隨著廣東宣布入冬成功,中國終于正式進入“北穿水貂,南穿西褲”的寒冬。然而,除了穿長褲保暖御寒外,汽車實際上還需要保養。與燃油車相比,車主可能對新能源汽車的保養不太了解。如何在冬天更好地保養和使用他們的汽車?一些新能源車主談到了他們的汽車體驗。熱愛新技術的工程師Xi先生在2014年買了一輛比亞迪秦,這是一種螃蟹水。到目前為止,他在駕駛新能源汽車方面積累了不少經驗。Xi說,他的純電池在冬天的巡航距離仍然可以維持在70公里左右。為了讓更多車主用電跑得更遠,他分享了幾次汽車體驗:
首先,電池必須平衡。Xi介紹,當充電指示燈顯示電池充滿電時,建議充電一段時間。新能源汽車在長期使用后,其電池可能會出現個體差異,因此所需的充電時間不同。適當延長充電時間可以有效平衡電池的一致性,延長電池壽命。此外,Xi特別強調不要使用不合格或改裝的充電設備充電。
其次,熱車非常重要。低溫環境會影響電池的活性,這與手機在低溫下無法開機或充電類似。新能源汽車的電池似乎更“耐寒”。例如,比亞迪秦在去年12月的CRC比賽中行駛了50公里到達興凱湖的冰面,電池電量僅從97%下降到90%。但盡管如此,以電池為動力的新能源汽車的續航里程或多或少會受到極冷溫度的影響。出發前打開空調,行駛后在電池溫度較高時立即給電池充電,是有效提高充放電效率的正確方法。為此,Xi先生特別推薦了比亞迪秦的云服務功能,該功能可以通過手機預約遠程開啟空調,不僅可以在駕駛員和乘客首次進入車內時保護他們免受寒冷,還可以提高電池電量,擴大巡航范圍,一舉兩得。
第三,輕輕駕駛。就像人們大吃大喝一樣,很容易傷到肚子,汽車也不應該突然加速和剎車。Xi表示,保持良好的駕駛習慣對新能源汽車和燃油汽車來說都是一樣的,既節能又安全。 另一位愛心車主建議,開車前可以按喇叭、拍車窗,防止流浪貓狗躲在車下。我希望通過以上的經歷,你能在這個冬天讓你的新能源汽車變得更加令人興奮。隨著廣東宣布入冬成功,中國終于正式進入“北穿水貂,南穿西褲”的寒冬。然而,除了穿長褲保暖御寒外,汽車實際上還需要保養。與燃油車相比,車主可能對新能源汽車的保養不太了解。如何在冬天更好地保養和使用他們的汽車?一些新能源車主談到了他們的汽車體驗。熱愛新技術的工程師Xi先生在2014年買了一輛比亞迪秦,這是一種螃蟹水。到目前為止,他在駕駛新能源汽車方面積累了不少經驗。Xi說,他的純電池在冬天的巡航距離仍然可以維持在70公里左右。為了讓更多車主用電跑得更遠,他分享了幾次汽車體驗:
首先,電池必須平衡。Xi介紹說,當充電指示燈顯示電池電量已滿時……
rged,建議充電一段時間。新能源汽車在長期使用后,其電池可能會出現個體差異,因此所需的充電時間不同。適當延長充電時間可以有效平衡電池的一致性,延長電池壽命。此外,Xi特別強調不要使用不合格或改裝的充電設備充電。
其次,熱車非常重要。低溫環境會影響電池的活性,這與手機在低溫下無法開機或充電類似。新能源汽車的電池似乎更“耐寒”。例如,比亞迪秦在去年12月的CRC比賽中行駛了50公里到達興凱湖的冰面,電池電量僅從97%下降到90%。但盡管如此,以電池為動力的新能源汽車的續航里程或多或少會受到極冷溫度的影響。出發前打開空調,行駛后在電池溫度較高時立即給電池充電,是有效提高充放電效率的正確方法。為此,Xi先生特別推薦了比亞迪秦的云服務功能,該功能可以通過手機預約遠程開啟空調,不僅可以在駕駛員和乘客首次進入車內時保護他們免受寒冷,還可以提高電池電量,擴大巡航范圍,一舉兩得。
第三,輕輕駕駛。就像人們大吃大喝一樣,很容易傷到肚子,汽車也不應該突然加速和剎車。Xi表示,保持良好的駕駛習慣對新能源汽車和燃油汽車來說都是一樣的,既節能又安全。 另一位愛心車主建議,開車前可以按喇叭、拍車窗,防止流浪貓狗躲在車下。我希望通過以上的經歷,你能在這個冬天讓你的新能源汽車變得更加令人興奮。
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