EV晨報 | 動力電池放開外資準入限制；海南發布新能源車備案目錄；騰勢汽車確認更名

1、新能源汽車電池放開外商投資準入限制[閱讀原文]

12月7日，國家發展改革委、商務部就外商投資產業指導目錄修訂草案公開征求意見。制造業將重點放寬對軌道交通設備、汽車電子產品和新能源汽車電池、摩托車、食用油脂、玉米深加工和燃料乙醇的準入限制，而采礦業將重點放開對外國投資非常規石油和天然氣、貴金屬和鋰礦的準入限制。

資料來源：第一電網

2.《海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第一批）》發布[閱讀原文]

12月1日，海南省工業和信息化廳、海南省商務廳正式下發《關于印發海南省新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄的通知》（瓊工新高〔2016〕365號），并發布了符合相關要求并被納入第一批《海南省新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》的企業和車輛，以及江淮、川汽、比亞迪、北汽和海馬。

資料來源：第一電網

3.深圳市比亞迪戴姆勒新技術有限公司正式更名為騰世汽車。

根據深圳市市場監督局的公告，由中國新能源汽車企業比亞迪和德國戴姆勒聯合成立的合資汽車企業，原深圳市比亞迪戴姆勒新技術有限公司有限公司正式更名為騰世汽車。據悉，騰勢來自中文名稱騰勢的音譯，意思是“騰勢是中國第一個專注于新能源汽車的品牌”。

來源：騰訊汽車

4、濟南市2020年將建設4.67萬個充電樁。

近日，濟南市發展改革委按照“因地制宜、快速互助、經濟合理、適度超前”的原則，推進充電基礎設施建設，解決電動汽車充電問題。計劃到2018年在全市建設51個充電站、17730個充電樁，到2020年在全市建成144個充電站和46700個充電樁。形成一個有車有樁、智能高效的充電基礎設施體系。

來源：齊魯晚報

5.2020年，金華東陽將建設1603多個電動汽車充電樁。

近日，東陽市發布了《東陽市電動汽車充電基礎設施建設與管理實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。到2020年，東陽將建設4座專用充（換）電站、3座以上公共充（換）電站和1603多個充電樁，基本建成“適度先進、宜車宜樁、智能高效”的充電基礎設施體系。

來源：金華日報

6.萊蕪236輛新能源純電動公交車投入使用。

前幾天，筆者從萊蕪市龍鼎客運有限公司獲悉，為了踐行“低碳出行、環保”，萊蕪龍鼎公司236輛新型純電動公交車正式投入運營。據介紹，這種電動公交車一次充電可行駛80-90公里，不僅降低了運營成本，節約了能源，而且環保舒適，還能降低駕駛員的勞動強度；

純電動公交車的使用也可以限速行駛，極大地提高了安全性能，確保了安全生產。

來源：萊蕪日報

7、延安市出臺了新能源汽車充電服務價格標準。

近日，國網延安供電公司與延安市物價局合作，發布了《關于新能源汽車收費服務價格的通知》，對新能源汽車服務費進行了規范。收費服務費是根據收費程度收取的，公交車和客車采用不同的價格。公交車充換電服務費的上限為每千瓦時0.35元，小客車充換電費的上限是每千瓦時0.40元。鼓勵運營充電設施的企業實施用戶優惠政策，并允許在該標準的基礎上適當浮動。居民小區、黨政機關、企事業單位等非經營性充電設施暫不收取充電服務費。

來源：陜西媒體網

8.江山正式運營新能源汽車分時租賃。

12月6日，江山市政府與環球汽車租賃有限公司聯合舉辦EVREADY@JIANGSHAN（江山電動汽車友好城市計劃）以“享江山，享綠色出行”為主題，標志著EVCARD新能源電動汽車分時在江山正式運營，也開啟了衢州新能源電動車輛綠色出行的先河。

來源：衢州新聞網

9、匡達科技投資5億元注冊成立新能源汽車研發公司。

匡達科技集團股份有限公司于2016年12月2日召開2016年第三次臨時股東大會，審議通過了《關于設立匡達新能源汽車研發有限公司有限公司的議案》，同意公司以自有資金5億元作為注冊資本投資設立匡大新能源汽車開發有限公司有限公司。業務范圍涉及新能源物流車的技術開發、咨詢、服務和轉讓。

來源：企業公告

10、金鷹擬新建年產5000噸鋰離子電池項目。

12月7日，公司公告稱，為加快實施公司戰略轉型，同時順應鋰離子電池行業發展的市場趨勢，公司未來將與上一家公司投資的三元鋰電池正極材料項目形成互補協同效應，公司計劃新建年產5000噸磷酸亞鐵鋰正極材料項目。

來源：企業公告1、新能源汽車電池放開外商投資準入限制[閱讀原文]

12月7日，國家發展改革委、商務部就外商投資產業指導目錄修訂草案公開征求意見。制造業將重點放寬對軌道交通設備、汽車電子產品和新能源汽車電池、摩托車、食用油脂、玉米深加工和燃料乙醇的準入限制，而采礦業將重點放開對外國投資非常規石油和天然氣、貴金屬和鋰礦的準入限制。

資料來源：第一電網

2.《海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第一批）》發布[閱讀原文]

12月1日，海南省工業和信息化廳、海南省商務廳正式下發《關于印發海南省新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄的通知》（瓊工新高〔2016〕365號），并發布了符合相關要求并被納入第一批《海南省新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》的企業和車輛，以及江淮、川汽、比亞迪、北汽和海馬。

資料來源：第一電網

3.深圳市比亞迪戴姆勒新技術有限公司正式更名為騰世汽車。

根據深圳市市場監督局的公告，原深圳市比亞迪戴姆勒新技術有限公司有限公司是由中國新能源聯合成立的合資汽車企業……

比亞迪和德國戴姆勒合并后，正式更名為騰勢汽車。據悉，騰勢來自中文名稱騰勢的音譯，意思是“騰勢是中國第一個專注于新能源汽車的品牌”。

來源：騰訊汽車

4、濟南市2020年將建設4.67萬個充電樁。

近日，濟南市發展改革委按照“因地制宜、快速互助、經濟合理、適度超前”的原則，推進充電基礎設施建設，解決電動汽車充電問題。計劃到2018年在全市建設51個充電站、17730個充電樁，到2020年在全市建成144個充電站和46700個充電樁。形成一個有車有樁、智能高效的充電基礎設施體系。

來源：齊魯晚報

5.2020年，金華東陽將建設1603多個電動汽車充電樁。

近日，東陽市發布了《東陽市電動汽車充電基礎設施建設與管理實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。到2020年，東陽將建設4座專用充（換）電站、3座以上公共充（換）電站和1603多個充電樁，基本建成“適度先進、宜車宜樁、智能高效”的充電基礎設施體系。

來源：金華日報

6.萊蕪236輛新能源純電動公交車投入使用。

前幾天，筆者從萊蕪市龍鼎客運有限公司獲悉，為了踐行“低碳出行、環保”，萊蕪龍鼎公司236輛新型純電動公交車正式投入運營。據介紹，這種電動公交車一次充電可行駛80-90公里，不僅降低了運營成本，節約了能源，而且環保舒適，還能降低駕駛員的勞動強度；

純電動公交車的使用也可以限速行駛，極大地提高了安全性能，確保了安全生產。

來源：萊蕪日報

7、延安市出臺了新能源汽車充電服務價格標準。

近日，國網延安供電公司與延安市物價局合作，發布了《關于新能源汽車收費服務價格的通知》，對新能源汽車服務費進行了規范。收費服務費是根據收費程度收取的，公交車和客車采用不同的價格。公交車充換電服務費的上限為每千瓦時0.35元，小客車充換電費的上限是每千瓦時0.40元。鼓勵運營充電設施的企業實施用戶優惠政策，并允許在該標準的基礎上適當浮動。居民小區、黨政機關、企事業單位等非經營性充電設施暫不收取充電服務費。

來源：陜西媒體網

8.江山正式運營新能源汽車分時租賃。

12月6日，江山市政府與環球汽車租賃有限公司聯合舉辦EVREADY@JIANGSHAN（江山電動汽車友好城市計劃）以“享江山，享綠色出行”為主題，標志著EVCARD新能源電動汽車分時在江山正式運營，也開啟了衢州新能源電動車輛綠色出行的先河。

來源：衢州新聞網

9、匡達科技投資5億元注冊成立新能源汽車研發公司。

匡達科技集團股份有限公司于2016年12月2日召開2016年第三次臨時股東大會，審議通過了《關于設立匡達新能源汽車研發有限公司有限公司的議案》，同意公司以自有資金5億元作為注冊資本投資設立匡大新能源汽車開發有限公司有限公司。業務范圍涉及新能源物流車的技術開發、咨詢、服務和轉讓。

來源：企業公告

10、金鷹擬新建年產5000噸鋰離子電池項目。

12月7日，公司公告稱，為加快實施公司戰略轉型，同時順應鋰離子電池行業發展的市場趨勢，公司未來將與上一家公司投資的三元鋰電池正極材料項目形成互補協同效應，公司計劃新建年產5000噸磷酸亞鐵鋰正極材料項目。

來源：企業公告

標簽：比亞迪騰勢海馬江鈴金龍

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