4月23日，江淮汽車在天津舉行了“精彩相聚-天津力神JAC iEV7交付儀式”，100輛江淮iEV7成功交付給有限公司。作為iEV5的迭代模型，iEV7于4月7日在江淮品牌日正式上市，這是iEV7上市后贏得的第一筆大訂單。
交付儀式的絕對主角IE V7是一款基于前沿研發平臺的第七代產品，由江淮“迭代開發”了十年。除了更動感時尚的外觀外，它還擁有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種電池，大大提高了續航里程和業界領先的一小時充電80%的快速充電速度。據了解，此次交付的100款三元鋰電池版本iEV7所使用的電池均來自天津力神。有限公司作為江淮汽車的優質合作伙伴，是一家在全球鋰電池行業前沿擁有高端國際市場份額的高科技公司。江淮汽車一直本著客戶互惠、成果共享的原則與合作伙伴合作，讓優質產品的成果惠及合作伙伴的員工。同時，積極在合作伙伴中展示應用，通過信息共享、技術共享和資源共享，提升雙方在各自領域的競爭力，開展全面戰略合作，共同推動新能源汽車的普及應用，共享先進技術成果。
江淮汽車作為中國新能源產業政策的積極響應者和實踐者，始終堅持尊重客戶的經營理念、迭代研發的思路、大眾化路線，做一款普通人買得起的新能源汽車。通過親民的價格和卓越的產品性能，將新能源汽車推向千家萬戶，致力于綠色出行的普及。截至2017年3月底，江淮汽車累計推廣新能源純電動乘用車4萬多輛，累計里程5.4億公里，減少碳排放3.6萬噸。作為天津2+26城市大氣污染防治的重要區域，江淮汽車2016年已在天津推廣1000輛純電動新能源汽車，并在私營部門實現了示范推廣。同時，它也被有效地用于公務用車和分時租賃。這一次，在天津市政府、科委、經信委、交通委等相關部門的支持和推動下，江淮汽車和有限公司再次以實際行動響應國家大氣污染防治2+26城市行動。
作為iEV5的迭代升級產品，本批次交付的江淮iEV7由永磁同步電機供電，采用天津力神高比能三元鋰電池組，其中電機最大功率為50kw/rpm，峰值扭矩為215nm。iEV7三元鋰版本在綜合工況下最大續航里程可達200公里，快充時間也從1.5小時增加到1小時，實現80%充電。
在外觀上，iEV7進行了創新，采用了江淮標志性的六邊形大嘴進氣格柵，并融入了鍍鉻格柵框架。同時，新車的前保險杠也進行了全新設計，品牌LOGO中也采用了藍色元素。
一匹好馬配上好鞍，搭載江淮三元鋰電池組+八大核心技術的iEV7，能否延續其高光表現值得市場期待。在中國新能源汽車百花齊放、百家爭鳴的今天，消費者對產品和服務的要求更高，選擇性也更廣。江淮汽車堅持以精英技術和平民價格推動新能源出行模式的普及，通過產品的不斷迭代升級，打造一系列高性價比車型，為環境問題、能源問題和大眾出行需求之間的矛盾提供解決方案，加快了新能源汽車市場的擴張。練習……
隨著“大眾e出行”的實際行動，江淮iEV正以純電出行大眾化的姿態開啟純動力新時代，未來可期。4月23日，江淮汽車在天津舉行了“精彩相聚-天津力神JAC iEV7交付儀式”，100輛江淮iEV7成功交付給有限公司。作為iEV5的迭代模型，iEV7于4月7日在江淮品牌日正式上市，這是iEV7上市后贏得的第一筆大訂單。
交付儀式的絕對主角IE V7是一款基于前沿研發平臺的第七代產品，由江淮“迭代開發”了十年。除了更動感時尚的外觀外，它還擁有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種電池，大大提高了續航里程和業界領先的一小時充電80%的快速充電速度。據了解，此次交付的100款三元鋰電池版本iEV7所使用的電池均來自天津力神。有限公司作為江淮汽車的優質合作伙伴，是一家在全球鋰電池行業前沿擁有高端國際市場份額的高科技公司。江淮汽車一直本著客戶互惠、成果共享的原則與合作伙伴合作，讓優質產品的成果惠及合作伙伴的員工。同時，積極在合作伙伴中展示應用，通過信息共享、技術共享和資源共享，提升雙方在各自領域的競爭力，開展全面戰略合作，共同推動新能源汽車的普及應用，共享先進技術成果。
江淮汽車作為中國新能源產業政策的積極響應者和實踐者，始終堅持尊重客戶的經營理念、迭代研發的思路、大眾化路線，做一款普通人買得起的新能源汽車。通過親民的價格和卓越的產品性能，將新能源汽車推向千家萬戶，致力于綠色出行的普及。截至2017年3月底，江淮汽車累計推廣新能源純電動乘用車4萬多輛，累計里程5.4億公里，減少碳排放3.6萬噸。作為天津2+26城市大氣污染防治的重要區域，江淮汽車2016年已在天津推廣1000輛純電動新能源汽車，并在私營部門實現了示范推廣。同時，它也被有效地用于公務用車和分時租賃。這一次，在天津市政府、科委、經信委、交通委等相關部門的支持和推動下，江淮汽車和有限公司再次以實際行動響應國家大氣污染防治2+26城市行動。
作為iEV5的迭代升級產品，本批次交付的江淮iEV7由永磁同步電機供電，采用天津力神高比能三元鋰電池組，其中電機最大功率為50kw/rpm，峰值扭矩為215nm。iEV7三元鋰版本在綜合工況下最大續航里程可達200公里，快充時間也從1.5小時增加到1小時，實現80%充電。
在外觀上，iEV7進行了創新，采用了江淮標志性的六邊形大嘴進氣格柵，并融入了鍍鉻格柵框架。同時，新車的前保險杠也進行了全新設計，品牌LOGO中也采用了藍色元素。
一匹好馬配上好鞍，搭載江淮三元鋰電池組+八大核心技術的iEV7，能否延續其高光表現值得市場期待。在中國新能源汽車百花齊放、百家爭鳴的今天，消費者對產品和服務的要求更高，選擇性也更廣。江淮汽車堅持以精英技術和平民價格推動新能源出行方式的普及，通過產品的不斷迭代升級，打造一系列高性價比車型……
ts，為解決環境問題、能源問題和大眾出行需求之間的矛盾提供了解決方案，加速了新能源汽車市場的擴張。用實際行動踐行“大眾e出行”目標，江淮iEV正以純電出行普及的姿態開啟純動力新時代，未來可期。
多位行業高管在上海車展上表示，中國打擊機動車污染將令中國成為全球尖端電動汽車技術的研發中心。此前，中國一直從歐洲和美國進口電動汽車技術。
1900/1/1 0:00:00業內預計：2017年中國新能源汽車有望保持4的增速，其流通模式將面臨深刻變革。作為全球最具影響力的汽車大展之一，在此間舉辦的第十七屆上海國際車展已成為中外車商競相斗艷的“競技場”。
1900/1/1 0:00:00在4月19日召開的2017上海國際車展上，觀致汽車攜全新電動概念車ModelKEV參展，據觀致汽車董事長陳安寧介紹，該車代表著觀致新一代電動車的發展方向，計劃于2019年實現量產上市。
1900/1/1 0:00:00近日，江蘇金湖歐陸汽車有限公司與國內金融機構華夏壹分期正式達成戰略合作，共同在低速電動汽車領域推出高額購車分期金融服務。目前該項金融服務已在歐陸汽車各大銷售網點全面落地。
1900/1/1 0:00:00日前，藍時集團、陜汽集團、榆林能投公司三方合作協議在陜西省榆林市達成。協議指出，三方將在榆林市合資成立陜汽藍時新能源汽車有限公司。
1900/1/1 0:00:00雖然中國的新能源汽車革命幾年前就開始了，但是跨國車企其實并沒有表現的特別積極。畢竟這個新技術還處于很不成熟的階段，里程焦慮充電焦慮困擾著消費者。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航