特斯拉充電器緊急召回：存在充電過熱隱患

特斯拉最近援引外媒報道稱，由于兩個充電適配器過熱導致插頭上的塑料熔化，該公司將自發召回約7000個電動汽車充電適配器。

根據特斯拉周二發給客戶的一封電子郵件，今年11月，該公司的兩名客戶聲稱他們的汽車充電適配器過熱。然而，除了塞子上的塑料熔化外，沒有更嚴重的損壞。特斯拉表示，該公司已通知美國相關監管機構自愿召回電動汽車充電適配器。特斯拉聲稱，這些適配器是由該公司的外包供應商生產的，至少有六個月沒有銷售。

這兩起充電適配器過熱的案例涉及NEMA14-30充電適配器，它有時會借助美國家庭使用的衣物烘干設備的插座為特斯拉的電動汽車充電。因此，目前受影響的客戶主要是美國國內客戶，而國際市場的客戶沒有受到影響。特斯拉決定在未來幾周內更換這種充電適配器，但在此期間，消費者應停止使用這種適配器。

與此同時，特斯拉宣布，該公司還將更換NEMA 10-30和6-50充電適配器。盡管這些適配器目前還沒有出現故障，但它們的設計與NEMA 14-30適配器相似。這次更換預計需要大約3個月的時間。由于這兩個充電適配器尚未出現故障，特斯拉表示，在這段更換期內，依賴這兩個充電器的客戶仍然可以繼續使用。

在美國汽車行業，召回很常見。根據美國國家公路交通安全管理局的數據，去年，美國汽車行業的召回事件非常突出，數量創下新紀錄，涉及車輛超過5000萬輛。此外，據《美國汽車報》報道，2015年，美國汽車召回數量連續第二年創新高，召回總數超過5000萬次。

電動汽車充電適配器的召回是特斯拉自2012年6月推出Model S以來第五次召回。第一件事是召回一些配件。一年前，特斯拉實施了該公司歷史上最大規模的召回措施，并宣布召回全球范圍內所有9萬輛因安全帶隱患而出廠的Model s電動汽車。今年4月，特斯拉宣布召回近3000輛Model X SUV汽車，原因是該車的第三排座椅出現問題。特斯拉最近援引外媒報道稱，由于兩個充電適配器過熱導致插頭上的塑料熔化，該公司將自發召回約7000個電動汽車充電適配器。

根據特斯拉周二發給客戶的一封電子郵件，今年11月，該公司的兩名客戶聲稱他們的汽車充電適配器過熱。然而，除了塞子上的塑料熔化外，沒有更嚴重的損壞。特斯拉表示，該公司已通知美國相關監管機構自愿召回電動汽車充電適配器。特斯拉聲稱，這些適配器是由該公司的外包供應商生產的，至少有六個月沒有銷售。

這兩起充電適配器過熱的案例涉及NEMA14-30充電適配器，它有時會借助美國家庭使用的衣物烘干設備的插座為特斯拉的電動汽車充電。因此，目前受影響的客戶主要是美國國內客戶，而國際市場的客戶沒有受到影響。特斯拉決定在未來幾周內更換這種充電適配器，但在此期間，消費者應停止使用這種適配器。

與此同時，特斯拉宣布，該公司還將更換NEMA 10-30和6-50充電適配器。盡管這些適配器目前還沒有出現故障，但它們的設計與NEMA 14-30適配器相似。這次更換預計需要大約3個月的時間。由于這兩個充電適配器尚未出現故障，特斯拉表示，在這段更換期內，依賴這兩個充電器的客戶仍然可以繼續使用。

在美國汽車行業，召回很常見。根據美國國家公路交通安全管理局的數據，去年，美國汽車行業的召回事件非常突出，數量創下新紀錄，在……

lving超過5000萬輛汽車。此外，據《美國汽車報》報道，2015年，美國汽車召回數量連續第二年創新高，召回總數超過5000萬次。

電動汽車充電適配器的召回是特斯拉自2012年6月推出Model S以來第五次召回。第一件事是召回一些配件。一年前，特斯拉實施了該公司歷史上最大規模的召回措施，并宣布召回全球范圍內所有9萬輛因安全帶隱患而出廠的Model s電動汽車。今年4月，特斯拉宣布召回近3000輛Model X SUV汽車，原因是該車的第三排座椅出現問題。

標簽：特斯拉Model SModel X

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