出征BCA中國汽車榜，雷丁S50斬獲“年度最佳科技應用微型車”大獎！

2017年1月6日，“BCA中國汽車排行榜頒獎典禮”在北京舉行！

作為汽車行業的高級權威儀式，本次活動吸引了寶馬、大眾、上汽、捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯等30多家國內外知名汽車公司參加。作為全國電動汽車的領軍企業，雷丁是微電動汽車行業唯一受邀參加本次盛會的企業，并憑借S50車型一舉斬獲“年度最佳科技應用微型車”獎項，以實力展示了微電動汽車對整個汽車行業的重要力量。

儀式開始時，國家發展改革委學術委員會秘書長張燕生、國家信息中心經濟預測司司長朱寶良、中國汽車經銷商協會秘書長肖正三、中國汽車工業協會副秘書長史建華、，以及許多其他重量級人物仔細梳理了中國汽車行業十年來的情況，并對該行業的未來發展提出了許多有價值和建設性的意見。

2016年，在中國汽車市場新常態下，汽車戰略、產品營銷、品牌影響力等都表現出深耕中國汽車市場的決心，同時也呈現出在市場化大潮下追求創新變革的趨勢。微型電動汽車是這一創新和變革趨勢中最重要的力量。

據權威機構統計，2016年，中國微型電動汽車銷量已突破100萬輛；微型電動汽車在全國市場，特別是三四線城鎮的接受度普遍較高；國家政府和地方各級政府更加重視微型電動汽車，并加緊制定相關標準。可以說，無論從市場份額、消費者認可程度還是政府的重視程度來看，微型電動汽車已經是發展趨勢，國民汽車4.0時代即將開啟。

這是一個應該認真對待的趨勢。因此，本次盛典為梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、捷豹路虎、騰勢等多家知名車企頒發了多項獎項，還授予了雷丁S50“年度最佳技術應用迷你車”獎。雷丁S50與梅賽德斯-奔馳和寶馬并駕齊驅，成為本次活動中唯一獲獎的微型電動汽車。

從2016年12月到2017年1月，短短一個多月的時間里，雷丁S50先后獲得“2016年迷你電動車”、“2016年行業創新典范”和“年度最佳技術應用迷你車”三項大獎，這與S50本身的高端配置和技術應用分不開。

作為行業首款SUV車型，雷丁S500在科技方面也處于行業領先地位。搭載雷丁自主研發的SUV底盤調節技術，滿載離地間隙為150mm，通過性能更強；標準的U-Cari汽車互聯系統，具有防盜追蹤、實時監控等十幾項強大功能，大大提高了駕駛的智能化水平；此外，S50是世界上第一款在萬里成功穿越絲綢之路的電動汽車。它經過了沙漠、山脈、淺灘和戈壁等多種危險的考驗，證明了它的高端配置和卓越性能。

此外，雷丁S50的獲獎也離不開雷丁卓越品牌力的支撐。

作為較早進入微型電動汽車行業的先行者，雷丁在研發、制造、產品和宣傳等方面與同行業相比具有明顯優勢。特別是在2016年，雷丁發展迅速，產品不斷創新，完善了行業內最完整的產品線。從產量來看，其年產能為35萬輛，是中國最大的微型電動汽車生產基地；

在銷量方面，多種促銷活動輪番出擊，提前實現了15萬輛的年度銷量目標，最終實現了無數行業第一，引領了行業發展升級的新方向。

當然，獎項和榮耀只是開始，雷丁永遠不會停止前進。未來，雷丁將在研發、產品和制造方面全方位發力，計劃在上海、硅谷和意大利建設三個研發中心，開發MPV、雙門雙座等全新車型，建設投產年產能40萬輛的高速電動汽車第三工廠，不斷向高端邁進，在微型電動汽車市場形成絕對領先地位，成為未來新能源市場的主導力量。2017年1月6日，“BCA中國汽車排行榜頒獎典禮”在北京舉行！

作為汽車行業的高級權威儀式，本次活動吸引了寶馬、大眾、上汽、捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯等30多家國內外知名汽車公司參加。作為全國電動汽車的領軍企業，雷丁是微電動汽車行業唯一受邀參加本次盛會的企業，并憑借S50車型一舉斬獲“年度最佳科技應用微型車”獎項，以實力展示了微電動汽車對整個汽車行業的重要力量。

儀式開始時，國家發展改革委學術委員會秘書長張燕生、國家信息中心經濟預測司司長朱寶良、中國汽車經銷商協會秘書長肖正三、中國汽車工業協會副秘書長史建華、，以及許多其他重量級人物仔細梳理了中國汽車行業十年來的情況，并對該行業的未來發展提出了許多有價值和建設性的意見。

2016年，在中國汽車市場新常態下，汽車戰略、產品營銷、品牌影響力等都表現出深耕中國汽車市場的決心，同時也呈現出在市場化大潮下追求創新變革的趨勢。微型電動汽車是這一創新和變革趨勢中最重要的力量。

據權威機構統計，2016年，中國微型電動汽車銷量已突破100萬輛；微型電動汽車在全國市場，特別是三四線城鎮的接受度普遍較高；國家政府和地方各級政府更加重視微型電動汽車，并加緊制定相關標準。可以說，無論從市場份額、消費者認可程度還是政府的重視程度來看，微型電動汽車已經是發展趨勢，國民汽車4.0時代即將開啟。

這是一個應該認真對待的趨勢。因此，本次盛典為梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、捷豹路虎、騰勢等多家知名車企頒發了多項獎項，還授予了雷丁S50“年度最佳技術應用迷你車”獎。雷丁S50與梅賽德斯-奔馳和寶馬并駕齊驅，成為本次活動中唯一獲獎的微型電動汽車。

從2016年12月到2017年1月，短短一個多月的時間里，雷丁S50先后獲得“2016年迷你電動車”、“2016年行業創新典范”和“年度最佳技術應用迷你車”三項大獎，這與S50本身的高端配置和技術應用分不開。

作為行業首款SUV車型，雷丁S500在科技方面也處于行業領先地位。搭載雷丁自主研發的SUV底盤調節技術，滿載離地間隙為150mm，通過性能更強；標準的U-Cari汽車互聯系統，具有防盜追蹤、實時監控等十幾項強大功能，大大提高了駕駛的智能化水平；此外，S50是世界上第一款在萬里成功穿越絲綢之路的電動汽車。它經過了沙漠、山脈、淺灘和戈壁等多種危險的考驗，證明了它的高端配置和卓越性能。

此外，雷丁S50的獲獎也離不開雷丁卓越品牌力的支撐。

作為較早進入微型電動汽車行業的先行者，雷丁在研發、制造、產品和宣傳等方面與同行業相比具有明顯優勢。特別是在2016年，雷丁發展迅速，產品不斷創新，完善了行業內最完整的產品線。從產量來看，其年產能為35萬輛，是中國最大的微型電動汽車生產基地；

在銷量方面，多種促銷活動輪番出擊，提前實現了15萬輛的年度銷量目標，最終實現了無數行業第一，引領了行業發展升級的新方向。

當然，獎項和榮耀只是開始，雷丁永遠不會停止前進。未來，雷丁將在研發、產品和制造方面全方位發力，計劃在上海、硅谷和意大利建設三個研發中心，開發MPV、雙門雙座等全新車型，建設投產年產能40萬輛的高速電動汽車第三工廠，不斷向高端邁進，在微型電動汽車市場形成絕對領先地位，成為未來新能源市場的主導力量。

標簽：雷丁奔馳寶馬大眾捷豹

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