5月3日,商務部反壟斷局官方網站發布了關于上海汽車集團有限公司有限公司與現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司有限公司新成立合資企業一案的公告,上汽集團將通過其全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司、上汽時代動力電池有限公司有限公司和上汽時代電力電池系統有限公司,與現代安倍科技有限公司新建兩家合資企業。
其中,時代上汽動力電池有限公司有限公司注冊資本20億元人民幣。上汽集團管理層計劃持有49%的股份,當代安培科技有限公司計劃持有51%的股份。公司將主要從事鋰離子電池和鋰聚合物電池的開發、生產、銷售和售后服務。上汽時代動力電池系統有限公司有限公司注冊資本3億元人民幣。上汽集團管理層計劃持有51%的股份,當代安培科技有限公司計劃持有49%的股份。該公司將主要從事動力電池模塊和系統的開發、生產和銷售。
此外,公示還顯示,當代安培科技股份有限公司在中國鋰離子動力電池相關市場的市場份額已達到20%-25%;在中國鋰離子動力電池系統(不含電池)市場,當代安培科技股份有限公司的市場份額為5%-10%,上汽集團的市場份額在1%-5%;在中國電動汽車市場,上汽集團的市場份額為1%-5%。
原公示內容如下:
5月3日,商務部反壟斷局官方網站就有限公司與現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司新建合資企業一案發布公告,上汽集團將通過其全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司、上汽時代動力電池有限公司有限公司和上汽時代電力電池系統有限公司,與現代安倍科技有限公司新建兩家合資企業。
其中,時代上汽動力電池有限公司有限公司注冊資本20億元人民幣。上汽集團管理層計劃持有49%的股份,當代安培科技有限公司計劃持有51%的股份。公司將主要從事鋰離子電池和鋰聚合物電池的開發、生產、銷售和售后服務。上汽時代動力電池系統有限公司有限公司注冊資本3億元人民幣。上汽集團管理層計劃持有51%的股份,當代安培科技有限公司計劃持有49%的股份。該公司將主要從事動力電池模塊和系統的開發、生產和銷售。
此外,公示還顯示,當代安培科技股份有限公司在中國鋰離子動力電池相關市場的市場份額已達到20%-25%;在中國鋰離子動力電池系統(不含電池)市場,當代安培科技股份有限公司的市場份額為5%-10%,上汽集團的市場份額在1%-5%;在中國電動汽車市場,上汽集團的市場份額為1%-5%。
原公示內容如下:
標簽:
令不少消費者憂慮的新能源汽車“三包”的相關規定將得到完善。
1900/1/1 0:00:00華南地區是改革開放的窗口,也是我國動力電池企業集聚的要地,行業各大榜單前列的電池企業幾乎都來自這里。
1900/1/1 0:00:00一直以來,歐洲消費者堅信,柴油車型是汽油汽車最為理想的替代品,電動汽車遲遲難以被接受。但是如今,這種觀念開始發生改變。
1900/1/1 0:00:00近日,石家莊政府官網顯示,奇瑞新能源擬投資30億元人民幣在河北省石家莊市建立新能源汽車生產基地,未來有望投產小型新能源車。
1900/1/1 0:00:00“祁紅特絕群芳最,清譽高香不二門。
1900/1/1 0:00:00“北汽新能源的車型續航里程標定與實際測試值是最接近的。相對的,特斯拉等企業的車型在這方面相差比較大”。
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