1.中國將進一步調整新能源汽車補貼政策，提高準入門檻[閱讀原文]
工業和信息化部部長苗圩在回答筆者提問時指出，我國新能源汽車的發展基本跟上了全球發展的步伐。工信部將會同財政部等有關部門研究調整補貼政策，提高企業和產品準入門檻，完善補貼資金申報程序，同時加強對新能源汽車銷售和使用的在線監管，從而通過這些方法促進新能源汽車的發展。總的來說，我們應該趨利避害，鼓勵和支持合法合規的企業加大研發力度，參與結構調整的工作和行動。
來源：國家新網絡
2.北京新能源乘用車補貼正式發布，按照中央財政1:0.5的比例進行補貼[閱讀原文]。
2月17日，北京市科委發布《關于調整北京市新能源乘用車示范應用相關政策的通知》，明確2017年北京市新能量乘用車示范運用財政補貼標準為中央自行車補貼的50%，國家和本市財政補貼總額不得超過汽車銷售價格的60%。
資料來源：第一電網
3.北京的新能源汽車大多以預訂方式銷售，備案目錄預計將于20日發布[閱讀原文]。
近日，有消息稱，北京市場新能源汽車全面停售，部分中標指標作廢。根據第一電氣網的采訪，北京新能源汽車尚未完全停止銷售，大多數車企都是通過預訂或轉讓的方式銷售，因此無法立即獲得新車。與此同時，一些車企采取提高售價和“工廠補貼”等不同形式來應對補貼下降。據相關人士介紹，《北京市目錄》預計將于2月20日左右發布，屆時北京市場將回暖。
資料來源：第一電網
4、2015年云南五龍汽車、航天神舟獲得新能源汽車補貼3.753億元。
日前，財政部為2015年新能源汽車和新能源公交車的運營提供了財政補貼。2015年，云南航天神舟汽車有限公司有限公司和云南五龍汽車有限公司共收到國家新能源汽車推廣應用補貼3.753億元。
來源：云南日報
5.橫店東磁：發展純電動汽車客戶，三元動力電池已于去年投入試生產。
橫店東磁（002056）近日發布公告稱，公司2016年太陽能產品銷售收入和利潤較2015年大幅增長，占公司主營業務利潤的一半。動力電池方面，三元鋰電池于2016年8月開始試生產，每天生產30-35萬只電池，產能利用率超過60%。公司將組織固態電池的研發，積極布局新能源汽車市場。2017年，動力電池行業的生產經營將是橫店東磁的首要任務，力爭成為公司2017年的下一個經濟增長點。
來源：中國電池網
6.知豆電動汽車將在下訂單前出口到韓國和斯洛伐克。
近日，知豆電動車節迎來春節“開門紅”，其產品知豆D1正式交付韓國和斯洛伐克客戶。知豆已于2016年向斯洛伐克客戶交付了兩批汽車。這是2017年客戶交付的首批200份計劃訂單。今年，知豆電動車將深度參與斯洛伐克和捷克客戶開展的分時項目。
來源：搜狐汽車
7.智能能源計劃斥資2.4億美元成立一家電動汽車合資公司，持有40%的股份。
2月17日晚，遠東智能能源有限公司有限公司宣布……
該公司先后披露了通過非公開發行股票建設3GWh的計劃，以及投資建設6GWh高性能鋰電池的計劃，目前該公司計劃與底特律電動車控股有限公司聯合成立迪特里希電動車有限公司有限公司。，有限公司和中國宜興環保科技產業園開發公司。合資公司成立后，其持股比例為40%。
根據公告，合資公司的總投資為18億美元，其中股東以注冊資本的形式投資6億美元。合資公司成立后，通過債券和銀行貸款籌集了12億美元。該公司計劃于2017年開工建設。2018年，它獲得了電動汽車的生產資格，并開始銷售代工產品。2019年，第一輛自產汽車下線。
來源：中國電池網
8.總投資18億美元的電動汽車項目落戶宜興。
2月18日下午，底特律電動汽車項目簽約儀式在宜興花園豪生酒店舉行。底特律電動汽車項目總投資為18億美元，注冊資本為6億美元。該項目預計將于今年6月奠基，7月將獲得部分土地使用許可證，開始建設一家汽車制造廠和一個研發中心。到2020年，該項目計劃生產和銷售10萬輛電動汽車，收入400億元，稅前利潤40億元。
來源：新華網
9.通用汽車明年將為Lyft生產數千輛無人駕駛汽車，供其乘坐出租車。
援引兩位熟悉通用汽車產品計劃的人士的話，通用汽車將于2018年開始生產和部署數千輛無人駕駛電動汽車，并與出租車公司Lyft進行聯合測試。預計這將成為主流汽車制造商在2020年之前最大規模的全自動無人駕駛汽車測試。
來源：鳳凰科技
10.第一輛電動超級跑車蔚來EP9抵達中國，高清曝光[閱讀原文]。
近日，我們從相關渠道獲悉，全球速度最快的電動汽車蔚來EP9已于本月16日日落時分離開中國，目前正在等待清關。EP9配備了四臺高性能電機和四個獨立變速箱，可輸出1360馬力，從0到200公里的加速時間僅需7.1秒。Nio EP9采用了最前沿的設計，造型動感，整個車身充滿了空氣動力學套件。
資料來源：第一電網
11、深圳市供電局推進充電樁建設6.6億元。
2月15日，深圳市供電局正式成立深圳市南方和順電動汽車產業服務有限公司。2017年，南方和順將投資2億元對現有充電樁進行建設和改造，力爭實現深圳市所有街道辦事處充電樁全覆蓋。同時，將形成以街區為邊界的網格化運營管理，真正在周邊建設市民隨時隨地使用的充電樁。
來源：中國經濟新聞網1。中國將進一步調整新能源汽車補貼政策，提高準入門檻[閱讀原文]
工業和信息化部部長苗圩在回答筆者提問時指出，我國新能源汽車的發展基本跟上了全球發展的步伐。工信部將會同財政部等有關部門研究調整補貼政策，提高企業和產品準入門檻，完善補貼資金申報程序，同時加強對新能源汽車銷售和使用的在線監管，從而通過這些方法促進新能源汽車的發展。總的來說，我們應該趨利避害，鼓勵和支持合法合規的企業加大研發力度，加入structura的工作和行動……
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來源：國家新網絡
2.北京新能源乘用車補貼正式發布，按照中央財政1:0.5的比例進行補貼[閱讀原文]。
2月17日，北京市科委發布《關于調整北京市新能源乘用車示范應用相關政策的通知》，明確2017年北京市新能量乘用車示范運用財政補貼標準為中央自行車補貼的50%，國家和本市財政補貼總額不得超過汽車銷售價格的60%。
資料來源：第一電網
3.北京的新能源汽車大多以預訂方式銷售，備案目錄預計將于20日發布[閱讀原文]。
近日，有消息稱，北京市場新能源汽車全面停售，部分中標指標作廢。根據第一電氣網的采訪，北京新能源汽車尚未完全停止銷售，大多數車企都是通過預訂或轉讓的方式銷售，因此無法立即獲得新車。與此同時，一些車企采取提高售價和“工廠補貼”等不同形式來應對補貼下降。據相關人士介紹，《北京市目錄》預計將于2月20日左右發布，屆時北京市場將回暖。
資料來源：第一電網
4、2015年云南五龍汽車、航天神舟獲得新能源汽車補貼3.753億元。
日前，財政部為2015年新能源汽車和新能源公交車的運營提供了財政補貼。2015年，云南航天神舟汽車有限公司有限公司和云南五龍汽車有限公司共收到國家新能源汽車推廣應用補貼3.753億元。
來源：云南日報
5.橫店東磁：發展純電動汽車客戶，三元動力電池已于去年投入試生產。
橫店東磁（002056）近日發布公告稱，公司2016年太陽能產品銷售收入和利潤較2015年大幅增長，占公司主營業務利潤的一半。動力電池方面，三元鋰電池于2016年8月開始試生產，每天生產30-35萬只電池，產能利用率超過60%。公司將組織固態電池的研發，積極布局新能源汽車市場。2017年，動力電池行業的生產經營將是橫店東磁的首要任務，力爭成為公司2017年的下一個經濟增長點。
來源：中國電池網
6.知豆電動汽車將在下訂單前出口到韓國和斯洛伐克。
近日，知豆電動車節迎來春節“開門紅”，其產品知豆D1正式交付韓國和斯洛伐克客戶。知豆已于2016年向斯洛伐克客戶交付了兩批汽車。這是2017年客戶交付的首批200份計劃訂單。今年，知豆電動車將深度參與斯洛伐克和捷克客戶開展的分時項目。
來源：搜狐汽車
7.智能能源計劃斥資2.4億美元成立一家電動汽車合資公司，持有40%的股份。
2月17日晚，遠東智能能源股份有限公司有限公司宣布，已陸續披露非公開發行股票建設3GWh、投資建設6GWh高性能鋰電池的計劃，目前公司計劃與底特律電動車控股有限公司共同成立迪特里希電動車有限公司有限公司。，有限公司和中國宜興環保科技產業園開發公司。合資公司成立后，其持股比例為40%。
根據公告，合資公司的總投資為18億美元，其中股東以注冊資本的形式投資6億美元。合資公司成立后，通過債券和銀行貸款籌集了12億美元。該公司計劃于2017年開工建設。2018年，它獲得了電動汽車的生產資格，并開始銷售代工產品。2019年，第一輛自主生產的汽車下線……
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來源：中國電池網
8.總投資18億美元的電動汽車項目落戶宜興。
2月18日下午，底特律電動汽車項目簽約儀式在宜興花園豪生酒店舉行。底特律電動汽車項目總投資為18億美元，注冊資本為6億美元。該項目預計將于今年6月奠基，7月將獲得部分土地使用許可證，開始建設一家汽車制造廠和一個研發中心。到2020年，該項目計劃生產和銷售10萬輛電動汽車，收入400億元，稅前利潤40億元。
來源：新華網
9.通用汽車明年將為Lyft生產數千輛無人駕駛汽車，供其乘坐出租車。
援引兩位熟悉通用汽車產品計劃的人士的話，通用汽車將于2018年開始生產和部署數千輛無人駕駛電動汽車，并與出租車公司Lyft進行聯合測試。預計這將成為主流汽車制造商在2020年之前最大規模的全自動無人駕駛汽車測試。
來源：鳳凰科技
10.第一輛電動超級跑車蔚來EP9抵達中國，高清曝光[閱讀原文]。
近日，我們從相關渠道獲悉，全球速度最快的電動汽車蔚來EP9已于本月16日日落時分離開中國，目前正在等待清關。EP9配備了四臺高性能電機和四個獨立變速箱，可輸出1360馬力，從0到200公里的加速時間僅需7.1秒。Nio EP9采用了最前沿的設計，造型動感，整個車身充滿了空氣動力學套件。
資料來源：第一電網
11、深圳市供電局推進充電樁建設6.6億元。
2月15日，深圳市供電局正式成立深圳市南方和順電動汽車產業服務有限公司。2017年，南方和順將投資2億元對現有充電樁進行建設和改造，力爭實現深圳市所有街道辦事處充電樁全覆蓋。同時，將形成以街區為邊界的網格化運營管理，真正在周邊建設市民隨時隨地使用的充電樁。
來源：中國經濟新聞網
在電池這個龐大的家族中，相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池，鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲能容量受限、循環次數較少因素未能成為市場的“寵兒”。
1900/1/1 0:00:00在動力電池能量密度提升和電池包輕量化壓力加大之下，動力電池企業對鋰電池精密結構件制造企業在新產品、新技術等方面提出了更多的要求。
1900/1/1 0:00:00共享單車火遍貴陽，電動汽車可以像單車一樣共享嗎？在貴陽，100輛可充電汽車正在提供分時租賃服務。
1900/1/1 0:00:002月18日，2017中國汽車發展論壇暨首屆中國紅點汽車大獎頒獎典禮在北京昆侖酒店盛大開幕。
1900/1/1 0:00:002月18日，2017中國汽車發展論壇暨首屆中國紅點汽車大獎頒獎典禮在北京昆侖酒店盛大開幕。
1900/1/1 0:00:002017年2月17日，國務院新聞辦公室舉行2016年工業通信業發展有關情況發布會。工業和信息化部部長苗圩在回答作者提問時指出，我國的新能源汽車發展基本上做到了與全球同步發展。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航