1、工信部:適當調整公交專用車補貼方式,將發放方式改為事后清算。
針對專項檢查中暴露出的部分車輛補貼標準過高、企業過度依賴補貼政策、補貼后的新能源汽車技術性能不高、部分車輛實際使用率低等問題,財政部、,工業和信息化部等四部委在咨詢相關企業和第三方機構的基礎上,提出了調整完善新能源汽車補貼政策的方案。一是在保持2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下,適當調整乘用車和特種車補貼方式,提高技術門檻,鼓勵技術進步,設定中央和地方補貼上限,防止地方配套補貼標準過高的現象。二是完善補貼資金的分配方式。從2016年起,新能源汽車購置補貼資金將由預付改為清算后,并加強對地方資金申請報告的審核和推廣。三是結合產業發展和技術進步,適當提高推薦目錄模式要求,建立動態調整機制,充分發揮補貼政策扶優扶強的引導作用。
資料來源:第一電網
2.寶馬I3/長安新奔奔EV等7輛乘用車和8輛商用車進入北京備案目錄。
12月21日,北京市經濟和信息化委員會發布了北京市示范應用純電動乘用車產品(第11批)、北京市示范申請純電動乘客車產品(第5批)和北京市示范申報純電動專用車產品(第4批)備案信息。共評選出7款純電動乘用車車型、5款純電動客車車型和3款純電動專用車車型。純電動乘用車的車型有:寶馬I3、長安新本電動汽車(兩款)、北汽EX260、北汽新能源EC180、北汽EU260和北汽EX260。此外,北京市經濟和信息化委員會還發布了北京市示范應用純電動乘用車生產企業(第八批)和北京市示范申請純電動專用車生產企業(第一批)的備案信息。進入備案目錄的企業有有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司有限公司和北汽(鎮江)汽車有限責任公司。;
北汽(廣州)汽車有限公司、有限公司、有限公司。。
資料來源:第一電網
3.比亞迪在北京扣押了350輛電動公交車,共計2.94億輛。
12月21日,筆者從北京市通州區政府采購網獲悉,有限公司中標北京市通洲區清潔能源(電動客車)替代公交車政府采購項目,中標金額為2.94億元。據了解,有限公司是比亞迪在北京的子公司。通州區本次采購項目包括350輛電動公交車,其中8米直充純電動公交車66輛,10米直充電純電動公交車284輛。
來源:高科技鋰電池網絡
4.深圳力爭2020年新能源汽車保有量達到3%至5%。
2016年12月21日,第三屆中國新能源汽車總工程師技術峰會在廣東舉行。深圳市發展和改革委員會新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任盧向珍在峰會上表示,2020年“十三五”后,深圳將力爭汽車保有量占總保有量的3%至5%,約12萬至15萬輛。同時,深圳還將加大充電設施基礎設施規劃,實現全市充電設施公共服務半徑1.3公里。2020年,全市將建設各類充電樁近20萬個,其中快充2萬個,慢充17.5萬個。
來源:證券時報網
5、楊梅集團100輛純電動公交車即將投入運營。
12月20日,筆者從楊梅集團交通運輸部獲悉,楊梅集團采購的100輛純電動公交車已全部運抵我市,待驗車上牌后將投入運營。目前,楊梅集團交通運輸部的停車場里有電動公交車專用充電樁。理論上,這些純電動公交車在連續充電2.5至3小時后,可以行駛約200公里,行駛壽命為5至6年。
來源:《陽泉晚報》
6.浙江寧波:電動汽車充電樁嘗試大規模入駐社區。
20日,國網寧波市銀州供電公司工作人員在一新建小區安裝了150個電動汽車充電樁。這是寧波市電動汽車充電樁首次大規模落戶新小區,為充電設施的試點建設和電動汽車的普及應用提供了保障。該小區新安裝的150個充電樁可實現24小時自充電,總用電量2000千瓦。每個車位單獨計量,小區內的獨戶業主可以根據特定車型的用電需求向供電營業廳提出申請。電動汽車充電樁將在居民電價中執行合并用戶電價,其中1千伏以下用戶的峰谷電價分別為每千瓦時0.588元和0.308元。
來源:新華社
7、比亞迪中標意大利純電動客車,贏得1000萬歐元訂單。
比亞迪最近贏得了意大利第一個純電動公交車招標項目,該項目由19輛12米公交車和相應的服務組成,總價值超過1000萬歐元(7200萬人民幣)。該團隊將于明年夏天開始為皮埃蒙特的城市交通服務,覆蓋都靈和諾瓦拉等重要城市。
來源:比亞迪商用車
8.北京有2000多輛分時汽車。
昨天,北京市交通委交通運輸局和分時企業相關負責人來到首都之窗,介紹本市分時情況。隨著重污染天氣的限制政策,分時汽車訂單的激增再次引起關注。據介紹,目前高新技術、大學等“雙高區”的分時租賃業務較為火爆。北京正在制定分時政策,并將繼續增加分時汽車網點數量,重點布局……
全市九個區和通州。北京市交通委運輸管理局租車管理處副研究員王剛表示,北京分時網點已發展到數百個,2000多輛車投入分時,配送區域相對集中。集中在北京東部和北部地區,包括望京、國貿、中關村等地區,北京西部和南部相對較少。
來源:中國青年報
9.中國和香港第一條無人地鐵開通。
不僅是汽車,就連地鐵也在逐漸進入無人駕駛時代。12月19日,香港鐵路有限公司南島線開通儀式在香港南島線海洋公園站舉行。據悉,作為中車乃至全國第一個在香港市場運營的、具有國際最高技術要求的全無人項目,該產品的成功開發對中國中車開拓國內外無人地鐵車輛市場,為中國中車城市軌道產品進入國際市場創造有利條件具有重要意義。
來源:快速技術
10.京滬網約車規則正式落地,仍堅持北京品牌和上海品牌。
12月21日,北京和上海的租車新政正式發布,雙方都堅持北京品牌和上海品牌,對車輛的要求略有放寬。在車輛準入方面,《北京網約車規則》要求在京注冊的車輛必須符合北京市頒布實施的最新機動車排放標準,車輛的排量和軸距也有明確規定。要求5座轎車排氣量不低于1.8L,車輛軸距不低于2650 mm,包括新能源汽車;
上海要求放寬網約車軸距條件,“達到2600毫米以上”,不再區分燃油車和新能源車。
來源:中央電視臺
11.菲尼迪計劃推出首款面向中國市場的電動汽車。
12月20日,據報道,日產汽車公司旗下豪華品牌菲尼迪計劃推出其首款電動汽車,或選擇率先在中國上市。菲尼迪目前在中國銷售9款車型,包括5款SUV和4款轎車。六款車型為傳統汽油車,另外三款車型為混合動力車。英國finidi總裁羅蘭·克魯格(Roland Krueger)上周在香港接受采訪時表示:“我們正在考慮將中國作為英國和finidi電動汽車的第一個市場,我們一直在討論在國內推出電動汽車的最佳時機。”
資料來源:萬維網
12.谷歌不再癡迷于自建無人車,重新審視自動駕駛的商業化場景。
ST 12月21日,谷歌母公司Alphabet洛杉磯會議14日舉行,宣布谷歌無人駕駛項目作為公司內部的獨立個體存在。這意味著,谷歌的無人駕駛團隊已經成為歷史,一個名為“Waymo”的新部門也走上了舞臺。與此同時,谷歌對無人車項目進行了全面調整,不再執著于自建無人車,而是與汽車制造商合作,走共同的發展路線。在未來,恐怕我們不會看到“谷歌無人駕駛汽車”。
資料來源:南方網絡1。工信部:適當調整公交專用車補貼方式,將發放方式改為事后清算。
針對專項檢查中暴露出的部分車輛補貼標準過高、企業過度依賴補貼政策、補貼后的新能源汽車技術性能不高、部分車輛實際使用率低等問題,財政部、,工業和信息化部等四部委在咨詢相關企業和第三方機構的基礎上,提出了調整完善新能源汽車補貼政策的方案。一是在保持2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下,適當調整乘用車和特種車補貼方式,提高技術門檻,鼓勵技術進步,設定中央和地方補貼上限,防止地方配套補貼標準過高的現象。二是完善補貼資金的分配方式。從2016年起,新能源汽車購置補貼資金將由預付改為清算后,并加強對地方資金申請報告的審核和推廣。三是結合產業發展和技術進步,適當提高推薦目錄模式要求,建立動態調整機制,充分發揮補貼政策扶優扶強的引導作用。
資料來源:第一電網
2.寶馬I3/長安新奔奔EV等7輛乘用車和8輛商用車進入北京備案目錄。
12月21日,北京市經濟和信息化委員會發布了北京市示范應用純電動乘用車產品(第11批)、北京市示范申請純電動乘客車產品(第5批)和北京市示范申報純電動專用車產品(第4批)備案信息。共評選出7款純電動乘用車車型、5款純電動客車車型和3款純電動專用車車型。純電動乘用車的車型有:寶馬I3、長安新本電動汽車(兩款)、北汽EX260、北汽新能源EC180、北汽EU260和北汽EX260。此外,北京市經濟和信息化委員會還發布了北京市示范應用純電動乘用車生產企業(第八批)和北京市示范申請純電動專用車生產企業(第一批)的備案信息。進入備案目錄的企業有有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司有限公司和北汽(鎮江)汽車有限責任公司。;
北汽(廣州)汽車有限公司、有限公司、有限公司。。
資料來源:第一電網
3.比亞迪在北京扣押了350輛電動公交車,共計2.94億輛。
12月21日,筆者從北京市通州區政府采購網獲悉,有限公司中標北京市通洲區清潔能源(電動客車)替代公交車政府采購項目,中標金額為2.94億元。據了解,有限公司是比亞迪在北京的子公司。通州區本次采購項目包括350輛電動公交車,其中8米直充純電動公交車66輛,10米直充電純電動公交車284輛。
來源:高科技鋰電池網絡
4.深圳力爭2020年新能源汽車保有量達到3%至5%。
2016年12月21日,第三屆中國新能源汽車總工程師技術峰會在廣東舉行。深圳市發展和改革委員會新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任盧向珍在峰會上表示,2020年“十三五”后,深圳將力爭汽車保有量占總保有量的3%至5%,約12萬至15萬輛。同時,深圳還將加大充電設施基礎設施規劃,實現全市充電設施公共服務半徑1.3公里。2020年,全市將建設各類充電樁近20萬個,其中快充2萬個,慢充17.5萬個。
來源:證券時報網
5、楊梅集團100輛純電動公交車即將投入運營。
12月20日,筆者從楊梅集團交通運輸部獲悉,楊梅集團采購的100輛純電動公交車已全部運抵我市,待驗車上牌后將投入運營。目前,楊梅集團交通運輸部的停車場里有電動公交車專用充電樁。理論上,這些純電動公交車在連續充電2.5至3小時后,可以行駛約200公里,行駛壽命為5至6年。
來源:《陽泉晚報》
6.浙江寧波:電動汽車充電樁嘗試大規模入駐社區。
20日,國網寧波市銀州供電公司工作人員在一新建小區安裝了150個電動汽車充電樁。這是寧波市電動汽車充電樁首次大規模落戶新小區,為充電設施的試點建設和電動汽車的普及應用提供了保障。該小區新安裝的150個充電樁可實現24小時自充電,總用電量2000千瓦。每個車位單獨計量,小區內的獨戶業主可以根據特定車型的用電需求向供電營業廳提出申請。電動汽車充電樁將在居民電價中執行合并用戶電價,其中1千伏以下用戶的峰谷電價分別為每千瓦時0.588元和0.308元。
來源:新華社
7、比亞迪中標意大利純電動客車,贏得1000萬歐元訂單。
比亞迪最近贏得了意大利第一個純電動公交車招標項目,該項目由19輛12米公交車和相應的服務組成,總價值超過1000萬歐元(7200萬人民幣)。該團隊將于明年夏天開始為皮埃蒙特的城市交通服務,覆蓋都靈和諾瓦拉等重要城市。
來源:比亞迪商用車
8.北京有2000多輛分時汽車。
昨天,北京市交通委交通運輸局和分時企業相關負責人來到首都之窗,介紹本市分時情況。隨著重污染天氣的限制政策,分時汽車訂單的激增再次引起關注。據介紹,目前高新技術、大學等“雙高區”的分時租賃業務較為火爆。北京正在制定分時政策,并將繼續增加分時汽車網點數量,重點布局……
全市九個區和通州。北京市交通委運輸管理局租車管理處副研究員王剛表示,北京分時網點已發展到數百個,2000多輛車投入分時,配送區域相對集中。集中在北京東部和北部地區,包括望京、國貿、中關村等地區,北京西部和南部相對較少。
來源:中國青年報
9.中國和香港第一條無人地鐵開通。
不僅是汽車,就連地鐵也在逐漸進入無人駕駛時代。12月19日,香港鐵路有限公司南島線開通儀式在香港南島線海洋公園站舉行。據悉,作為中車乃至全國第一個在香港市場運營的、具有國際最高技術要求的全無人項目,該產品的成功開發對中國中車開拓國內外無人地鐵車輛市場,為中國中車城市軌道產品進入國際市場創造有利條件具有重要意義。
來源:快速技術
10.京滬網約車規則正式落地,仍堅持北京品牌和上海品牌。
12月21日,北京和上海的租車新政正式發布,雙方都堅持北京品牌和上海品牌,對車輛的要求略有放寬。在車輛準入方面,《北京網約車規則》要求在京注冊的車輛必須符合北京市頒布實施的最新機動車排放標準,車輛的排量和軸距也有明確規定。要求5座轎車排氣量不低于1.8L,車輛軸距不低于2650 mm,包括新能源汽車;上海要求放寬網約車軸距條件,“達到2600毫米以上”,不再區分燃油車和新能源車。
來源:中央電視臺
11.菲尼迪計劃推出首款面向中國市場的電動汽車。
12月20日,據報道,日產汽車公司旗下豪華品牌菲尼迪計劃推出其首款電動汽車,或選擇率先在中國上市。菲尼迪目前在中國銷售9款車型,包括5款SUV和4款轎車。六款車型為傳統汽油車,另外三款車型為混合動力車。英國finidi總裁羅蘭·克魯格(Roland Krueger)上周在香港接受采訪時表示:“我們正在考慮將中國作為英國和finidi電動汽車的第一個市場,我們一直在討論在國內推出電動汽車的最佳時機。”
資料來源:萬維網
12.谷歌不再癡迷于自建無人車,重新審視自動駕駛的商業化場景。
ST 12月21日,谷歌母公司Alphabet洛杉磯會議14日舉行,宣布谷歌無人駕駛項目作為公司內部的獨立個體存在。這意味著,谷歌的無人駕駛團隊已經成為歷史,一個名為“Waymo”的新部門也走上了舞臺。與此同時,谷歌對無人車項目進行了全面調整,不再執著于自建無人車,而是與汽車制造商合作,走共同的發展路線。在未來,恐怕我們不會看到“谷歌無人駕駛汽車”。
來源:南方網絡
充換電建設運營商攻城略地,掀起基礎設施建設熱潮,但“適度超前”會不會變成“過度超前”?運營難題待解,研發技術、模式創新、同業結盟什么招數可以讓盈利更早到來?12月17日,
1900/1/1 0:00:00經過兩個月的評選“2016中國年度綠色汽車評選”獲獎名單正式揭曉。“中國年度綠色汽車評選”由全球新能源汽車大會GNEV7官方機構主辦。
1900/1/1 0:00:00不僅僅是汽車,如今就連地鐵也在逐步進入無人駕駛時代。12月19日下午2時,香港鐵路有限公司南港島線開通慶典儀式在香港南港島線海洋公園站舉行。
1900/1/1 0:00:0012月28日晚,樂視網發布公告稱,樂視網信息技術北京股份有限公司下稱“樂視”因籌劃通過非公開發行股票及其他資本方式引入戰略投資者事項,根據深圳證券交易所的相關規定,經公司申請,
1900/1/1 0:00:00沃爾沃于歐洲時間12月20日,宣布已經對一些瑞典投資機構,售出些許優先股并募得50億瑞典克朗的資金相當于5
1900/1/1 0:00:0012月27日,作者從蘭州市財政局獲悉,蘭州市2016年節能減排財政政策典型示范項目新能源汽車項目補助資金已于近日撥付,共撥付地方補助資金22956萬元。
1900/1/1 0:00:00