2017年2月17日，國務院新聞辦公室就2016年工業通信產業發展情況舉行新聞發布會。工業和信息化部部長苗圩在回答筆者提問時指出，我國新能源汽車的發展基本跟上了全球發展的步伐。應該說，在新能源汽車的起步階段，政府對用戶給予了一定的補貼，發揮了不可替代的作用。然而，確實有一些企業法律意識淡薄，鋌而走險取國家財政補貼。去年，這些企業被依法處罰。這也表明了國家堅定不移發展新能源汽車產業的決心，也堅定了合規企業發展新能源車的信心。
工業和信息化部部長苗圩
苗圩表示，據了解，行業內企業正在加大創新研發投入，產品開發也在加快。今年將有大量新產品陸續投放市場。去年，新能源汽車產銷突破50萬輛，連續兩年位居世界第一。盡管今年1月出現了明顯的下降，但預計全年將比去年有相當大的增長。
苗圩指出，工信部將會同財政部等有關部門研究調整補貼政策，提高企業和產品準入門檻，完善補貼資金申報程序，同時加強對新能源汽車銷售和使用的在線監管，從而促進新能源汽車的發展。總的來說，我們應該趨利避害，鼓勵和支持合法合規的企業加大研發力度，參與結構調整的工作和行動。2017年2月17日，國務院新聞辦公室就2016年工業通信產業發展情況舉行新聞發布會。工業和信息化部部長苗圩在回答筆者提問時指出，我國新能源汽車的發展基本跟上了全球發展的步伐。應該說，在新能源汽車的起步階段，政府對用戶給予了一定的補貼，發揮了不可替代的作用。然而，確實有一些企業法律意識淡薄，鋌而走險取國家財政補貼。去年，這些企業被依法處罰。這也表明了國家堅定不移發展新能源汽車產業的決心，也堅定了合規企業發展新能源車的信心。
工業和信息化部部長苗圩
苗圩表示，據了解，行業內企業正在加大創新研發投入，產品開發也在加快。今年將有大量新產品陸續投放市場。去年，新能源汽車產銷突破50萬輛，連續兩年位居世界第一。盡管今年1月出現了明顯的下降，但預計全年將比去年有相當大的增長。
苗圩指出，工信部將會同財政部等有關部門研究調整補貼政策，提高企業和產品準入門檻，完善補貼資金申報程序，同時加強對新能源汽車銷售和使用的在線監管，從而促進新能源汽車的發展。總的來說，我們應該趨利避害，鼓勵和支持合法合規的企業加大研發力度，參與結構調整的工作和行動。
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1、我國將進一步調整新能源汽車補貼政策，提高準入門檻閱讀原文工業和信息化部部長苗圩在回答作者提問時指出，我國的新能源汽車發展基本上做到了與全球同步發展。
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1900/1/1 0:00:002月18日，2017中國汽車發展論壇暨首屆中國紅點汽車大獎頒獎典禮在北京昆侖酒店盛大開幕，20余位行業元老、專家，以及80余家主流汽車企業領導、120余家媒體齊聚北京昆侖飯店，
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