馬丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）是一個角色，他是特斯拉的真正父親。
2004年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）向特斯拉投資630萬美元，條件是他成為公司董事長，并對所有事務擁有最終決策權，而埃伯哈德則作為特斯拉之父成為公司首席執行官。2008年，埃伯哈德離開了特斯拉，但原因從未被披露。
后來，他幫助大眾汽車開發了美國的電動汽車市場，加入了他的前特斯拉同事所在的美國電動汽車公司Atieva，然后在美國電動汽車企業Lucid Motors工作，直到2015年離職。有趣的是，北汽和樂視分別是Atieva的第一和第二大股東。Lucid Motors獲得了樂視的投資，這些投資都與中國有關。去年，Eberhard擔任中國電動汽車公司小康的顧問，幫助其打開美國市場。
現在，更重的消息是，埃伯哈德決定卷土重來，并與馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創立了一家新公司“InEVit”，他之前曾與埃伯哈德共同創立特斯拉，并成為董事長兼首席技術官。
雖然我們無法獲得更多關于InEVit的信息，但我們可以從他們提交的商標申請信息中一窺一二：
儲能和管理組件、子系統和系統
電動汽車動力傳動系統的部件和子系統
與儲能、電動汽車驅動系統相關的開發、工程和管理
電動汽車儲能、管理系統和動力傳輸系統相關技術許可證。
基于這些應用信息，我們可以看到InEVit正在啟動電動汽車傳動系統的研發，并正在向OEM方向發展。考慮到埃伯哈德與中國的關系，這家新興電動汽車公司未來在中國市場的表現值得期待！馬丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）是一個角色，他是特斯拉的真正父親。
2004年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）向特斯拉投資630萬美元，條件是他成為公司董事長，并對所有事務擁有最終決策權，而埃伯哈德則作為特斯拉之父成為公司首席執行官。2008年，埃伯哈德離開了特斯拉，但原因從未被披露。
后來，他幫助大眾汽車開發了美國的電動汽車市場，加入了他的前特斯拉同事所在的美國電動汽車公司Atieva，然后在美國電動汽車企業Lucid Motors工作，直到2015年離職。有趣的是，北汽和樂視分別是Atieva的第一和第二大股東。Lucid Motors獲得了樂視的投資，這些投資都與中國有關。去年，Eberhard擔任中國電動汽車公司小康的顧問，幫助其打開美國市場。
現在，更重的消息是，埃伯哈德決定卷土重來，并與馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創立了一家新公司“InEVit”，他之前曾與埃伯哈德共同創立特斯拉，并成為董事長兼首席技術官。
雖然我們無法獲得更多關于InEVit的信息，但我們可以從他們提交的商標申請信息中一窺一二：
儲能和管理組件、子系統和系統
電動汽車動力傳動系統的部件和子系統
與儲能、電動汽車驅動系統相關的開發、工程和管理
電動汽車儲能、管理系統和動力傳輸系統相關技術許可證。
基于這些應用信息，我們可以看到InEVit正在啟動電動汽車傳動系統的研發，并正在向OEM方向發展。考慮到埃伯哈德與中國的關系，這家新興電動汽車公司未來在中國市場的表現值得期待！
北京市人民政府發布《關于順義區加快促進新能源汽車推廣應用的實施意見》，順義區每年推廣應用500輛以上新能源汽車，力爭到2020年累計推廣應用各類新能源汽車2000輛以上。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：劉進5月9日晚，老羅通過近三個小時的單口相聲為人們帶來了最新款的堅Pro手機，并創造出了一種新的應用，定義為“iPhone陪護功能”：堅果Pro不僅能夠做備用機，
1900/1/1 0:00:00車身正向開發流程汽車車身除了要有漂亮的外表和與眾不同的個性特征，同時還要能安全可靠地行駛，這就需要整個設計過程融入各種相關知識，包括車身結構、制造工藝要求、空氣動力學、人機工程學等。
1900/1/1 0:00:00一個新聞讓今天的電池江湖不得安寧。這就是上汽和CATL結婚的消息。
1900/1/1 0:00:00對于低速電動車行業來說，有7個城市不可忽略，那就是德州、濟南、菏澤、聊城、濟寧、棗莊、徐州等，這幾個城市的低速電動車市場高度成熟，消費群體逐漸向年輕化、女性化轉移，
1900/1/1 0:00:00近日，三亞市印發《三亞市電動汽車充電基礎設施管理暫行辦法》，辦法規定，新建住宅小區，配建停車位要100建設充電設施或預留建設安裝條件包括電力管線預埋和電表箱、電力容量預留等；
1900/1/1 0:00:00
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