筆者從業內了解到,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在1000億元以上。此外,2016年新投資1000億元的未完成訂單,鋰電池設備制造商今年普遍不擔心訂單。
隨著個人市場的快速啟動,動力電池行業自2015年以來持續擴張。2016年,動力電池設備訂單激增,產品供不應求。今年年底,中國發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。根據新政對新能源汽車續駛里程的要求,動力電池的技術路線將從主力軍磷酸亞鐵鋰轉向三元材料。為了滿足政策的新要求,過剩動力電池行業開啟了新的擴張之旅,為更好的業績而戰。
以動力電池的后起之秀當代安培科技有限公司為例。據其總裁黃世林介紹,2016年7月,該公司的鋰離子電池產能為7.5GWh,每年將翻一番。到2020年底,希望總產能達到50GWh,總投資有望超過300億元。
當代安培技術有限公司并不是動力電池擴張的孤立案例。根據高科技鋰電池的介紹,2015年和2016年動力電池新增投資分別約為800億元和1000億元。截至2017年2月底,計劃新增動力電池達到200億元,預計全年將達到1000億元左右。
在投資加碼的背景下,國內鋰電池設備企業在2017年再次迎來了良好的發展機遇。筆者從業內人士處了解到,今年鋰電池設備制造商的訂單普遍已滿。
整個鋰電池生產線包括前端設備和后端設備。前端設備中的鋰電池生產設備產值占整條生產線產值的60%以上,其中涂布機、層壓機、纏繞機等關鍵設備進口依存度較高。
先鋒智能是國內鋰電池自動化設備的領軍企業,也是國內少有的能夠提供纏繞機和層壓機實現高端鋰電池設備進口替代的企業。同時,公司為松下、索尼、三星、當代安培技術有限公司、比亞迪和力神等高端客戶提供產品。目前,公司有意通過并購切入鋰電池后端設備,積極擴產,充分享受鋰電池行業的高度繁榮。
新家拓是國內為數不多的涂裝機國產化企業之一,目前正在IPO中。
此外,近年來,動力電池企業對生產設備提出了高精度、高速度、高穩定性、無人化、信息化、可視化的要求。其中,共贏科技開創了動力鋰電池生產線全線“交鑰匙”,從鋰電池前端的加料攪拌到后端的自動注液組件,在國內裝備領域尚屬首例。目前,該生產線已應用于國軒高新,并獲得認可。筆者從業內了解到,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在1000億元以上。此外,2016年新投資1000億元的未完成訂單,鋰電池設備制造商今年普遍不擔心訂單。
隨著個人市場的快速啟動,動力電池行業自2015年以來持續擴張。2016年,動力電池設備訂單激增,產品供不應求。今年年底,中國發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。根據新政對新能源汽車續駛里程的要求,動力電池的技術路線將從主力軍磷酸亞鐵鋰轉向三元材料。為了滿足新的要求……
在nts政策下,過剩動力電池行業開始了新的擴張之旅,為更好的業績而戰。
以動力電池的后起之秀當代安培科技有限公司為例。據其總裁黃世林介紹,2016年7月,該公司的鋰離子電池產能為7.5GWh,每年將翻一番。到2020年底,希望總產能達到50GWh,總投資有望超過300億元。
當代安培技術有限公司并不是動力電池擴張的孤立案例。根據高科技鋰電池的介紹,2015年和2016年動力電池新增投資分別約為800億元和1000億元。截至2017年2月底,計劃新增動力電池達到200億元,預計全年將達到1000億元左右。
在投資加碼的背景下,國內鋰電池設備企業在2017年再次迎來了良好的發展機遇。筆者從業內人士處了解到,今年鋰電池設備制造商的訂單普遍已滿。
整個鋰電池生產線包括前端設備和后端設備。前端設備中的鋰電池生產設備產值占整條生產線產值的60%以上,其中涂布機、層壓機、纏繞機等關鍵設備進口依存度較高。
先鋒智能是國內鋰電池自動化設備的領軍企業,也是國內少有的能夠提供纏繞機和層壓機實現高端鋰電池設備進口替代的企業。同時,公司為松下、索尼、三星、當代安培技術有限公司、比亞迪和力神等高端客戶提供產品。目前,公司有意通過并購切入鋰電池后端設備,積極擴產,充分享受鋰電池行業的高度繁榮。
新家拓是國內為數不多的涂裝機國產化企業之一,目前正在IPO中。
此外,近年來,動力電池企業對生產設備提出了高精度、高速度、高穩定性、無人化、信息化、可視化的要求。其中,共贏科技開創了動力鋰電池生產線全線“交鑰匙”,從鋰電池前端的加料攪拌到后端的自動注液組件,在國內裝備領域尚屬首例。目前,該生產線已應用于國軒高新,并獲得認可。
標簽:比亞迪
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