中國首家體驗式購車服務平臺——紅點汽車正式發布上線

2月18日，2017中國汽車發展論壇暨首屆中國紅點汽車獎頒獎典禮在北京昆侖酒店隆重開幕。在紅點汽車大獎揭曉之前，中國首個體驗式購車平臺紅點汽車正式發布上線，以其獨特的創新模式下沉閉環營銷吸引了業界關注。

從汽車市場的紅點到汽車的紅點。

汽車市場紅點是由資深媒體人、綜合營銷專家張宏打造的具有汽車影響力的新媒體集群。

從平面媒體專欄到博客，再到微博、微信和各種開放平臺，幾十年來，張虹始終堅持深耕同名不同平臺。目前，汽車市場的紅點已經發展成為集視頻、音頻、圖文于一體的新媒體集群，并停留在近40個平臺。匯聚了行業號、產品號、視頻號、音頻號、新能源領域號等十大新媒體矩陣，閱讀量超百億，影響數百萬購車者。

同時，車市紅點也是中國唯一的線上線下新媒體集群，旗下有紅姐妹購車團、紅姐妹看車團、紅姊妹車友會和電動汽車購物，為消費者提供觀車、購車、用車的全方位服務。在過去的四年里，洪大姐的購車群體成功地實現了5萬多消費者的汽車夢，并擁有一個擁有超過10萬人的龐大汽車俱樂部。

經過今年的運營，紅點系統在汽車市場已經積累了超過1000萬的粉絲。如何與粉絲聯系和互動？未來的競爭將社會化、社會化，并將以更精確、更詳細的方式傳播和營銷。一個有效的“客戶管理系統”APP已成為目前的必需品，將線上和線下會員串聯起來，更好地服務于購車者，紅點汽車也應運而生。

開創新的下沉式閉環營銷模式。

紅點汽車定位于汽車制造商和經銷商之間以KPI為導向的中介服務提供商，依托下沉閉環營銷模式，致力于成為國內首家體驗式購車服務平臺。

下沉閉環營銷是紅點汽車發起的一種全新營銷模式，主要針對當前渠道網絡下沉中遇到的問題，從全局出發，整合產業鏈上下游優勢資源，實現消費者看車、買車、玩車、用車一站式服務，形成了一個完整的汽車生態鏈閉環。從事前策劃、主動溝通、活動聚集、經銷商培訓、意向用戶邀請，到現場團購、品牌再傳播，已經形成了一套良性的營銷生態鏈。

為行業發展開辟新業態。

得益于整合營銷帶來的內在優勢，紅點走上了一條獨特的發展道路。

前期，紅點汽車通過聚合全國區域市場30多位最具影響力的購車指南專家和購車群體，成功完成了從宏捷購車群體向更多購車群體的延伸。團購的形式更加多樣化，貼近地面飛行的活動接地氣，收到了極好的消費者反饋。

紅點汽車一直在積極探索行業內合作，接入中國最大的駕校聯盟，成為駕校平臺的汽車內容提供商。平臺植入駕校WiFi和駕校場地資源進行推廣活動，打開了消費者培訓的源頭。

值得注意的是，橫向聯盟是紅點最大的亮點。紅點先后與機場、高鐵WIFI提供商、音樂節組委會和活動運營商達成戰略合作，形成跨行業影響力。幾個月后，第一個紅點汽車體驗基地即將上市。

紅點汽車市場創始人張宏出席發布會……

他表示：“隨著紅點平臺的推出，汽車市場的紅點華麗轉身，正式開啟了紅點2.0時代從新媒體運營的1.0時代。”經過三年的線上探索和一年的運營，紅點汽車已經發展成為集看車、購車、用車、用車為一體的良性生態閉環。

隨著紅點不斷的線下活動和線上交流，以及橫向聯盟之間的更多合作，紅點已經進入了更廣闊的市場。紅點汽車將成為車企深耕3-6線市場的利器，成為通信和消費者購車領域不可忽視的生力軍。2月18日，2017中國汽車發展論壇暨首屆中國紅點汽車獎頒獎典禮在北京昆侖酒店隆重開幕。在紅點汽車大獎揭曉之前，中國首個體驗式購車平臺紅點汽車正式發布上線，以其獨特的創新模式下沉閉環營銷吸引了業界關注。

從汽車市場的紅點到汽車的紅點。

汽車市場紅點是由資深媒體人、綜合營銷專家張宏打造的具有汽車影響力的新媒體集群。

從平面媒體專欄到博客，再到微博、微信和各種開放平臺，幾十年來，張虹始終堅持深耕同名不同平臺。目前，汽車市場的紅點已經發展成為集視頻、音頻、圖文于一體的新媒體集群，并停留在近40個平臺。匯聚了行業號、產品號、視頻號、音頻號、新能源領域號等十大新媒體矩陣，閱讀量超百億，影響數百萬購車者。

同時，車市紅點也是中國唯一的線上線下新媒體集群，旗下有紅姐妹購車團、紅姐妹看車團、紅姊妹車友會和電動汽車購物，為消費者提供觀車、購車、用車的全方位服務。在過去的四年里，洪大姐的購車群體成功地實現了5萬多消費者的汽車夢，并擁有一個擁有超過10萬人的龐大汽車俱樂部。

經過今年的運營，紅點系統在汽車市場已經積累了超過1000萬的粉絲。如何與粉絲聯系和互動？未來的競爭將社會化、社會化，并將以更精確、更詳細的方式傳播和營銷。一個有效的“客戶管理系統”APP已成為目前的必需品，將線上和線下會員串聯起來，更好地服務于購車者，紅點汽車也應運而生。

開創新的下沉式閉環營銷模式。

紅點汽車定位于汽車制造商和經銷商之間以KPI為導向的中介服務提供商，依托下沉閉環營銷模式，致力于成為國內首家體驗式購車服務平臺。

下沉閉環營銷是紅點汽車發起的一種全新營銷模式，主要針對當前渠道網絡下沉中遇到的問題，從全局出發，整合產業鏈上下游優勢資源，實現消費者看車、買車、玩車、用車一站式服務，形成了一個完整的汽車生態鏈閉環。從事前策劃、主動溝通、活動聚集、經銷商培訓、意向用戶邀請，到現場團購、品牌再傳播，已經形成了一套良性的營銷生態鏈。

為行業發展開辟新業態。

得益于整合營銷帶來的內在優勢，紅點走上了一條獨特的發展道路。

前期，紅點汽車通過聚合全國區域市場30多位最具影響力的購車指南專家和購車群體，成功完成了從宏捷購車群體向更多購車群體的延伸。團購的形式更加多樣化，貼近地面飛行的活動接地氣，收到了極好的消費者反饋。

紅點汽車一直在積極探索行業內的合作，進入了國內最大的駕校……

并成為駕校平臺的汽車內容提供商。平臺植入駕校WiFi和駕校場地資源進行推廣活動，打開了消費者培訓的源頭。

值得注意的是，橫向聯盟是紅點最大的亮點。紅點先后與機場、高鐵WIFI提供商、音樂節組委會和活動運營商達成戰略合作，形成跨行業影響力。幾個月后，第一個紅點汽車體驗基地即將上市。

紅點汽車市場創始人張宏在發布會上表示：“隨著紅點平臺的推出，汽車市場的紅點華麗轉身，正式開啟了紅點2.0時代，從新媒體運營的1.0時代開始。”經過三年的線上探索和一年的運營，紅點汽車已經發展成為集看車、購車、用車、汽車生活于一體的良性生態閉環。

隨著紅點不斷的線下活動和線上交流，以及橫向聯盟之間的更多合作，紅點已經進入了更廣闊的市場。紅點汽車將成為車企深耕3-6線市場的利器，成為通信和消費者購車領域不可忽視的生力軍。

標簽：北京

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