汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

武漢充電設施補貼方案發布,最高補貼300萬元/站

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

4月5日,武漢市發展改革委發布《武漢市新能源汽車充電基礎設施補貼實施方案》,明確自2013年1月1日至2016年6月30日投資建設的充電設施即日起至4月20日。企業可以申報新能源汽車充電基礎設施補貼。

投資50萬元以上的獨立公共充(換)電電站,按投資額的20%(不含土地成本)一次性財政補貼,最高補貼額不超過300萬元/座。對分散式公共充電(置換)設施,綜合投資成本和充電樁功率給予一次性財政補貼,直流樁補貼600元/千瓦,交流樁補貼400元/千瓦。

根據通知,申請財政補貼資金的充電設施必須正常使用至少5年。如果在5年內沒有正常使用,被補貼方必須退還財政補貼資金。不滿3年的,退還50%的財政補貼資金;使用3年以上5年以下的,退還30%的財政補貼資金。

Han

Han

Han

Han

Han

Han 4月5日,武漢市發展改革委發布《武漢市新能源汽車充電基礎設施補貼實施方案》,明確自2013年1月1日至2016年6月30日投資建設的充電設施即日起至4月20日。企業可以申報新能源汽車充電基礎設施補貼。

投資50萬元以上的獨立公共充(換)電電站,按投資額的20%(不含土地成本)一次性財政補貼,最高補貼額不超過300萬元/座。對分散式公共充電(置換)設施,綜合投資成本和充電樁功率給予一次性財政補貼,直流樁補貼600元/千瓦,交流樁補貼400元/千瓦。

根據通知,申請財政補貼資金的充電設施必須正常使用至少5年。如果在5年內沒有正常使用,被補貼方必須退還財政補貼資金。不滿3年的,退還50%的財政補貼資金;使用3年以上5年以下的,退還30%的財政補貼資金。

Han

Han

Han

Han

Han

Han

標簽:

汽車資訊熱門資訊
動力電池回收市場正崛起,誰在爭利?誰在節能?

近日,湖南寧鄉高新技術開發區,邦普集團年產10萬噸動力電池回收工廠正式開工。

1900/1/1 0:00:00
鴻海集團擲10億元投資寧德時代 郭臺銘再布局鋰電池市場

3月29日,鴻海集團2317TW發布公告,子公司富泰華工業深圳有限公司以人民幣逾10億元,取得寧德時代新能源科技股份有限公司股權約76665萬股,持股占比約119。

1900/1/1 0:00:00
特斯拉2170電池成本與能量密度揭秘

近日,特斯拉高管KurtKelty在國際電池研討會上發表了題為《特斯拉超級工廠電池材料的采購和生產》的演講,一直以來,特斯拉松下2170電池單體成本和能量密度的不對稱性都是一個謎,

1900/1/1 0:00:00
石家莊新能源汽車產業基地暨躍迪年產10萬臺電動汽車生產基地投產

3月30日,石家莊新能源汽車產業基地暨躍迪集團電動汽車生產基地投產儀式正式啟動,啟動儀式在河北躍迪新能源科技集團有限公司下稱躍迪的東廠區總裝車間內舉行。

1900/1/1 0:00:00
新能源二手車,為何難找到下家“接手”?

隨著首批新能源車即將進入置換期,越來越多的新能源車進入二手市場。但殘值評估標準不完善、流通渠道缺乏等諸多因素,卻直接制約了新能源車二手市場的發展。

1900/1/1 0:00:00
韓國現代起亞在華銷量驟降 電池廠停產

韓國現代起亞汽車3月份在中國銷量驟降522,其中現代汽車下滑約443,起亞汽車下滑68。韓聯社4月4日報道披露上述數據。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频