3月15日,比亞迪有限公司宣布通過合作成立新公司的進展。根據公告,新公司的名稱為“青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司”,股東為比亞迪股份有限公司、有限公司、青海鹽湖實業有限公司、有限公司和深圳市卓越城投資有限公司。新公司的注冊資本為人民幣5億元,由全體股東以現金出資,其中比亞迪持有49%,現金2.45億元,青海鹽湖實業股份有限公司持有49.5%,現金2.475億元,深圳市卓越城投資有限公司持有1.5%,現金750萬元。新公司的業務范圍包括鹽湖鋰資源的開發、生產和銷售,產品包括碳酸鋰和氫氧化鋰。新公司的成立也將保證比亞迪在新能源產業戰略目標中對碳酸鋰作為鋰電池上游原材料的需求。
隨著新能源補貼的逐年下降,降低成本對新能源車企來說越來越迫切。然而,在新能源汽車產業鏈的上游原材料領域,價格卻是“芝麻開花日高”。比亞迪總裁王傳福曾表示,“碳酸鋰市場非常火爆,2015年已經從4萬噸漲到了15萬噸。青海的鋰資源幾乎占中國的75%,中國的鋰資源約占世界的30%,與之相伴的還有電動汽車。
盡管2017年前兩個月新能源汽車銷量同比下降,并且正在經歷補貼衰退的痛苦,但新能源汽車市場將變得更加理性和健康。協會秘書長崔東樹預計,新能源汽車市場將在3月后恢復到預期的高增長。對于在中國新能源汽車市場占有相當市場份額的比亞迪來說,電池綜合出貨量已經穩居中國第一,其需求不言而喻。因此,在青海成立新公司將減輕比亞迪在上游原材料領域的成本控制壓力。
以下是公告的原文:3月15日,比亞迪有限公司宣布合作成立新公司的進展。根據公告,新公司的名稱為“青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司”,股東為比亞迪股份有限公司、有限公司、青海鹽湖實業有限公司、有限公司和深圳市卓越城投資有限公司。新公司的注冊資本為人民幣5億元,由全體股東以現金出資,其中比亞迪持有49%,現金2.45億元,青海鹽湖實業股份有限公司持有49.5%,現金2.475億元,深圳市卓越城投資有限公司持有1.5%,現金750萬元。新公司的業務范圍包括鹽湖鋰資源的開發、生產和銷售,產品包括碳酸鋰和氫氧化鋰。新公司的成立也將保證比亞迪在新能源產業戰略目標中對碳酸鋰作為鋰電池上游原材料的需求。
隨著新能源補貼的逐年下降,降低成本對新能源車企來說越來越迫切。然而,在新能源汽車產業鏈的上游原材料領域,價格卻是“芝麻開花日高”。比亞迪總裁王傳福曾表示,“碳酸鋰市場非常火爆,2015年已經從4萬噸漲到了15萬噸。青海的鋰資源幾乎占中國的75%,中國的鋰資源約占世界的30%,與之相伴的還有電動汽車。
盡管2017年前兩個月新能源汽車銷量同比下降,并且正在經歷補貼衰退的痛苦,但新能源汽車市場將變得更加理性和健康。協會秘書長崔東樹預計,新能源汽車市場將在3月后恢復到預期的高增長。對于在中國新能源汽車市場占有相當市場份額的比亞迪來說,電池綜合出貨量已經穩居中國第一,其需求不言而喻。因此,在青海成立新公司將減輕比亞迪在上游原材料領域的成本控制壓力。
以下是公告的原文:
標簽:比亞迪
3月22日上午,深圳市交通運輸委召集市發改委、深圳市公路貨運與物流行業協會、深圳市新能源物流車輛應用推廣中心等單位,
1900/1/1 0:00:00今年初,三元電池正式解禁客車,但其安全性依然存在諸多質疑。
1900/1/1 0:00:00隨著無人駕駛汽車技術開發持續升溫,汽車業的格局正在經歷著越來越大的變化。
1900/1/1 0:00:00作者從業內獲悉,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在千億元以上,加上2016年新增千億投資未完成的訂單,鋰電設備生產廠家今年普遍不愁訂單。
1900/1/1 0:00:00近日,山東衛視在《早安山東》的新聞欄目中播報了山東濟南交警重點整治查處四輪低速電動車的新聞,并稱濟南交警部門已經制定整治辦法。對此,第一電動網于3月14日撥通了濟南交警的熱線電話進行求證。
1900/1/1 0:00:00“中國發展高層論壇2017年會”于3月19日至20日在京舉行。作者了解到,戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士在會上表示:“汽車行業正經歷前所未有的轉型。
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