Eyesight Technologies長期以來一直專注于人機界面（HMI）技術，并開發了一種集成駕駛員注意力檢測和手勢控制功能的駕駛艙解決方案。
該系統可以識別駕駛員的疲勞和分心等跡象，并通過觸發報警信號確保駕駛員始終保持警惕。根據車輛開發人員的偏好，還可以采取自動安全措施，例如通過自適應巡航控制（ACC）系統擴大與前車的距離。
此外，該系統還包括駕駛員識別功能，使車輛開發人員能夠進行高度個性化和舒適的設置，持續優化車輛系統，并向個別駕駛員糾正系統的行為。只要駕駛員坐在車內，系統就會調整幾個設置，如座椅位置、車內溫度、車內娛樂信息系統、收音機和音樂節目偏好。
該傳感器不僅可以監測駕駛員的警覺性，還可以實現姿勢控制功能，只需簡單自然的手部動作就可以實現，降低駕駛員注意力不集中帶來的風險，盡可能降低駕駛員大腦的認知負荷。與使用傳統的人機界面不同，姿勢控制可以避免分心，因為駕駛員不需要按下按鈕和/或觸摸屏。Eyesight Technologies長期以來一直專注于人機界面（HMI）技術，并開發了一種集成駕駛員注意力檢測和手勢控制功能的駕駛艙解決方案。
該系統可以識別駕駛員的疲勞和分心等跡象，并通過觸發報警信號確保駕駛員始終保持警惕。根據車輛開發人員的偏好，還可以采取自動安全措施，例如通過自適應巡航控制（ACC）系統擴大與前車的距離。
此外，該系統還包括駕駛員識別功能，使車輛開發人員能夠進行高度個性化和舒適的設置，持續優化車輛系統，并向個別駕駛員糾正系統的行為。只要駕駛員坐在車內，系統就會調整幾個設置，如座椅位置、車內溫度、車內娛樂信息系統、收音機和音樂節目偏好。
該傳感器不僅可以監測駕駛員的警覺性，還可以實現姿勢控制功能，只需簡單自然的手部動作就可以實現，降低駕駛員注意力不集中帶來的風險，盡可能降低駕駛員大腦的認知負荷。與使用傳統的人機界面不同，姿勢控制可以避免分心，因為駕駛員不需要按下按鈕和/或觸摸屏。
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2月14日，工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》第293批的車輛新產品公示。該批公告中共覆蓋209款新能源車型及底盤產品。
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1900/1/1 0:00:002月16日，FaradayFutureFF發布了內華達工廠建設的最新消息，稱其位于Apex工業園的工廠建設項目進入一期工程第二階段。目前FF已收到了多家來自美國本土及全球的頂級供應商提案。
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