2016年10月13日至16日，第四屆中國國際節能環保汽車展覽會、節能與新能源汽車產業發展規劃成果展、中國國際純電動汽車、混合動力汽車、，以“從現在開始選擇行動”為主題的燃料電池汽車及關鍵零部件技術交流展和中國國際汽車新能源與技術應用展覽會在北京國家會議中心舉行。沃特瑪創新聯盟攜上游材料、動力電池等核心零部件、整車等產品參展，展示了全產業鏈的創新成果和研發推廣實力。
沃特瑪創新聯盟是一個由原材料、核心零部件、新能源配件、光伏微電網儲能、設備制造、汽車制造以及與新能源汽車相關的運營平臺、金融服務、大學和科研機構組成的獨立產業聯盟。目前，已有600多家核心企業集聚，從新材料、新結構、新動力、新技術、新模式五個方面引領新能源汽車產業創新發展模式。
創新聯盟旗下的十家核心企業展示了產業鏈各個領域的最新產品。陽極和陰極材料、隔膜、動力鋰電池、電機、電控、充電樁和整車的配套展示吸引了與會嘉賓的注意，特別是展臺上展示的四款純電動汽車——純電動物流車、純電動微表、純電動重卡和300度移動輔助電車，展示了沃特瑪創新聯盟多元化的產品和研發創新實力。
作為國家新能源汽車產業技術創新項目的成員，沃特瑪創新聯盟不斷創新。在技術創新方面，突破了動力電池的快速充電技術，解決了充電難的問題。該聯盟還積極探索電池的低溫性能。沃特瑪電池推出的低溫電池于今年年初在新疆北部通過了冷試，為在北方推廣純電動汽車提供了高質量的解決方案。此外，通過與東風、一汽等國內一流車企的積極深入合作，我們已經推出了公交車、公交車、物流、重型卡車、輕型卡車、微型飛機和乘用車等多種車型，并在輕型電動汽車和互聯充電安全系統領域取得了研發突破。
據悉，在當前純電動汽車充電困難、續航里程短的現實環境下，沃特瑪創新聯盟通過集團創新和合作開發的運營模式，積極參與純電動汽車的營銷，推出了兩種創新模式，即，城市公交運營模式和物流車輛租賃模式，成功幫助渭南、Xi的、臨汾、惠州、荊州、深圳等20多個城市實現了純電動汽車的普及。
在9月剛剛結束的中國新能源汽車產業高峰論壇上，沃特瑪創新聯盟董事長、沃特瑪集團董事長李耀提出，中國新能源產業已經進入2.0時代，即從政策驅動到市場驅動，從規模競爭到質量競爭，從單兵作戰到聯盟軍團。他表示，創新聯盟將通過技術驅動、平臺驅動、創新驅動、市場驅動的四輪驅動戰略，充分發揮市場化作用，促進新能源汽車的快速推廣和行業的健康發展，幫助新能源汽車產業成為當前國家產業升級的新引擎。2016年10月13日至16日，第四屆中國國際節能環保汽車展覽會、節能與新能源汽車產業發展規劃成果展、中國國際純電動汽車、混合動力汽車、，燃料電池汽車及關鍵零部件技術交流展覽會和中國國際汽車新能源與技術應用展覽會在京舉行……
d在北京國家會議中心舉行，主題是“從現在開始選擇行動”。沃特瑪創新聯盟攜上游材料、動力電池等核心零部件、整車等產品參展，展示了全產業鏈的創新成果和研發推廣實力。
沃特瑪創新聯盟是一個由原材料、核心零部件、新能源配件、光伏微電網儲能、設備制造、汽車制造以及與新能源汽車相關的運營平臺、金融服務、大學和科研機構組成的獨立產業聯盟。目前，已有600多家核心企業集聚，從新材料、新結構、新動力、新技術、新模式五個方面引領新能源汽車產業創新發展模式。
創新聯盟旗下的十家核心企業展示了產業鏈各個領域的最新產品。陽極和陰極材料、隔膜、動力鋰電池、電機、電控、充電樁和整車的配套展示吸引了與會嘉賓的注意，特別是展臺上展示的四款純電動汽車——純電動物流車、純電動微表、純電動重卡和300度移動輔助電車，展示了沃特瑪創新聯盟多元化的產品和研發創新實力。
作為國家新能源汽車產業技術創新項目的成員，沃特瑪創新聯盟不斷創新。在技術創新方面，突破了動力電池的快速充電技術，解決了充電難的問題。該聯盟還積極探索電池的低溫性能。沃特瑪電池推出的低溫電池于今年年初在新疆北部通過了冷試，為在北方推廣純電動汽車提供了高質量的解決方案。此外，通過與東風、一汽等國內一流車企的積極深入合作，我們已經推出了公交車、公交車、物流、重型卡車、輕型卡車、微型飛機和乘用車等多種車型，并在輕型電動汽車和互聯充電安全系統領域取得了研發突破。
據悉，在當前純電動汽車充電困難、續航里程短的現實環境下，沃特瑪創新聯盟通過集團創新和合作開發的運營模式，積極參與純電動汽車的營銷，推出了兩種創新模式，即，城市公交運營模式和物流車輛租賃模式，成功幫助渭南、Xi的、臨汾、惠州、荊州、深圳等20多個城市實現了純電動汽車的普及。
在9月剛剛結束的中國新能源汽車產業高峰論壇上，沃特瑪創新聯盟董事長、沃特瑪集團董事長李耀提出，中國新能源產業已經進入2.0時代，即從政策驅動到市場驅動，從規模競爭到質量競爭，從單兵作戰到聯盟軍團。他表示，創新聯盟將通過技術驅動、平臺驅動、創新驅動、市場驅動的四輪驅動戰略，充分發揮市場化作用，促進新能源汽車的快速推廣和行業的健康發展，幫助新能源汽車產業成為當前國家產業升級的新引擎。
一直處于“灰色地帶”的小型電動汽車似乎迎來曙光日前，工信部網站公開發布的《關于十二屆全國人大四次會議第2136號建議的答復》中顯示，
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