第四批新能源汽車推薦目錄專用車產品分析，純電動車型可獲2.8萬至15萬國補

5月2日，工信部發布了第四批新能源汽車推薦目錄，包括96家企業的453款車型。在新能源專用車方面，共有來自47家企業的158款產品入選。包括141輛電動物流車、16輛電動環衛車和1輛其他作業專用車。除有限公司的燃料電池車型外，其他車型均為純電動汽車。

在這批目錄中，車型較多的幾家企業是成都大運會的19款車型、山東科馬的17款車型和東風汽車的13款車型，占總數的31%。產品主要為運輸車輛，共111款，占比70.3%。

157輛純電動專用車中，103輛主要搭載三元鋰電池，占比69%。此外，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有41款，占比25%；五種型號配備了錳酸鋰電池；

2個多元素復合鋰電池。還有6個鋰離子電池，材料不詳。

從提供驅動功率的動力電池的總存儲容量來看，最低為18.65kWh，最高為151kWh。其中，30千瓦時以下型號有16種，30至50千瓦時型號有65種，50千瓦時以上型號有76種。根據去年年底發布的最新補貼政策，新能源卡車和專用車以提供驅動力的動力電池總存儲容量為基礎，采取過度積累和分段后退的方式進行補貼。30（含）以下部分為1500元/千瓦時，30至50（含）部分為1200元/千瓦小時，50千瓦時以上部分為1000元/千瓦時候。并且中央財政自行車補貼的上限為15萬元，地方財政自行車補貼上限不超過中央財政自行車補助的50%。純電動汽車目錄最低可獲得27975元，最高可獲得15萬元的中央財政自行車補貼。

在續航里程方面，本批目錄中純電動專用車中續航里程最高的車型達到了360公里，續航里程主要在200至300公里之間，共有105款車型，占純電動專用汽車總數的66.5%。在0到199公里之間有41種型號，在301到400公里之間有11種型號。

最后，從電機的整體配套情況來看，126款機型主要為永磁同步電機。

此外，還有一款燃料電池運輸車已進入第四批新能源汽車推薦目錄。該車型為金華青年汽車制造有限公司有限公司的燃料電池面包車，巡航里程378公里。

截至5月2日，第四批新能源汽車推薦目錄發布。目前，共有373輛新能源專用車進入推廣目錄。

5月2日，工信部發布第四批新能源汽車推薦目錄，其中包括96家企業的453款車型。在新能源專用車方面，共有來自47家企業的158款產品入選。包括141輛電動物流車、16輛電動環衛車和1輛其他作業專用車。除有限公司的燃料電池車型外，其他車型均為純電動汽車。

在這批目錄中，車型較多的幾家企業是成都大運會的19款車型、山東科馬的17款車型和東風汽車的13款車型，占總數的31%。產品主要為運輸車輛，共111款，占比70.3%。

157輛純電動專用車中，103輛主要搭載三元鋰電池，占比69%。此外，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有41款，占比25%；五種型號配備了錳酸鋰電池；

2個多元素復合鋰電池。還有6個鋰離子電池，材料不詳。

從提供驅動功率的動力電池的總存儲容量來看，最低為18.65kWh，最高為151kWh。其中，30千瓦時以下型號有16種，30至50千瓦時型號有65種，50千瓦時以上型號有76種。根據去年年底發布的最新補貼政策，新能源卡車和專用車以提供驅動力的動力電池總存儲容量為基礎，采取過度積累和分段后退的方式進行補貼。30（含）以下部分為1500元/千瓦時，30至50（含）部分為1200元/千瓦小時，50千瓦時以上部分為1000元/千瓦時候。并且中央財政自行車補貼的上限為15萬元，地方財政自行車補貼上限不超過中央財政自行車補助的50%。純電動汽車目錄最低可獲得27975元，最高可獲得15萬元的中央財政自行車補貼。

在續航里程方面，本批目錄中純電動專用車中續航里程最高的車型達到了360公里，續航里程主要在200至300公里之間，共有105款車型，占純電動專用汽車總數的66.5%。在0到199公里之間有41種型號，在301到400公里之間有11種型號。

最后，從電機的整體配套情況來看，126款機型主要為永磁同步電機。

此外，還有一款燃料電池運輸車已進入第四批新能源汽車推薦目錄。該車型為金華青年汽車制造有限公司有限公司的燃料電池面包車，巡航里程378公里。

截至5月2日，第四批新能源汽車推薦目錄發布。目前，共有373輛新能源專用車進入推廣目錄。

標簽：大運東風

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