長期以來，歐洲消費者堅信柴油車是汽油車最理想的替代品，而電動汽車很難被接受。但現在，這種觀念已經開始改變。據彭博社5月8日報道，第一季度歐洲電動汽車銷量大幅增長，其中雷諾佐伊在價格和續航里程方面均居首位。
2017年第一季度，歐洲電動汽車銷量同比增長38%，歐盟國家、挪威和瑞士的注冊電動汽車數量達到32627輛，而2016年第一季度為23703輛。
根據彭博社的數據，雷諾Zoe電動汽車的銷量排名第一。該系列是歐洲市場上唯一一款大多數人都能負擔得起的遠程電動汽車。最新的雷諾Zoe的最大巡航里程約為400公里。如果不考慮各種汽車補貼，最低報價為2.37萬歐元（約合17.9萬元人民幣）。
雷諾Zoe系列汽車的價格低于日產Leaf、寶馬i3和特斯拉的任何車型。此外，雷諾Zoe系列比標致iOn和雪鐵龍C-Zero更實用。
歐洲電動汽車市場發展的一個重要因素是基礎設施的逐步完善。法國、德國、瑞士和英國等國正在大力投資建設電動汽車快速充電站網絡。長期以來，歐洲消費者堅信柴油車是汽油車最理想的替代品，而電動汽車很難被接受。但現在，這種觀念已經開始改變。據彭博社5月8日報道，第一季度歐洲電動汽車銷量大幅增長，其中雷諾佐伊在價格和續航里程方面均居首位。
2017年第一季度，歐洲電動汽車銷量同比增長38%，歐盟國家、挪威和瑞士的注冊電動汽車數量達到32627輛，而2016年第一季度為23703輛。
根據彭博社的數據，雷諾Zoe電動汽車的銷量排名第一。該系列是歐洲市場上唯一一款大多數人都能負擔得起的遠程電動汽車。最新的雷諾Zoe的最大巡航里程約為400公里。如果不考慮各種汽車補貼，最低報價為2.37萬歐元（約合17.9萬元人民幣）。
雷諾Zoe系列汽車的價格低于日產Leaf、寶馬i3和特斯拉的任何車型。此外，雷諾Zoe系列比標致iOn和雪鐵龍C-Zero更實用。
歐洲電動汽車市場發展的一個重要因素是基礎設施的逐步完善。法國、德國、瑞士和英國等國正在大力投資建設電動汽車快速充電站網絡。
據《日經網》報道，日本松下公司已研發出一款電動車軟件，該款軟件能將電動車研發周期縮短一半，或將帶來更多出售零部件的機會。
1900/1/1 0:00:00令不少消費者憂慮的新能源汽車“三包”的相關規定將得到完善。
1900/1/1 0:00:00華南地區是改革開放的窗口，也是我國動力電池企業集聚的要地，行業各大榜單前列的電池企業幾乎都來自這里。
1900/1/1 0:00:005月3日，商務部反壟斷局官方網站上發布了一個關于《上海汽車集團股份有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司新設合營企業案》公示。
1900/1/1 0:00:00近日，石家莊政府官網顯示，奇瑞新能源擬投資30億元人民幣在河北省石家莊市建立新能源汽車生產基地，未來有望投產小型新能源車。
1900/1/1 0:00:00“祁紅特絕群芳最，清譽高香不二門。
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