1.雄安新區規劃綠色交通比例為40%。
京津冀協同發展專家咨詢委員會委員、清華大學交通研究所所長盧華普，他5日在接受新華社專訪時表示，雄安新區內部交通體系的發展目標是建設以綠色交通為主的綜合交通體系。盧華普表示，新區要提供以軌道交通為骨干，以常規公交為主體實現高可達性，以共享單車為補充的通道交通服務，構建具有綠色、先進、高度智能化終端交通的世界級交通體系。盧華普表示，在交通服務智能化水平不斷提高的背景下，雄安新區必將是先進交通系統展示的契機，也是智能交通系統施展才華的舞臺。新一代智能公交系統、智能停車系統、智能交通管理系統、智能物流系統和智能共享單車系統將進入新生活。
來源：新華社
2.國家發展改革委嚴控產能過剩燃油車不再審批資質。
國家發展改革委工業司組織召開汽車投資項目管理工作會議，要求各地加強汽車投資項目的管理，禁止審批傳統燃料汽車生產企業的新投資項目，嚴格控制現有汽車企業擴大傳統燃料汽車的產能，這將意味著現有傳統燃料汽車制造商的數量只會減少而不會增加。
來源：《證券日報》
3、長安汽車攜手蔚來汽車開啟智能網聯新能源汽車新征程。
4月9日，長安汽車與蔚來汽車在北京共同簽署戰略合作協議。雙方將在智能網聯新能源汽車領域開展全面深入合作，共同推動智能服務和新能源汽車發展。這將是雙方在智能和新能源領域的又一個里程碑。
資料來源：第一電網
4、未來汽車蘇州工廠封頂。
董事長陸群表示，未來K50已經進入項目原型階段，中期驗收已經順利完成。在年底最終量產之前，將有近100輛汽車進行試生產測試。蘇州基地于2016年2月開工建設，目前已封頂，并將于第二季度進駐生產設備。未來的K50預計在大規模生產后每年將生產約5000輛汽車。
資料來源：第一電網
5.比亞迪智利尋求鋰材料制造商，以確保材料供應。
據英國《金融時報》報道，比亞迪目前正在與智利鋰材料制造商聯系，以確保重要電池材料的供應。比亞迪美國公司副總裁倪憶東表示，比亞迪目前正在考慮簽署供應協議進行合作或在該領域進行直接投資。然而，一切仍在討論中，尚未做出最終決定。“我們對鋰材料的使用量約占全球鋰材料供應量的20%，因此確保鋰材料的供應對我們來說非常重要。”倪憶東還透露，除了鋰材料，比亞迪還更關注另一種電池原材料鈷的價格。比亞迪在新款唐和秦車型中采用了含鈷電池。
來源：格仕汽車網《金融時報》
6.多項調整神龍公布“5A+計劃”最新進展
根據“5A+計劃”，神龍將專注于為客戶提供全面的出行解決方案，中期商業計劃將對此積極采取行動。近日，神龍宣布成立新的營銷支持部門和新的客戶旅行業務部門，負責數據營銷、客戶關系管理和tra……
l分別服務于商業模式。互聯網+汽車和清潔能源汽車的發展進展順利。目前，一款名為A88C的互聯網汽車產品正在研發中。隨著eCMP平臺的推出，該公司將在2018-2020年推出10多款清潔能源汽車。明年，神龍純電動中級轎車和純電動小型SUV將上市。
來源：網易汽車
7.上汽無人駕駛汽車首次公開道路測試。
4月6日上午，上汽集團在嘉定國家智能網聯汽車試點示范區進行了國內首個開放式智能駕駛體驗。自動轉彎、自動掉頭駕駛、自動導航、雙駕駛、雙控。。。上汽智能駕駛汽車iGS對六大功能進行了精彩演示，展現了上汽智能駕駛的四級水平。
來源：人民網
8、北汽集團投資1億元設立華夏出行。
4月8日，北汽集團旗下全新的旅行服務平臺華夏旅游有限公司正式揭牌。這是北汽集團立足新常態，開創新模式，在共享經濟領域的新布局。在服務政府公務用車改革的基礎上，華夏出行將倡導共享經濟理念，打造“綠色出行”。通過智能綜合出行服務平臺，以北汽新能源汽車為基礎，建立網絡汽車、出租車、智能班車、共享物流車等綠色全業態出行服務體系，解決出行問題，有效緩解交通擁堵，減少環境污染，打造綠色生態宜居城市。
資料來源：中國青年網
9.北京大柵欄100個公共充電樁投入使用
近日，北京核心區最大的電動汽車充電站投入運營。充電站位于前門大柵欄“北京廣場”地下停車場，共有100個直流快速充電樁。是北京核心區最大、服務能力最強的電動汽車公共充電站。
來源：千龍網
10.天津今年在10個領域推廣了2.5萬輛新能源汽車。
4月7日，天津市工信委宣布，2017年，全市將新建4000個公共充電樁，推廣2.5萬輛新能源汽車，力爭年底前建成全市新能源汽車監測平臺，避免發生重大安全事故。重點推廣新能源汽車的十個領域是公共交通、租賃、環衛、物流、郵政、機關事業單位、區縣租賃、非公共巴士、社會租賃、企業自用和私人客車。2017年，我們將繼續鼓勵新能源汽車運營模式創新，鼓勵企業跨界融合，實現新能源汽車租賃企業多種模式發展。預計全年將在社會租賃領域推廣8300輛汽車。公共交通等其他領域將新增和更換不少于670輛新能源汽車；出租車領域新增或更換500輛新能源汽車；
在企業和私人乘用車領域，將至少推廣12360輛汽車。
來源：天津日報
11.Lyft的估值為75億美元，將與通用汽車合作實現自動駕駛。
本輪融資后，Lyft融資5億美元，估值高達75億美元。Lyft將與其合作伙伴和投資者通用汽車公司合作，在自動駕駛領域開展合作。Lyft總裁John Zimmer在去年9月發表的一篇博客文章中表示，預計最快將于2017年為Lyft提供第一輛半自動駕駛汽車。未來五年，Lyft平臺上運營的大多數車輛將成為自動駕駛汽車。
資料來源：格仕汽車1。雄安新區規劃的綠色交通比例為40%。
京津冀協同發展專家咨詢委員會委員、清華大學交通研究所所長盧華普，他5日在接受新華社專訪時表示，雄安新區內部交通體系的發展目標是建設以綠色交通為主的綜合交通體系。盧華普表示，新區要提供以軌道交通為骨干，以常規公交為主體實現高可達性，以共享單車為補充的通道交通服務，構建具有綠色、先進、高度智能化終端交通的世界級交通體系。盧華普表示，在交通服務智能化水平不斷提高的背景下，雄安新區必將是先進交通系統展示的契機，也是智能交通系統施展才華的舞臺。新一代智能公交系統、智能停車系統、智能交通管理系統、智能物流系統和智能共享單車系統將進入新生活。
來源：新華社
2.國家發展改革委嚴控產能過剩燃油車不再審批資質。
國家發展改革委工業司組織召開汽車投資項目管理工作會議，要求各地加強汽車投資項目的管理，禁止審批傳統燃料汽車生產企業的新投資項目，嚴格控制現有汽車企業擴大傳統燃料汽車的產能，這將意味著現有傳統燃料汽車制造商的數量只會減少而不會增加。
來源：《證券日報》
3、長安汽車攜手蔚來汽車開啟智能網聯新能源汽車新征程。
4月9日，長安汽車與蔚來汽車在北京共同簽署戰略合作協議。雙方將在智能網聯新能源汽車領域開展全面深入合作，共同推動智能服務和新能源汽車發展。這將是雙方在智能和新能源領域的又一個里程碑。
資料來源：第一電網
4、未來汽車蘇州工廠封頂。
董事長陸群表示，未來K50已經進入項目原型階段，中期驗收已經順利完成。在年底最終量產之前，將有近100輛汽車進行試生產測試。蘇州基地于2016年2月開工建設，目前已封頂，并將于第二季度進駐生產設備。未來的K50預計在大規模生產后每年將生產約5000輛汽車。
資料來源：第一電網
5.比亞迪智利尋求鋰材料制造商，以確保材料供應。
據英國《金融時報》報道，比亞迪目前正在與智利鋰材料制造商聯系，以確保重要電池材料的供應。比亞迪美國公司副總裁倪憶東表示，比亞迪目前正在考慮簽署供應協議進行合作或在該領域進行直接投資。然而，一切仍在討論中，尚未做出最終決定。“我們對鋰材料的使用量約占全球鋰材料供應量的20%，因此確保鋰材料的供應對我們來說非常重要。”倪益東還透露……
除了鋰材料，比亞迪還更關注另一種電池原材料鈷的價格。比亞迪在新款唐和秦車型中采用了含鈷電池。
來源：格仕汽車網《金融時報》
6.多項調整神龍公布“5A+計劃”最新進展
根據“5A+計劃”，神龍將專注于為客戶提供全面的出行解決方案，中期商業計劃將對此積極采取行動。近日，神龍宣布成立新的營銷支持部門和新的客戶旅游業務部門，分別負責數據營銷、客戶關系管理和旅游服務業務模式的制定。互聯網+汽車和清潔能源汽車的發展進展順利。目前，一款名為A88C的互聯網汽車產品正在研發中。隨著eCMP平臺的推出，該公司將在2018-2020年推出10多款清潔能源汽車。明年，神龍純電動中級轎車和純電動小型SUV將上市。
來源：網易汽車
7.上汽無人駕駛汽車首次公開道路測試。
4月6日上午，上汽集團在嘉定國家智能網聯汽車試點示范區進行了國內首個開放式智能駕駛體驗。自動轉彎、自動掉頭駕駛、自動導航、雙駕駛、雙控。。。上汽智能駕駛汽車iGS對六大功能進行了精彩演示，展現了上汽智能駕駛的四級水平。
來源：人民網
8、北汽集團投資1億元設立華夏出行。
4月8日，北汽集團旗下全新的旅行服務平臺華夏旅游有限公司正式揭牌。這是北汽集團立足新常態，開創新模式，在共享經濟領域的新布局。在服務政府公務用車改革的基礎上，華夏出行將倡導共享經濟理念，打造“綠色出行”。通過智能綜合出行服務平臺，以北汽新能源汽車為基礎，建立網絡汽車、出租車、智能班車、共享物流車等綠色全業態出行服務體系，解決出行問題，有效緩解交通擁堵，減少環境污染，打造綠色生態宜居城市。
資料來源：中國青年網
9.北京大柵欄100個公共充電樁投入使用
近日，北京核心區最大的電動汽車充電站投入運營。充電站位于前門大柵欄“北京廣場”地下停車場，共有100個直流快速充電樁。是北京核心區最大、服務能力最強的電動汽車公共充電站。
來源：千龍網
10.天津今年在10個領域推廣了2.5萬輛新能源汽車。
4月7日，天津市工信委宣布，2017年，全市將新建4000個公共充電樁，推廣2.5萬輛新能源汽車，力爭年底前建成全市新能源汽車監測平臺，避免發生重大安全事故。重點推廣新能源汽車的十個領域是公共交通、租賃、環衛、物流、郵政、機關事業單位、區縣租賃、非公共巴士、社會租賃、企業自用和私人客車。2017年，我們將繼續鼓勵新能源汽車運營模式創新，鼓勵企業跨界融合，實現新能源汽車租賃企業多種模式發展。預計全年將在社會租賃領域推廣8300輛汽車。公共交通等其他領域將新增和更換不少于670輛新能源汽車；出租車領域新增或更換500輛新能源汽車；
在企業和私人乘用車領域，將至少推廣12360輛汽車。
來源：天津日報
11.Lyft的估值為75億美元，將與通用汽車合作實現自動駕駛。
本輪融資后，Lyft融資5億美元，估值高達75億美元。Lyft將與其合作伙伴和投資者通用汽車公司合作，在自動駕駛領域開展合作。Lyft總裁John Zimmer在去年9月發表的一篇博客文章中表示，預計最快將于2017年為Lyft提供第一輛半自動駕駛汽車。未來五年，Lyft平臺上運營的大多數車輛將成為自動駕駛汽車。
來源：格仕汽車
4月8日福特品牌日，福特汽車CEO馬克菲爾茲宣布了中國移動出行的最新進展，并且把這部分內容放在了活動開頭。史上最大轉型的意義不言自明。
1900/1/1 0:00:00近日，大眾集團旗下的兩大高端汽車品牌保時捷和奧迪宣布雙方將共享車輛平臺架構戰略以推進“電動化、數字化以及自動化駕駛技術”的研發。
1900/1/1 0:00:00早就在共享出行進行了布局的北汽正在整合資源下一步更大的棋。定位于“綠色出行”、“智慧出行”、“快樂出行”的北汽全新出行服務平臺應勢而生。
1900/1/1 0:00:00在得到能源企業和汽車制造商的大筆投資后，原本偏安一隅的充電樁運營公司有望打開新市場，向全球進軍。
1900/1/1 0:00:00當提及自動駕駛汽車，汽車行業本身在追問，政府的規則制定者和安全倡導者們都在糾結一個基礎的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點像是一場發生在汽車制造商和新科技的研發方式之間的爭斗。
1900/1/1 0:00:00在“戀愛”兩年后，長安汽車與蔚來汽車終于修成正果，4月9日，雙方在北京共同簽署戰略合作協議，將在智能網聯新能源汽車領域開展全面且深入的合作，共同推動智能化服務和新能源汽車的發展。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航