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推動全面互聯化 大眾啟動2025+戰略

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時間:1900/1/1 0:00:00

2016年,奧迪ag正式宣布了其2025年戰略。在這一重要戰略中,電動汽車和數字化是重要組成部分,到2020年,電動汽車的陣容將升級到20款。筆者從大眾汽車集團(中國)官方獲悉,大眾汽車將啟動“2025+”戰略,實現技術變革,德國半導體供應商英飛凌科技公司(以下簡稱英飛凌)將成為大眾汽車在該戰略指導下的首個項目合作伙伴。與英飛凌的合作將進一步推動大眾汽車很快實現全自動駕駛和純電動化的互聯時代。

大眾汽車與英飛凌科技公司合作,推廣自動駕駛和純電動。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立。它是世界領先的半導體研發公司之一,專注于能源效率、移動性和安全性,以滿足現代社會三大技術的研發。

今年3月3日,英飛凌正式與大眾汽車集團簽署合作協議,英飛朗也是大眾汽車集團“變革2025+”戰略的第一個合作伙伴。開發的全新半導體產品有利于確保強大的電子控制元件的準確性,從而更好地控制車輛上數百個網絡電子控制元件和數千個電子元件。

由此可見,高性能半導體產品是未來汽車的關鍵。通過使用半導體,所有汽車將很快實現全自動駕駛和純電動化。同時,新產品也是解決車輛與移動出行全面互聯的特點之一,也是最佳的操控理念和純電動駕駛解決方案。之后,所有擁有自動駕駛技術的純電動汽車都將采用這項技術,包括可以識別周圍環境的傳感器、可以處理數據并做出實時決策的微處理器,以及傳輸系統所需的電力電子設備。

去年巴黎車展期間,大眾汽車集團首次提出打造其第13個品牌。同年12月5日,大眾汽車將這個全新品牌命名為“MOIA”。該品牌不生產汽車,但主要用于電動汽車和移動出行服務的開發。未來,MOIA品牌將專注于移動出行的各項業務,這一全新品牌也將擁有自己的電動乘用車,目標是在2025年成為移動出行服務領域的先驅。

未來,MOIA將與傳統汽車銷售業務一起成為大眾汽車的業務支柱,這也是大眾汽車在電動汽車和移動出行服務領域的重大舉措。大眾汽車希望MOIA提供介于公交車和出租車軟件之間的服務,即車輛可以通過移動應用程序撥打車輛電話,用戶可以方便地共享車輛。使用MOIA旅行服務的價格將與公交車的價格相同。屆時,首款純電動自動駕駛聯網汽車ID也將發布。

2020年將推出電動汽車模塊化平臺產品,2025年實現全自動駕駛。

根據公開計劃,到2025年,I.D.將配備全自動駕駛技術,這意味著它可以真正實現無人駕駛。屆時,駕駛員只需按下方向盤上的標志三秒,即可切換到全自動駕駛模式,解放駕駛員的雙手。在全自動駕駛模式下,激光掃描儀將被激活。在巡航模式下,車頂上的四個激光掃描儀將略微突出并閃爍藍光。

這款新車預計要到2020年才能正式量產。它是大眾汽車基于電動汽車模塊化平臺(MEB)開發的第一款緊湊型汽車。純電動駕駛模式突出了未來出行模式的選擇。大眾汽車的官方介紹是:“革命性的I.D.有望創造歷史,定義未來”。2016年,奧迪ag正式宣布了其2025年戰略。在這一重要戰略中,電動汽車和數字化是重要組成部分,到2020年,電動汽車的陣容將升級到20款。筆者從大眾汽車集團(中國)官方獲悉,大眾汽車將啟動“2025+”戰略以實現技術變革,德國半導體供應商英飛凌科技公司……

y(以下簡稱英飛凌)將在該戰略的指導下成為大眾汽車的第一個項目合作伙伴。與英飛凌的合作將進一步推動大眾汽車很快實現全自動駕駛和純電動化的互聯時代。

大眾汽車與英飛凌科技公司合作,推廣自動駕駛和純電動。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立。它是世界領先的半導體研發公司之一,專注于能源效率、移動性和安全性,以滿足現代社會三大技術的研發。

今年3月3日,英飛凌正式與大眾汽車集團簽署合作協議,英飛朗也是大眾汽車集團“變革2025+”戰略的第一個合作伙伴。開發的全新半導體產品有利于確保強大的電子控制元件的準確性,從而更好地控制車輛上數百個網絡電子控制元件和數千個電子元件。

由此可見,高性能半導體產品是未來汽車的關鍵。通過使用半導體,所有汽車將很快實現全自動駕駛和純電動化。同時,新產品也是解決車輛與移動出行全面互聯的特點之一,也是最佳的操控理念和純電動駕駛解決方案。之后,所有擁有自動駕駛技術的純電動汽車都將采用這項技術,包括可以識別周圍環境的傳感器、可以處理數據并做出實時決策的微處理器,以及傳輸系統所需的電力電子設備。

去年巴黎車展期間,大眾汽車集團首次提出打造其第13個品牌。同年12月5日,大眾汽車將這個全新品牌命名為“MOIA”。該品牌不生產汽車,但主要用于電動汽車和移動出行服務的開發。未來,MOIA品牌將專注于移動出行的各項業務,這一全新品牌也將擁有自己的電動乘用車,目標是在2025年成為移動出行服務領域的先驅。

未來,MOIA將與傳統汽車銷售業務一起成為大眾汽車的業務支柱,這也是大眾汽車在電動汽車和移動出行服務領域的重大舉措。大眾汽車希望MOIA提供介于公交車和出租車軟件之間的服務,即車輛可以通過移動應用程序撥打車輛電話,用戶可以方便地共享車輛。使用MOIA旅行服務的價格將與公交車的價格相同。屆時,首款純電動自動駕駛聯網汽車ID也將發布。

2020年將推出電動汽車模塊化平臺產品,2025年實現全自動駕駛。

根據公開計劃,到2025年,I.D.將配備全自動駕駛技術,這意味著它可以真正實現無人駕駛。屆時,駕駛員只需按下方向盤上的標志三秒,即可切換到全自動駕駛模式,解放駕駛員的雙手。在全自動駕駛模式下,激光掃描儀將被激活。在巡航模式下,車頂上的四個激光掃描儀將略微突出并閃爍藍光。

這款新車預計要到2020年才能正式量產。它是大眾汽車基于電動汽車模塊化平臺(MEB)開發的第一款緊湊型汽車。純電動駕駛模式突出了未來出行模式的選擇。大眾汽車的官方介紹是:“革命性的I.D.有望創造歷史,定義未來”。

標簽:大眾現代

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