王文濤解讀普天新能源四大特色業務 打造新能源車智能管理云平臺

12月17日，第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京中國大酒店隆重開幕。在充換電論壇上，莆田新能源總經理助理王文濤致辭，分享了中國莆田在新能源汽車基礎設施運營方面的探索。

莆田新能源總經理助理王文濤

莆田新能源是一家專注于新能源汽車充電網絡建設、運營和服務的中央企業，是中國莆田控股的子公司。依托中國普天在信息通信、電池電源等領域積累的產業優勢，通過“租車、智能管理、便捷消費”的創新商業模式，搭建新能源汽車運營、配套產品制造和服務的產業平臺，努力發展成為全國新能源汽車運營整體解決方案提供商。目前，北京、廣州、深圳等20多個核心城市已開展公共交通、公務、租賃、物流、私家車充電運營服務，服務車輛數量每年增長2倍。

公司主營業務包括充電設施運營服務、車輛業務、智能管理、系統建設、工程建設、規劃咨詢和能效優化。此外，王文濤還介紹了莆田新能源的四大特色業務。

第一是物流，創造綠色物流的新業態。莆田新能源將信息化、電氣化和智能化技術應用于現代物流業，整合用戶、汽車、電池、，充電設備制造商等產業鏈，以“租車、智能管理、便捷消費”的推廣模式，為物流企業提供純電動物流車的整體解決方案，推動純電動物流汽車的大規模應用。目前，莆田新能源已與國藥集團、EMS、順豐速運、蘇寧等企業形成戰略合作，在煙草物流、冷鏈物流、農超配送、城市環衛等領域逐步引入專用物流車。

二是民航打造安全節能的機場地面交通。莆田新能源積極探索新能源汽車在民航領域的推廣應用，并與中國國航簽署戰略合作協議，共同推動節能環保安全新能源汽車大規模應用于民航領域的新時代。目前，中國普天在武漢天河機場實現了首批國產電動汽車替代燃油車，并在成都雙流機場開展了機場地面專用車“油改電”試點，長沙黃驊機場和昆明長水國際機場，推動新能源汽車在中國民航領域的大規模推廣應用。

三是引領新型充電模式的充電立體車庫。科學布線，實現車庫運動的連續充電。通過創新充電設備的建設模式，實現交直流充電設備的配套服務，為用戶提供多種選擇。通過智能管理平臺，實現全網監控，監控車輛充電狀態，安全充電。

第四是在私營部門和半公營部門建設充電設施。莆田率先與寶馬開展“樁隨車走，車隨樁走”的合作模式，為私人和半公共區域提供充電服務，成為寶馬在深圳、廣州、上海私人充電設施建設的唯一合作伙伴，實現車輛與基礎設施網絡共同發展的雙贏模式。同時，莆田先后與雷諾、大眾、江淮、騰勢、華泰、北汽等車企合作，以“樁隨車、車隨樁”的合作模式，開展私人充電等業務合作，加快充電基礎設施建設……

私營部門。

王文濤表示，就技術優勢而言，莆田新能源是國內最早的新能源汽車智能管理云平臺。它實現了對新能源電動汽車、電池和充電基礎設施的數據收集、匯總和分析，可以為政府提供安全和行業信息監管分析、評估和評估服務，有效促進中國充電設施的互聯互通，緩解目前電動汽車推廣中的充電困難。該平臺也是莆田新能源應用“互聯網+”概念的成功案例。用戶可以通過充電助手app獲得延伸至互聯網和車聯網的服務，實現充電設施信息查詢、預約等個性化服務。

在互聯互通方面，中國電力企業聯合會組織相關單位制定了一系列電動汽車充換電服務信息交流標準。作為中電聯組織的“中國聯盟促進會”副主席單位，莆田市積極參與標準的制定，是本標準第一部分的主要起草單位，也是其他三部分起草的重要參與者。本標準注重技術領域的信息交流，建立了充電運營網絡的基本信息框架和主要業務流程，為充電運營服務提供了“開放、互聯、協作、共享”的發展條件。同時，這也是莆田市首次作為充電基礎設施標準體系領域的主要起草單位參與標準編制，鞏固和提升了莆田市的行業影響力。

2016年7月至10月，為了通過試點驗證和優化信息交換標準，中電聯與聯盟合作，在北京、長三角和深圳開展了電動汽車充電服務信息交換標準試點活動，旨在測試充電運營商充電公共信息服務與信息平臺之間的互聯互通，驗證信息互聯互通；測試收費漫游服務和跨平臺清算結算，驗證支付互聯互通；測試數據交換安全性；

完善“電動汽車充換電服務信息交流”標準體系。

莆田和科魯電子、充電網、國網、萬邦和E充電網實現了接口技術的互聯互通，并率先與科魯電子實現了基于真實設備的驗證，并完成了通過莆田APP啟動科陸充電設備和通過科陸APP啟動莆田設備并完成結算的全業務流程驗證，從而實現了運營商之間業務信息的交換和驗證，實現了充電漫游的目標，并根據市場機制為后續業務合作奠定堅實基礎。12月17日，第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京中國大酒店隆重開幕。在充換電論壇上，莆田新能源總經理助理王文濤致辭，分享了中國莆田在新能源汽車基礎設施運營方面的探索。

莆田新能源總經理助理王文濤

莆田新能源是一家專注于新能源汽車充電網絡建設、運營和服務的中央企業，是中國莆田控股的子公司。依托中國普天在信息通信、電池電源等領域積累的產業優勢，通過“租車、智能管理、便捷消費”的創新商業模式，搭建新能源汽車運營、配套產品制造和服務的產業平臺，努力發展成為全國新能源汽車運營整體解決方案提供商。目前，北京、廣州、深圳等20多個核心城市已開展公共交通、公務、租賃、物流、私家車充電運營服務，服務車輛數量每年增長2倍。

公司主營業務包括充電設施運營服務、車輛業務、智能管理、系統建設、工程建設、規劃咨詢和能效優化。此外，王文濤還介紹了莆田新能源的四大特色業務。

第一是物流，創造綠色物流的新業態。莆田新能源將信息化、電氣化和智能化技術應用于現代物流業，整合用戶、汽車、電池、，充電設備制造商等產業鏈，以“租車、智能管理、便捷消費”的推廣模式，為物流企業提供純電動物流車的整體解決方案，推動純電動物流汽車的大規模應用。目前，莆田新能源已與國藥集團、EMS、順豐速運、蘇寧等企業形成戰略合作，在煙草物流、冷鏈物流、農超配送、城市環衛等領域逐步引入專用物流車。

二是民航打造安全節能的機場地面交通。莆田新能源積極探索新能源汽車在民航領域的推廣應用，并與中國國航簽署戰略合作協議，共同推動節能環保安全新能源汽車大規模應用于民航領域的新時代。目前，中國普天在武漢天河機場實現了首批國產電動汽車替代燃油車，并在成都雙流機場開展了機場地面專用車“油改電”試點，長沙黃驊機場和昆明長水國際機場，推動新能源汽車在中國民航領域的大規模推廣應用。

三是引領新型充電模式的充電立體車庫。科學布線，實現車庫運動的連續充電。通過創新充電設備的建設模式，實現交直流充電設備的配套服務，為用戶提供多種選擇。通過智能管理平臺，實現全網監控，監控車輛充電狀態，安全充電。

第四是充電設施的建設……

私營部門和半公營部門。莆田率先與寶馬開展“樁隨車走，車隨樁走”的合作模式，為私人和半公共區域提供充電服務，成為寶馬在深圳、廣州、上海私人充電設施建設的唯一合作伙伴，實現車輛與基礎設施網絡共同發展的雙贏模式。同時，莆田先后與雷諾、大眾、江淮、騰勢、華泰、北汽等車企合作，以“樁隨車、車隨樁”的合作模式，開展私人充電等業務合作，加快私人領域充電基礎設施建設。

王文濤表示，就技術優勢而言，莆田新能源是國內最早的新能源汽車智能管理云平臺。它實現了對新能源電動汽車、電池和充電基礎設施的數據收集、匯總和分析，可以為政府提供安全和行業信息監管分析、評估和評估服務，有效促進中國充電設施的互聯互通，緩解目前電動汽車推廣中的充電困難。該平臺也是莆田新能源應用“互聯網+”概念的成功案例。用戶可以通過充電助手app獲得延伸至互聯網和車聯網的服務，實現充電設施信息查詢、預約等個性化服務。

在互聯互通方面，中國電力企業聯合會組織相關單位制定了一系列電動汽車充換電服務信息交流標準。作為中電聯組織的“中國聯盟促進會”副主席單位，莆田市積極參與標準的制定，是本標準第一部分的主要起草單位，也是其他三部分起草的重要參與者。本標準注重技術領域的信息交流，建立了充電運營網絡的基本信息框架和主要業務流程，為充電運營服務提供了“開放、互聯、協作、共享”的發展條件。同時，這也是莆田市首次作為充電基礎設施標準體系領域的主要起草單位參與標準編制，鞏固和提升了莆田市的行業影響力。

2016年7月至10月，為了通過試點驗證和優化信息交換標準，中電聯與聯盟合作，在北京、長三角和深圳開展了電動汽車充電服務信息交換標準試點活動，旨在測試充電運營商充電公共信息服務與信息平臺之間的互聯互通，驗證信息互聯互通；測試收費漫游服務和跨平臺清算結算，驗證支付互聯互通；測試數據交換安全性；完善“電動汽車充換電服務信息交流”標準體系。

莆田和科魯電子、充電網、國網、萬邦和E充電網實現了接口技術的互聯互通，并率先與科魯電子實現了基于真實設備的驗證，并完成了通過莆田APP啟動科陸充電設備和通過科陸APP啟動莆田設備并完成結算的全業務流程驗證，從而實現了運營商之間業務信息的交換和驗證，實現了充電漫游的目標，并根據市場機制為后續業務合作奠定堅實基礎。

標簽：寶馬北京大眾理念江淮

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