統計數據顯示,2017年第一季度,國內新能源汽車總銷量達到55929輛。在上個月舉行的上海車展上,車企更直觀地展示了對新能源汽車布局的熱情。在今年展出的1400多輛新車中,新能源汽車有159輛,占比超過11%。令許多消費者擔憂的新能源汽車“三包”相關規定將得到完善。4月20日,筆者從由中國汽車經銷商協會、中國汽車技術研究中心主辦,中國汽車移動協會新能源分會協辦的“2017新能源汽車銷售與服務”研討會上獲悉上述消息。

新能源汽車銷量的快速增長,不僅帶動了車企投產的積極性,也暴露出銷售后端亟待解決的問題,尤其是“三包”相關規定的缺失。

根據規定,傳統汽車只涉及傳統燃油汽車的主要部件,如發動機和變速箱,而新能源汽車則不然。它的核心部件是電池、電機和電子控制,也就是業界所說的“三電”,但這些都不涉及傳統的“三包”。隨著新能源汽車產量和銷量的不斷增加,消費者和車企在這個問題上產生了很多爭議。

在本次研討會上,車企代表坦言,“三包”問題是他們心中的痛,因為各地新能源汽車“三保”的保修期比傳統的有效期要長得多……

汽車,而新能源汽車的里程通常較小。一旦退車,如果按照“三包”規定的賠償費計算,對企業來說也是一大負擔。

為了解決這一系列問題,促進新能源汽車市場的快速健康發展,中國汽車技術研究中心黨委書記于凱表示,近年來,他們陸續成立了政策、標準、,在相關研究所進行新能源汽車的研發和測試,并開展了一系列廣泛深入的研究工作。此外,他還透露,最近,應國家質量監督檢驗檢疫總局和國家缺陷產品管理中心的要求,中國汽車經銷商協會也開展了一系列的研究和示范工作,正在按照要求完善汽車“三包”中關于新能源汽車的相關規定。

考慮到新能源汽車的迭代速度正在加快,迭代周期正在縮短,專家們希望主管部門在制定相關政策時,能夠充分考慮增加政策的靈活性和可預測性。

統計數據顯示,2017年第一季度,國內新能源汽車總銷量達到55929輛。在上個月舉行的上海車展上,車企更直觀地展示了對新能源汽車布局的熱情。在今年展出的1400多輛新車中,新能源汽車有159輛,占比超過11%。

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