創新展車YF17領銜 延鋒將攜多款創新產品首次亮相上海車展

隨著中國人民生活水平的提高和汽車技術和產品迭代的加速，全球汽車行業除了買車代步外，還迎來了新一波消費升級，個性化、安全性、高品質和智能化逐漸成為消費者購車的主要考慮因素。尤其是智能化，作為全球汽車行業發展的大趨勢，隨著自動駕駛汽車的普及和購車群體的年輕化，智能化正在從汽車消費過程中的一種選擇轉變為強制性選擇，這對汽車企業和零部件制造商提出了更高的技術要求。

同時，在零部件和車輛的設計和生產過程中，當前市場上越來越多的車企不再注重外觀好、內飾舒適、操控性好等常規元素，而是更加注重打造高品質、個性化的車型。例如，延鋒作為中國最大的汽車零部件企業之一，多年來一直與汽車內飾、座椅、電子、被動安全和外飾五大業務板塊并重，為全球汽車消費者創造更安全、智能、個性化的汽車生活體驗。

截至目前，暴風的許多業務板塊在中國市場處于領先地位，甚至在全球市場上處于領先地位。與此同時，暴風在全球的規模也在迅速擴大。據統計，目前，延鋒在全球擁有210多個制造基地和12個技術中心，員工總數超過6.6萬人，其中工程師近4000人，不斷為延鋒提供最新的概念和技術，開發新產品。例如，延鋒將在2017年上海車展上亮相的新一代創新展示車YF17，經過眾多工程師的努力，已經集成了多達41項創新技術，使該車不僅成為未來的交通工具，而且是一個可以用于工作、放松和娛樂的生活空間。。。此外，延鋒將在本屆車展上重點展示一批涵蓋上述五大業務板塊的創新產品，為汽車行業未來發展提供堅實的技術支撐。

內飾：高品質、輕量化、個性化、智能化。

汽車內飾作為汽車制造技術和質量的直接體現，也是消費者購車時的重要考慮因素。隨著汽車智能化程度的不斷提高，以及消費者對內飾質量、功能性和個性化駕駛體驗的深入追求，汽車內飾正在發生巨大變化。為了提高汽車內飾的整體質量，汽車企業越來越重視內飾材料、外觀和功能創新。

在上海車展期間，嚴鋒將展示其業界領先的儀表板蒙皮技術，包括增強塑料內襯蒙皮和非弱化TPO技術。其中，增強塑料內襯蒙皮技術通過獨特的制造技術提高了產品的安全性能，與傳統的蒙皮解決方案相比，這提供了減肥的機會。

此外，突出內飾品質的裝飾和覆蓋縫紉解決方案，以及創造個性化舒適體驗的氛圍照明產品也將在延鋒展位亮相，涵蓋駕駛艙系統、儀表板、輔助儀表板、門板等內飾區域。

延鋒一直倡導綠色、可持續的產品創新，公司在輕量化方面不斷升級產品目錄。本次將展示的包括混合成型和泡沫注射成型在內的一系列創新技術和工藝，可以在滿足產品性能的同時有效減輕重量，大大提高燃油經濟性，滿足行業和市場的環保需求。

在倡導美好汽車生活的理念下，延鋒努力不斷提升消費者的駕駛體驗。隱形出風口采用隱藏式空氣調節葉片，而不是可見的葉片和旋鈕，提高了儀表盤區域的整體設計自由度，使其整體……

形狀更簡潔。值得注意的是，隨著手勢控制的引入，車內環境的溫度控制將更加智能。乘客可以跟隨風向輕輕掃一掃，感受舒適的掃風體驗。

座椅：輕量化和智能化

座椅作為汽車中最重要的部件之一，也是創造完美駕駛體驗不可或缺的部件。隨著自動駕駛和智能汽車的發展，它正變得越來越多功能和智能。除了傳統的“座椅”功能外，汽車座椅還逐漸融入手機的按摩、加熱、制冷、自動調節、折疊、遙控和智能調節等新功能，以應對日益個性化的消費者。

在即將到來的上海車展期間，嚴鋒將展示一款集成豪華座椅，該座椅具有12向電動調節和2套記憶功能。座椅靠背的最大仰角可調節至85度，前后滑動范圍為550mm，滑軌行程為900mm，四向擱腳板延伸100 mm。同時，它還配備了三點式安全帶設計，配有4向睡眠頭枕、獨立扶手、扶手杯架、多功能小桌子、通風、，加熱、按摩、腰部支撐等方便舒適的配置，完全可以滿足高端商務人士的需求。

同時，延鋒還將展示一款用于汽車座椅的輕質混合材料骨架。座椅骨架采用激光焊接、創新粘接連接等連接技術，實現輕量化，并集成頭枕導桿，可解決突出和貫穿問題，滿足現有平臺的高測試標準、安全性和舒適性要求。與高強度鋼制座椅框架相比，輕質復合材料框架可減輕8.5%的重量；

與純鎂合金骨架相比，它具有更好的性能。

電子：智能化、集成化和網絡化。

隨著自動駕駛和聯網汽車的興起，給汽車行業帶來的最大變化是車載電子產品的數量越來越多，尤其是駕駛艙電子產品，如儀表盤、抬頭顯示器、導航系統、車聯網系統、音頻放大器等，現在越來越多地組裝在新車中，從而在汽車公司中掀起了車載電子產品開發的熱潮。作為中國領先的零部件制造商，延鋒并沒有落后。在上海車展期間，延鋒將展示多種汽車電子系統解決方案，包括手勢控制系統、入門級車載娛樂系統和智能網聯模塊。

其中，入門級車載娛樂系統通過Hypervisor集成了Android和Linux的雙操作系統，實現了Android系統支持應用下載和應用生態系統，Linux系統負責穩定快速地運行基礎應用程序（如后視鏡系統）。此外，該系統還集成了一種新的手機互聯方式趣味駕駛，可以支持駕駛員在車內安全使用手機微信。值得注意的是，車載娛樂系統實現了一個芯片驅動多個操作系統，保證了系統的開放性、穩定性和安全性。

智能網聯模塊主要用于車輛與道路設施之間的互聯互通，從而為車輛與外界的互聯互通提供交換通道。從技術上講，該模塊支持基于DSRC的IEEE1609和ETSI的應用。

TC-ITS標準，以及車輛以太網、高低速CAN、外部LTE-V和高精度定位，可用于汽車前向碰撞警告（FCW）、交叉口碰撞警告（ICW）、緊急制動警告（EEBW）、超車輔助警告（DNPW）、緊急車輛警告（EVP）、紅燈行駛警告（RLVW）和信號燈通過速度建議（TLOSA

安全：多功能、多樣化

隨著汽車技術的飛速發展，汽車的安全性能越來越受到人們的關注。目前，消費者對汽車的安全氣囊、安全帶等安全配置要求越來越高，配置方式也越來越多樣化，這對汽車企業和零部件企業提出了更高的技術要求。

在上海車展上，延鋒將展示一款頭頂式正面集成安全氣囊。安全氣囊改變了傳統的安全氣囊設計理念，采用一個安全氣囊實現了駕駛員和乘客的雙重保護，可以最大限度地減少碰撞過程中乘客的傷害。此外，安全氣囊上還采用了“三葉草”通風孔設計的新概念，可以在碰撞初期實現通風孔的閉合和保壓，后期被按壓后再打開通風孔放氣，以滿足保護乘員頸部的要求。

此外，安全氣囊還可以節省儀表板的內部空間，更好地提高內部的美觀性和儀表板的功能性，增加手套箱的空間。對于原駕駛員安全氣囊占用的空間，也可以提供給方向盤，以滿足方向盤可塑性和功能多樣化的要求。然而，取消安全氣囊門套的設計大大降低了儀表板的制造成本和設計難度，并且安全氣囊可以根據不同車型進行調整，以滿足不同車型的設計要求。

外飾：輕量化、智能化

近年來，汽車技術的飛速發展，促使汽車從內到外發生了翻天覆地的變化。就外觀裝飾而言，在過去，車企對外觀裝飾的關注可能更多地集中在造型是否美觀上。現在，隨著汽車制造技術的不斷進步，越來越多的新材料和新技術被開發并應用于車身。實現節能減排已成為近年來車企高度關注的問題……

通過外部裝飾保護行人。

延鋒在汽車外部裝飾方面的節能減排技術主要為汽車制造商提供輕量化設計方案，并通過在尾門、翼子板、發動機罩等零部件中使用新的原材料，如用塑料代替鋼材的各種新產品，或新技術，幫助汽車減肥。

以延鋒將在2017上海車展期間展示的模塊化復合材料尾門技術為例。這項技術突破了傳統技術的限制，將金屬尾門升級為復合材料尾門，并通過使用新型粘合劑將擾流板和尾門自然連接起來，從而為線束布局獲得更多空間。A平面的曲率過渡可以給汽車足夠的設計自由度和良好的輕量化性能。據估計，尾門技術可以使汽車的整體重量減輕約25%-30%，從而大大降低了整車的油耗。

另一種全方位行人保護解決方案采用虛擬仿真（CAE）與物理實驗驗證相結合的研究方法，通過引入能量管理系統，實現了車輛低速碰撞保護與行人保護之間的良好平衡，從而改進了從剛性小腿到柔性小腿的全方位多平臺覆蓋解決方案。

具體而言，該方案主要通過集成應用為能量吸收系統提供多樣化和可折疊的結構，以控制柔性小腿各區域的侵入和支撐部件的支撐反應，從而在小腿碰撞過程中調整飛行姿態，降低損傷值。根據不同車型的特點，該方案可提供三級吸能結構、結構剛度突變的分級吸能結構和布局空間有限的一體化吸能結構。此外，該方案還具有提高特殊形狀的結構設計和空間布局方案可行性的優勢，可以通過各種方式保護各個方向的行人。

當前，汽車消費升級浪潮正在加劇。與此同時，由汽車智能化、網聯化和節能減排政策引發的新一輪技術變革正在進一步推進，這給汽車及零部件企業帶來了新的發展機遇和新的挑戰。在這種背景下，作為中國和世界領先的汽車零部件企業，延鋒已經做好了迎接這一變化的準備。憑借其在五大領域的持續前瞻性研究和產品創新，延鋒將為全球汽車制造商提供領先的產品解決方案，不斷提升用戶的駕駛體驗！

隨著中國人民生活水平的提高和汽車技術和產品迭代的加速，全球汽車行業除了買車代步外，還迎來了新一波消費升級，個性化、安全性、高品質和智能化逐漸成為消費者購車的主要考慮因素。尤其是智能化，作為全球汽車行業發展的大趨勢，隨著自動駕駛汽車的普及和購車群體的年輕化，智能化正在從汽車消費過程中的一種選擇轉變為強制性選擇，這對汽車企業和零部件制造商提出了更高的技術要求。

同時，在零部件和車輛的設計和生產過程中，當前市場上越來越多的車企不再注重外觀好、內飾舒適、操控性好等常規元素，而是更加注重打造高品質、個性化的車型。例如，延鋒作為中國最大的汽車零部件企業之一，多年來一直與汽車內飾、座椅、電子、被動安全和外飾五大業務板塊并重，為全球汽車消費者創造更安全、智能、個性化的汽車生活體驗。

截至目前，暴風的許多業務板塊在中國市場處于領先地位，甚至在全球市場上處于領先地位。與此同時，暴風在全球的規模也在迅速擴大。據統計，目前，延鋒在全球擁有210多個制造基地和12個技術中心，員工總數超過6.6萬人，其中工程師近4000人，不斷為延鋒提供最新的概念和技術，開發新產品。例如，延鋒將在2017年上海車展上亮相的新一代創新展示車YF17，經過眾多工程師的努力，已經集成了多達41項創新技術，使該車不僅成為未來的交通工具，而且是一個可以用于工作、放松和娛樂的生活空間。。。此外，延鋒將在本屆車展上重點展示一批涵蓋上述五大業務板塊的創新產品，為汽車行業未來發展提供堅實的技術支撐。

內飾：高品質、輕量化、個性化、智能化。

汽車內飾作為汽車制造技術和質量的直接體現，也是消費者購車時的重要考慮因素。隨著汽車智能化程度的不斷提高，以及消費者對內飾質量、功能性和個性化駕駛體驗的深入追求，汽車內飾正在發生巨大變化。為了提高汽車內飾的整體質量，汽車企業越來越重視內飾材料、外觀和功能創新。

在上海車展期間，嚴鋒將展示其業界領先的儀表板蒙皮技術，包括增強塑料內襯蒙皮和非弱化TPO技術。其中，增強塑料內襯蒙皮技術通過獨特的制造技術提高了產品的安全性能，與傳統的蒙皮解決方案相比，這提供了減肥的機會。

此外，突出內飾品質的裝飾和覆蓋縫紉解決方案，以及創造個性化舒適體驗的氛圍照明產品也將在延鋒展位亮相，涵蓋駕駛艙系統、儀表板、輔助儀表板、門板等內飾區域。

延鋒一直倡導綠色、可持續的產品創新，公司在輕量化方面不斷升級產品目錄。本次將展示的包括混合成型和泡沫注射成型在內的一系列創新技術和工藝，可以在滿足產品性能的同時有效減輕重量，大大提高燃油經濟性，滿足行業和市場的環保需求。

在倡導美好汽車生活的理念下，延鋒努力不斷提升消費者的駕駛體驗。隱形出風口采用隱藏式空氣調節葉片，而不是可見的葉片和旋鈕，提高了儀表板區域的整體設計自由度，使其整體……

形狀更簡潔。值得注意的是，隨著手勢控制的引入，車內環境的溫度控制將更加智能。乘客可以跟隨風向輕輕掃一掃，感受舒適的掃風體驗。

座椅：輕量化和智能化

座椅作為汽車中最重要的部件之一，也是創造完美駕駛體驗不可或缺的部件。隨著自動駕駛和智能汽車的發展，它正變得越來越多功能和智能。除了傳統的“座椅”功能外，汽車座椅還逐漸融入手機的按摩、加熱、制冷、自動調節、折疊、遙控和智能調節等新功能，以應對日益個性化的消費者。

在即將到來的上海車展期間，嚴鋒將展示一款集成豪華座椅，該座椅具有12向電動調節和2套記憶功能。座椅靠背的最大仰角可調節至85度，前后滑動范圍為550mm，滑軌行程為900mm，四向擱腳板延伸100 mm。同時，它還配備了三點式安全帶設計，配有4向睡眠頭枕、獨立扶手、扶手杯架、多功能小桌子、通風、，加熱、按摩、腰部支撐等方便舒適的配置，完全可以滿足高端商務人士的需求。

同時，延鋒還將展示一款用于汽車座椅的輕質混合材料骨架。座椅骨架采用激光焊接、創新粘接連接等連接技術，實現輕量化，并集成頭枕導桿，可解決突出和貫穿問題，滿足現有平臺的高測試標準、安全性和舒適性要求。與高強度鋼制座椅框架相比，輕質復合材料框架可減輕8.5%的重量；

與純鎂合金骨架相比，它具有更好的性能。

電子：智能化、集成化和網絡化。

隨著自動駕駛和聯網汽車的興起，給汽車行業帶來的最大變化是車載電子產品的數量越來越多，尤其是駕駛艙電子產品，如儀表盤、抬頭顯示器、導航系統、車聯網系統、音頻放大器等，現在越來越多地組裝在新車中，從而在汽車公司中掀起了車載電子產品開發的熱潮。作為中國領先的零部件制造商，延鋒并沒有落后。在上海車展期間，延鋒將展示多種汽車電子系統解決方案，包括手勢控制系統、入門級車載娛樂系統和智能網聯模塊。

其中，入門級車載娛樂系統通過Hypervisor集成了Android和Linux的雙操作系統，實現了Android系統支持應用下載和應用生態系統，Linux系統負責穩定快速地運行基礎應用程序（如后視鏡系統）。此外，該系統還集成了一種新的手機互聯方式趣味駕駛，可以支持駕駛員在車內安全使用手機微信。值得注意的是，車載娛樂系統實現了一個芯片驅動多個操作系統，保證了系統的開放性、穩定性和安全性。

智能網聯模塊主要用于車輛與道路設施之間的互聯互通，從而為車輛與外界的互聯互通提供交換通道。從技術上講，該模塊支持基于DSRC的IEEE1609和ETSI的應用。

TC-ITS標準，以及車輛以太網、高低速CAN、外部LTE-V和高精度定位，可用于汽車前向碰撞警告（FCW）、交叉口碰撞警告（ICW）、緊急制動警告（EEBW）、超車輔助警告（DNPW）、緊急車輛警告（EVP）、紅燈行駛警告（RLVW）和信號燈通過速度建議（TLOSA

安全：多功能、多樣化

隨著汽車技術的飛速發展，汽車的安全性能越來越受到人們的關注。目前，消費者對汽車的安全氣囊、安全帶等安全配置要求越來越高，配置方式也越來越多樣化，這對汽車企業和零部件企業提出了更高的技術要求。

在上海車展上，延鋒將展示一款頭頂式正面集成安全氣囊。安全氣囊改變了傳統的安全氣囊設計理念，采用一個安全氣囊實現了駕駛員和乘客的雙重保護，可以最大限度地減少碰撞過程中乘客的傷害。此外，安全氣囊上還采用了“三葉草”通風孔設計的新概念，可以在碰撞初期實現通風孔的閉合和保壓，后期被按壓后再打開通風孔放氣，以滿足保護乘員頸部的要求。

此外，安全氣囊還可以節省儀表板的內部空間，更好地提高內部的美觀性和儀表板的功能性，增加手套箱的空間。對于原駕駛員安全氣囊占用的空間，也可以提供給方向盤，以滿足方向盤可塑性和功能多樣化的要求。然而，取消安全氣囊門套的設計大大降低了儀表板的制造成本和設計難度，并且安全氣囊可以根據不同車型進行調整，以滿足不同車型的設計要求。

外飾：輕量化、智能化

近年來，汽車技術的飛速發展，促使汽車從內到外發生了翻天覆地的變化。就外觀裝飾而言，在過去，車企對外觀裝飾的關注可能更多地集中在造型是否美觀上。現在，隨著汽車制造技術的不斷進步，越來越多的新材料和新技術被開發并應用于車身。實現節能減排已成為近年來車企高度關注的問題……

通過外部裝飾保護行人。

延鋒在汽車外部裝飾方面的節能減排技術主要為汽車制造商提供輕量化設計方案，并通過在尾門、翼子板、發動機罩等零部件中使用新的原材料，如用塑料代替鋼材的各種新產品，或新技術，幫助汽車減肥。

以延鋒將在2017上海車展期間展示的模塊化復合材料尾門技術為例。這項技術突破了傳統技術的限制，將金屬尾門升級為復合材料尾門，并通過使用新型粘合劑將擾流板和尾門自然連接起來，從而為線束布局獲得更多空間。A平面的曲率過渡可以給汽車足夠的設計自由度和良好的輕量化性能。據估計，尾門技術可以使汽車的整體重量減輕約25%-30%，從而大大降低了整車的油耗。

另一種全方位行人保護解決方案采用虛擬仿真（CAE）與物理實驗驗證相結合的研究方法，通過引入能量管理系統，實現了車輛低速碰撞保護與行人保護之間的良好平衡，從而改進了從剛性小腿到柔性小腿的全方位多平臺覆蓋解決方案。

具體而言，該方案主要通過集成應用為能量吸收系統提供多樣化和可折疊的結構，以控制柔性小腿各區域的侵入和支撐部件的支撐反應，從而在小腿碰撞過程中調整飛行姿態，降低損傷值。根據不同車型的特點，該方案可提供三級吸能結構、結構剛度突變的分級吸能結構和布局空間有限的一體化吸能結構。此外，該方案還具有提高特殊形狀的結構設計和空間布局方案可行性的優勢，可以通過各種方式保護各個方向的行人。

當前，汽車消費升級浪潮正在加劇。與此同時，由汽車智能化、網聯化和節能減排政策引發的新一輪技術變革正在進一步推進，這給汽車及零部件企業帶來了新的發展機遇和新的挑戰。在這種背景下，作為中國和世界領先的汽車零部件企業，延鋒已經做好了迎接這一變化的準備。憑借其在五大領域的持續前瞻性研究和產品創新，延鋒將為全球汽車制造商提供領先的產品解決方案，不斷提升用戶的駕駛體驗！

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