5月10日晚，特里宣布，公司全資子公司有限公司成為“成都市新能源電動汽車充電系統網絡（設計、監管、建設和運營）承包商”（以下簡稱“BOT項目”或“項目”）的首個中標人。
根據公告，BOT項目完成后，計劃為成都新能源公交車電動汽車（8500輛）和其他社會電動汽車提供充電服務。該BOT項目的第一階段建設期為120天。計劃建設32個集中充電站和100個社區公交車、社會車輛共享充電站，2017年8月底前完成充電網絡建設。二期或二、三期將由中標人建設，并將隨著公交集團的車輛更新進度適時推進，建立成都市社會車輛公共充電網絡。
Teld公共交通充電站
Terry De表示，此次中標項目是中國最大的公共巴士和社會車輛公共充電站BOT項目，進一步鞏固了公司在新能源電動汽車充電方面的領先地位，推動了公司“電動汽車智能充電系統”在全國的應用，推動公司充電設施建設和運營，進一步拓展公司全國充電業務版圖，打造國內最大的讓客戶滿意、讓政府放心的汽車充電網絡生態公司。預計上述項目總投資約7億元，建設期為2017年至2020年。預計該項目每年將為專項呼叫收費運營收入貢獻超過1億元，對公司利潤產生重大影響。5月10日晚，特里宣布，公司全資子公司有限公司成為“成都市新能源電動汽車充電系統網絡（設計、監管、建設和運營）承包商”（以下簡稱“BOT項目”或“項目”）的首個中標人。
根據公告，BOT項目完成后，計劃為成都新能源公交車電動汽車（8500輛）和其他社會電動汽車提供充電服務。該BOT項目的第一階段建設期為120天。計劃建設32個集中充電站和100個社區公交車、社會車輛共享充電站，2017年8月底前完成充電網絡建設。二期或二、三期將由中標人建設，并將隨著公交集團的車輛更新進度適時推進，建立成都市社會車輛公共充電網絡。
Teld公共交通充電站
Terry De表示，此次中標項目是中國最大的公共巴士和社會車輛公共充電站BOT項目，進一步鞏固了公司在新能源電動汽車充電方面的領先地位，推動了公司“電動汽車智能充電系統”在全國的應用，推動公司充電設施建設和運營，進一步拓展公司全國充電業務版圖，打造國內最大的讓客戶滿意、讓政府放心的汽車充電網絡生態公司。預計上述項目總投資約7億元，建設期為2017年至2020年。預計該項目每年將為專項呼叫收費運營收入貢獻超過1億元，對公司利潤產生重大影響。
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5月11日，中國汽車工業協會召開4月汽車產銷情況發布會。
1900/1/1 0:00:00北京時間5月10日2400，黃仁勛在2017年GPU技術大會GPUTechnologyConferenceGTC上發表主題演講。
1900/1/1 0:00:00東風揚子江汽車總經理助理、總工程師雷洪鈞：重視合格率和交易成本在新能源汽車領域，動力電池成本占整車制造成本的近一半，電池價格趨勢對電動汽車的成本有著至關重要的作用。
1900/1/1 0:00:00以電動化、智能化、電商化、共享化為內涵的汽車四化正引導汽車業向更深入的變革方向前進。
1900/1/1 0:00:00據工信部規劃，中國計劃2020年正式部署5G商用網絡。
1900/1/1 0:00:00據韓國媒體KoreaHerald報道，韓國三星宣布該公司無人駕駛汽車將進入公測階段。
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