5月11日，中國汽車工業協會召開4月份汽車產銷情況新聞發布會。在新能源汽車領域，新能源汽車產銷量分別為37306輛和34361輛，同比增長19%和7.9%，其中純電動汽車產銷分別為30197輛和28570輛，同比分別增長26.1%和19.4%。插電式混合動力汽車生產7108輛，同比下降3.9%，銷售5791輛，同比增長26.8%。[2017中國汽車論壇即將開幕]
1-4月，新能源汽車生產95856輛，銷售90402輛，分別比去年同期增長1.4%和下降0.2%。其中，純電動汽車產銷分別為78351輛和72859輛，分別比去年同期增長11%和9.7%。插電式混合動力乘用車產銷分別為17504輛和17507輛，分別比上年同期下降26.8%和27.4%。
4月，新能源乘用車產量為33717輛，其中純電動乘用車27086輛，插電式混合動力乘用車6631輛，新能源商用車3589輛，其中，純電動商用車3111輛，插塞式混合動力商用車477輛。1-4月，新能源乘用車累計產量85478輛，新能源商用車累計產量10378輛。4月，新能源乘用車銷量30478輛，其中純電動乘用車25413輛，插電式混合動力乘用車5065輛，新能源商用車3883輛，其中，純電動商用車3157輛，插塞式混合動力商用車726輛。1-4月，新能源乘用車累計銷量81814輛，新能源商用車累計銷量8588輛。5月11日，中國汽車工業協會召開4月份汽車產銷情況新聞發布會。在新能源汽車領域，新能源汽車產銷量分別為37306輛和34361輛，同比增長19%和7.9%，其中純電動汽車產銷分別為30197輛和28570輛，同比分別增長26.1%和19.4%。插電式混合動力汽車生產7108輛，同比下降3.9%，銷售5791輛，同比增長26.8%。[2017中國汽車論壇即將開幕]
1-4月，新能源汽車生產95856輛，銷售90402輛，分別比去年同期增長1.4%和下降0.2%。其中，純電動汽車產銷分別為78351輛和72859輛，分別比去年同期增長11%和9.7%。插電式混合動力乘用車產銷分別為17504輛和17507輛，分別比上年同期下降26.8%和27.4%。
4月，新能源乘用車產量為33717輛，其中純電動乘用車27086輛，插電式混合動力乘用車6631輛，新能源商用車3589輛，其中，純電動商用車3111輛，插塞式混合動力商用車477輛。1-4月，新能源乘用車累計產量85478輛，新能源商用車累計產量10378輛。4月，新能源乘用車銷量30478輛，其中純電動乘用車25413輛，插電式混合動力乘用車5065輛，新能源商用車3883輛，其中，純電動商用車3157輛，插塞式混合動力商用車726輛。1-4月，新能源乘用車累計銷量81814輛，新能源商用車累計銷量8588輛。
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5月8日，北京順義區發改委發布《順義區新能源汽車置換補貼實施細則暫行》，細則明確在國家、北京市對新能源汽車補貼的基礎上，
1900/1/1 0:00:005月10日，正值中國品牌日，道爵在高郵舉辦以“道之所至，爵之所向”為主題的新車“領航”上市暨高郵基地投產儀式。
1900/1/1 0:00:00當地時間5月10日，紐約州長AndrewCuomo表示，紐約州將允許自行駕駛車輛上路測試，現已開放自動駕駛車輛路測申請渠道。
1900/1/1 0:00:00北京時間5月10日2400，黃仁勛在2017年GPU技術大會GPUTechnologyConferenceGTC上發表主題演講。
1900/1/1 0:00:00東風揚子江汽車總經理助理、總工程師雷洪鈞：重視合格率和交易成本在新能源汽車領域，動力電池成本占整車制造成本的近一半，電池價格趨勢對電動汽車的成本有著至關重要的作用。
1900/1/1 0:00:00特銳德5月10日晚間公告，公司全資公司成都特來電新能源有限公司成為“成都市新能源電動汽車充電系統網絡設計、報規、建設、運營承攬商”以下簡稱“BOT項目”或“項目”的第一中標人。
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